выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Модели общественного транспорта
Перезагрузить страницу Трамваи
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.10.2016, 00:21 ссылка на ветку   #61
non62
 
Аватар для non62
 
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
По умолчанию

Трамваи в 43-м прекрасны!Одно плохо - они длинные и со своими рельсами занимают много места...Беда,прям...
non62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 01.11.2016, 09:50 ссылка на ветку   #62
aboneon
 
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 335 раз(а) в 158 сообщениях
По умолчанию

Выход есть, можно собирать длинномеры в 87м масштабе
aboneon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 12:47 ссылка на ветку   #63
non62
 
Аватар для non62
 
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aboneon Посмотреть сообщение
можно собирать длинномеры в 87м масштабе
Увы,увы.Есть только один масштаб.Хоть для мотороллера "Вятка",хоть для линкора "Ямато".И это святой 1:43
=)))
non62 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Autobus (04.11.2016), RVasilii (18.11.2017), varlog (09.11.2017)
Старый 01.11.2016, 14:17 ссылка на ветку   #64
сварщик
 
Аватар для сварщик
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,632
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,674 раз(а) в 3,682 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от non62 Посмотреть сообщение
Увы,увы.Есть только один масштаб.Хоть для мотороллера "Вятка",хоть для линкора "Ямато".И это святой 1:43
=)))
Для каждого вида техники (авто-мототранспорт, авиация, флот) есть свои "святые" масштабы:
-для автотехники -1:43
- флот -1:350 (что-то вроде того)
-авиация - 1:144
-ж/д транспорт - 1:87
__________________
1. Помогаем с наполнением темы (изменения в процессе производства) - http://rcforum.ru/showthread.php?t=54249
2. Выкладывание фото по принципу "один пост - одно фото" является технической возможностью на данный момент.
сварщик вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aboneon (16.04.2018)
Старый 16.04.2017, 15:45 ссылка на ветку   #65
Doctor_MB
RC-фотомастер
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Таллинн/Рига
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 1,727 раз(а) в 227 сообщениях
Отправить сообщение для Doctor_MB с помощью Skype™
По умолчанию

Мои варианты в (H0) 1:87.
Планирую небольшие серии.


__________________
Производство моделей:
http://bergs.su
Doctor_MB вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aboneon (16.04.2018), Andrej_N (03.06.2017), C-Elysee (16.04.2017), non62 (16.04.2017), диман77 (31.05.2017), Лео653 (11.08.2018)
Старый 16.04.2017, 16:31 ссылка на ветку   #66
non62
 
Аватар для non62
 
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Мои варианты

Бесконечно смотреть можно...
non62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:44 ссылка на ветку   #67
Grig2008
 
Аватар для Grig2008
 
Регистрация: 18.07.2017
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Ребята давайте скидывать схемы бумажных трамваев
Grig2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2018, 18:43 ссылка на ветку   #68
MaximusM
старожил форума
 
Регистрация: 01.09.2008
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 1,856 раз(а) в 499 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
Ничего не получится. Отличий настолько много, что их перечислять можно очень долго.

Вагоны сильно отличались кузовами. Врезка боковых окошек на задке ничего не решит, поскольку у РВЗ-6 (6М, 6М2 первого поколения) среднее заднее окно существенно уже. Оно взаимозаменяемо с первым и последним окном слева по борту. Светотехника на задке расположена иначе, у РВЗ-6М2 есть розетки, ниши для жесткой сцепки, другие водостоки, у РВЗ-6 и 6М - подножка, юбки. И т. д. Крышевые лестницы - разные (как верх, так и съемный низ). Отличались обшивка окон по правому борту, двери и т. п.

Планировка и отделка салонов - разная. Начинка кабины водителя совершенно разная, посты управления в особенности. Перегородки кабины - разные.

Электрооборудование на крыше - разное. Оборудование под полом - разное.

Все отмеченное - лишь сотая часть. Можно продолжать до бесконечности.

РВЗ-6 похож на РВЗ-6М2 примерно так, как ВАЗ-2101 на ВАЗ-2107.
Пытаюсь превратить поделку от VSM в свердловский РВЗ-6 (см. первое фото). Объем уже проделанной на основе Ваших рекомендаций работы представлен на фото. Сейчас стоит вопрос по дверям - я не могу определиться, стоит ли вообще делать заглушенные оконные проемы и если стоит, то каким способом. Аналогично по ступеньке на задней стенке. И не вполне понятна форма выемки спереди (и, если верить имеющемуся в сети чертежу) сзади в корпусе, в том месте, где он проходит над рельсами - там клиренс, судя по фотографиям, уменьшается. Фотографий именно такой версии, к сожалению, не богато (ну, или я неправильно ищу).
Миниатюры
MaximusM на форуме   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALEX-1966 (06.05.2018), non62 (15.04.2018), _Евгений_ (16.04.2018), Лео653 (11.08.2018)
Старый 15.04.2018, 19:23 ссылка на ветку   #69
non62
 
Аватар для non62
 
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaximusM Посмотреть сообщение
Пытаюсь превратить поделку от VSM в свердловский РВЗ-6
Браво!
non62 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MaximusM (15.04.2018)
Старый 16.04.2018, 21:40 ссылка на ветку   #70
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,754
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaximusM Посмотреть сообщение
Пытаюсь превратить поделку от VSM в свердловский РВЗ-6 (см. первое фото). Объем уже проделанной на основе Ваших рекомендаций работы представлен на фото. Сейчас стоит вопрос по дверям - я не могу определиться, стоит ли вообще делать заглушенные оконные проемы и если стоит, то каким способом. Аналогично по ступеньке на задней стенке. И не вполне понятна форма выемки спереди (и, если верить имеющемуся в сети чертежу) сзади в корпусе, в том месте, где он проходит над рельсами - там клиренс, судя по фотографиям, уменьшается. Фотографий именно такой версии, к сожалению, не богато (ну, или я неправильно ищу).
Да, ввязались Вы в историю... Вы взяли за образец вагон начала выпуска. В этом случае двери нужно переделывать обязательно. Надо добавлять овальные подштамповки внизу и, желательно, сварные швы верхней и нижней части створки.

Пока слишком далеко не зашли, можно сделать модификацию РВЗ-6М 1972 года. Это было бы гораздо проще. У нее двери были с цельноштампованными листами створок (гладкие внизу, без подштамповок).

Но самое главное даже не это. У РВЗ-6 и РВЗ-6М выпуска до 1971 года включительно был "дутый" потолок, нависавший над оконными проемами. Пол у ранних РВЗ-6 был наборный, деревянный реечный. У него еще не было резиновых ковриков. Сиденья стояли по образу и подобию МТВ-82, но своей конструкции.

По кузову потребуются дополнительные доработки. В модели неправильно сделан последний оконный проем по левому борту. Он должен быть уже остальных боковых окон и по ширине должен равняться окну кабины водителя и окну задка.

Люк батарейного отсека нужно перенести назад. В модификации РВЗ-6М2 батарейный ящик и люк соответственно были смещены вперед, чтобы увеличить боковой вылет буксирной балки при работе в сцепке по СМЕ.

Звездочка на эмблеме должна быть рельефной. Сейчас она плоская.

С дверьми вообще не знаю, что посоветовать. Окна в них, по-хорошему, надо перепиливать. И с самими проемами что-то не то.

Потолок в салоне у РВЗ-6М образца 1972-74 годов был металлическим с пластиковой серединой. По форме он был эквидистантным крыше, но отличался от потолка РВЗ-6М2.

Еще желательно доработать декоративные окошки на задке около окна с форточкой. Их внутренние нижние углы имели радиусные закругления по аналогии с внешними, но меньшего радиуса. Сейчас там угол 90 градусов.

Это так, навскидку, по мелочам. Там еще очень много нюансов.
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MaximusM (17.04.2018), non62 (16.04.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Служебные трамваи Елисаветинец Трамваи 172 26.03.2024 19:43
Иностранные трамваи tim76 Общие темы 72 01.02.2024 07:22
Трамваи vlad Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 1469 19.08.2023 23:29
SSM Трамваи в 43-м масштабе Autobus Общие темы 94 08.02.2016 19:41
Трамваи Эрик Григорович Справочники (чертежи, ТТХ, статьи) 0 13.12.2015 18:33




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18