|
|
|
Опции темы |
13.06.2014, 08:37 | ссылка на ветку #1 |
забанен
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 832
Поблагодарили 5,051 раз(а) в 626 сообщениях
|
Начну с Астонов....
Доброго времени всем коллегам и просто посетителям форума! Вот решил выставить на Ваш суд свое собрание ,во сновном коллекция сейчас пополняется по маркам ,нравятся Ягуары ,Бентли, Астоны ,БМВ,Мерседесы ... Ну и себе :Иванов Евгений , родился и живу в Украине, , Увлечения ,музыка ,бокс ,футбол,активный одых с выездом на природу ,ну и .....автомобили!
Последний раз редактировалось evgeniy747; 19.06.2014 в 21:19. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
beck (13.06.2014),
countach lp400s (07.11.2014),
DmitriyDS (14.06.2014),
Florell (07.11.2014),
Gorohov (15.06.2014),
KirillVAG_143 (13.06.2014),
UnderMyCommand (31.01.2015),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.06.2014, 11:48 | ссылка на ветку #2 |
забанен
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 832
Поблагодарили 5,051 раз(а) в 626 сообщениях
|
У меня все началось с того ,когда мне отец подарил на ДР номерную "ЧАЙКУ" ,(какже давно это было ) подарок на меня произвел такое серьезное впичатление .что с тех пор моя жизнь изменилась основательно . .. Долго не думал с чего начать ,первая буква и подсказала в названии ,одной из самых любимых мною автомобильных марок и так: ASTON MARTIN ! История компании началась очень банально , когда два друга увлекавшихся автомобильными гонками, и владеющих одним гаражом на двоих Лайонел Мартин и Роберт Бемфорд дорабатывали автомобиль марки ,чтобы успешно выступать на соревнованиях устроившими такими интузиастами как они сами , в те годы это не являлось противозаконным ,а в 1913 году Мартин даже выиграл гонку "Астон Клинтон". После этого и родился первый самостоятельный экземпляр ,на шасси ISOTTA FRASCHINI ,как позже его назовут "аристократ среди спортсменов ,спортсмен среди аристократов" -! Но потребовалось долгих шесть лет чтобы от единичного экземпляра перейти к мелкосерийному производству . И так Астон Мартин:
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.06.2014, 12:11 | ссылка на ветку #3 |
забанен
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 832
Поблагодарили 5,051 раз(а) в 626 сообщениях
|
Один из первых: ASTON MARTIN MK 2 ,какая то европейская журналка ,но в целом модель приятная,неплохо передает винтажный дух авто ,да и нечего вроде не упущено , но некоторые вопросы к исполнению естествено есть.
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
and007 (02.01.2015),
beck (13.06.2014),
burratinoss (26.11.2014),
countach lp400s (14.06.2014),
delavar (07.11.2014),
DmitriyDS (07.11.2014),
galex1964 (02.10.2015),
Gorohov (15.06.2014),
Ivecovod-Yuriy (16.06.2014),
KirillVAG_143 (15.06.2014),
Mishfai (18.01.2015),
papazol1 (19.06.2014),
RallyDoc (26.10.2016),
smxi (13.06.2014),
UnderMyCommand (31.01.2015),
горбатый (16.06.2014),
Емельянов Николай (13.06.2014),
котъ (04.01.2016),
Снусмумрикк (13.06.2014)
|
13.06.2014, 12:33 | ссылка на ветку #4 |
забанен
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 832
Поблагодарили 5,051 раз(а) в 626 сообщениях
|
Основатели именитой марки ,оказались не родивыми менеджерами из за этого компания постояно балансировала на грани краха,что и произвело к продаже кампении некому Гордон Сезерленд , но дела" не пошли" и у него, возможно одной из причин была вторая мировая , и вот 1946 г. новым владельцем стает Дэвид Браун (в последствии абривиатура DB), но он еще прибретает и Лагонду ,прктичный и хозяйственый владелец , разбогатевший на постройке сельхозтехники оказывается не плохим менеджером и с лучшими кадрами создает новые технические творения: DB 2 , DB2/4. DB 2/4Drophead модели отлично копирует -SPARK:
Последний раз редактировалось evgeniy747; 13.06.2014 в 13:30. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
and007 (02.01.2015),
beck (13.06.2014),
burratinoss (26.11.2014),
ckopoctb (02.12.2014),
countach lp400s (14.06.2014),
delavar (07.11.2014),
DmitriyDS (14.06.2014),
Gorohov (15.06.2014),
Ivecovod-Yuriy (16.06.2014),
KirillVAG_143 (15.06.2014),
papazol1 (19.06.2014),
RallyDoc (26.10.2016),
smxi (13.06.2014),
S_t_u_d_e_n_t (13.11.2014),
UnderMyCommand (31.01.2015),
горбатый (16.06.2014),
Емельянов Николай (13.06.2014),
котъ (04.01.2016),
олег александрович (02.01.2015),
Снусмумрикк (13.06.2014)
|
13.06.2014, 12:43 | ссылка на ветку #5 |
забанен
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 832
Поблагодарили 5,051 раз(а) в 626 сообщениях
|
и наглядные отличия кузовов
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
and007 (02.01.2015),
beck (13.06.2014),
burratinoss (26.11.2014),
ckopoctb (02.12.2014),
countach lp400s (14.06.2014),
delavar (07.11.2014),
DmitriyDS (14.06.2014),
Gorohov (15.06.2014),
Ivecovod-Yuriy (16.06.2014),
KirillVAG_143 (15.06.2014),
Mishfai (18.01.2015),
papazol1 (19.06.2014),
RallyDoc (26.10.2016),
smxi (13.06.2014),
S_t_u_d_e_n_t (13.11.2014),
UnderMyCommand (31.01.2015),
горбатый (16.06.2014),
Емельянов Николай (13.06.2014),
котъ (04.01.2016),
олег александрович (02.01.2015),
Снусмумрикк (13.06.2014)
|
13.06.2014, 12:43 | ссылка на ветку #6 | |
редактор Wiki
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Крайнее Подмосковье
Сообщений: 6,335
Сказал(а) спасибо: 67,259
Поблагодарили 28,717 раз(а) в 5,669 сообщениях
|
Цитата:
Отличная тема выбрана для начала - сам к стареньким Астонам ну очень неравнодушен, а уж к их машинам 50-х - и всего более! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
13.06.2014, 12:50 | ссылка на ветку #7 |
забанен
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 832
Поблагодарили 5,051 раз(а) в 626 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
beck (13.06.2014)
|
13.06.2014, 12:52 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,513
Сказал(а) спасибо: 2,634
Поблагодарили 3,535 раз(а) в 1,048 сообщениях
|
Тема и модели - отличные.
Но текст уж очень тяжело читается. |
13.06.2014, 13:01 | ссылка на ветку #9 |
забанен
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 832
Поблагодарили 5,051 раз(а) в 626 сообщениях
|
А вот следующая модель ,на мой взгляд по красоте форм кузова ,может свободно конкурировать с легендарным Е-тайпом ,победитель Le Mans -DВR 1 (IXO)
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
and007 (02.01.2015),
beck (13.06.2014),
burratinoss (26.11.2014),
ckopoctb (02.12.2014),
countach lp400s (14.06.2014),
delavar (07.11.2014),
DmitriyDS (14.06.2014),
G.Green (13.06.2014),
Gorohov (15.06.2014),
Ivecovod-Yuriy (16.06.2014),
KirillVAG_143 (15.06.2014),
Mishfai (18.01.2015),
papazol1 (19.06.2014),
RallyDoc (26.10.2016),
smxi (13.06.2014),
S_t_u_d_e_n_t (13.11.2014),
UnderMyCommand (31.01.2015),
|
13.06.2014, 13:34 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,513
Сказал(а) спасибо: 2,634
Поблагодарили 3,535 раз(а) в 1,048 сообщениях
|
|