|
04.04.2014, 12:20 | ссылка на ветку #1 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,798
Сказал(а) спасибо: 2,209
Поблагодарили 34,179 раз(а) в 6,084 сообщениях
|
Из "Автомобильного транспорта" №5/1961 г.
текст
Новые образцы междугородных автобусов Львовским автобусным заводом выпущены образцы междугородного автобуса ЛАЗ-699. От предыдущего образца ЛАЗ-698 новый автобус отличается увеличенной пассажировместимостью за счет удлинения базы, повышенной мощностью двигателя и большей комфортабельностью салона. Кузов однодверный, цельнометаллический. вагонного типа с несущим основанием (без рамы). На автобусе установлен восьмицилиндровый V-образный верхнеклапанный карбюраторный двигатель ЗИЛ-375. Он расположен продольно, в задней части автобуса и герметично изолирован от салона. Коробка передач пятиступенчатая, трехходовая синхронизированная. типа, применяемого на автомобилях Минского автозавода. Автобус снабжен высокоэффективными тормозами: ножной — колодочный на все колеса с пневмогидравлическим приводом, ручной — барабанный действующий на трансмиссию, установлен на ведомом валу коробки передач. Рулевой механизм, выполненный в виде глобоидального червяка и трехгребневого ролика, снабжен гидроусилителем. Передаточное число рулевого механизма — 23,5. Вместо рессор с корректирующими пружинами автобус имеет пневматическую подвеску передних и задних колес с гидравлическими, телескопическими амортизаторами. Подвеска передних колес выполнена независимой со стабилизатором поперечной устойчивости. В салоне автобуса имеются буфет, гардероб для верхней одежды, санузел, радиоприемник. лампы ночного освещения и т. д. Для хранения багажа под полом автобуса оборудовано багажное помещение общей емкостью 4,5 м3. Пассажирские сидения двухместные, раздельного типа, мягкие, с подлокотниками и высокими спинками, регулирующимися по углу наклона. Сидения оборудованы индивидуальными радиопрослушивателями, вмонтированными в спинки сидений, бутылкодержателями, плафонами индивидуального освещения, пепельницами, сумками для газет и журналов и съемными столиками. В салоне предусмотрено место проводника. Автобус имеет эффективное отопление салона: во время движения — калориферное, за счет подачи теплого воздуха от вентилятора системы охлаждения двигателя, и при длительных стоянках в зимнее время — отопительно-вентиляционной установкой ОВ-95, работающей независимо от двигателя. Вентиляция салона — приточновытяжная, с подачей воздуха через вентиляционные люки на потолке, раздвижную крышку и окна, а также с принудительным забором воздуха из-под козырька лобовой части автобуса. В летнее время вентиляция может осуществляться дополнительно отопительно-вентиляционной установкой ОВ-95 производительностью 500 м3/час. Электрооборудование 12-вольтовое, однопроводное, с соединением минусовой клеммы на массу. Общий вид нового междугородного автобуса ЛАЗ-699 (с левой стороны по ходу) показан на рис. 1. Основные данные автобуса ЛАЗ-699 приведены ниже: Число мест для сидения ........ 34 Вес автобуса, кг: общий (в снаряженном состоянии) ..... 7830 на переднюю ось .............................. 2740 на заднюю ось ................................. 5090 Общий вес багажа, кг ....................... 690 Максимальная скорость с полной нагрузкой, км/час ....... 96 База, мм ...................... 5535 Колея колес, мм: передних ................ 2076 задних .................... 1740 Габаритные размеры, мм: длина ............................ 10565 ширина .......................... 2500 высота (без нагрузки) ..... 3050 Дорожные просветы, мм: под передней осью .... 340 под задней осью ......... 270 Минимальный радиус поворота по колее переднего колеса при повороте, м: вправо .................... 10,4 влево ...................... 12,3 Свес кузова, мм: передний .................. 2160 задний ..................... 2870 Двигатель: рабочий объем цилиндров, л .... 7,0 диаметр цилиндров, мм ........... 108 ход поршня, мм ...................... 95 степень сжатия ...................... 6,5 Максимальная мощность (при 3200 об/мин.), л. с ...... 180 Максимальный крутящий момент (при 1800 об/мин), кгм ..... 47,5 Удельный расход топлива при полном открытии дросселя, г/л. с. ч ..... 240 Передаточное число главной передачи .................... 7,63 Размер шин .........10,00—20 Давление воздуха в шинах передних и задних колес, кг/см3 ...... 5,0 Модификацией этого образца является автобус ЛАЗ-699А (рис. 2), представляющий собой автобус большей вместимости, предназначенный для междугородных перевозок пассажиров на небольшие расстояния. Автобус ЛАЗ-699А менее комфортабелен по сравнению с автобусом ЛАЗ-699. В этом автобусе нет буфета, гардероба и санузла, за счет чего увеличено число мест для пассажиров. Подвеска рессорная с корректирующими пружинами и телескопическими амортизаторами. Основные данные автобуса ЛАЗ-699А следующие: Число мест для сидения .................... 43 Вес автобуса, кг: общий (в снаряженном состоянии) ..... 7840 на переднюю ось ................................. 2830 на заднюю ось .................................... 5010 Минимальный радиус поворота по колее переднего колеса при повороте, м: вправо ......... 10,35 влево ........... 9.8 Остальные технические данные такие же, как у автобуса ЛАЗ-699. Сидения по своей конструкции аналогичны сидениям, установленным в автобусе ЛАЗ-699, но не имеют регулировки. В системе освещения автобуса предусмотрена установка 4 фар. Хорошая освещенность салона обеспечивается большой площадью боковых окон и наличием остекленных скатов крыши. В верхней части окон устроены форточки, которые в сочетании с раздвижной крышей используются для дополнительной вентиляции в летнее время. Дорожные испытания новых автобусов показали их хорошие эксплуатационные качества.
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.10.2015, 06:11 | ссылка на ветку #2 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,759
Сказал(а) спасибо: 9,331
Поблагодарили 352,815 раз(а) в 55,204 сообщениях
|
ЛАЗ-699А Карпаты-1. В цвете- хорошо. Подписан как Новый автобус фирмы ,, Стрела"- по недолгой моде тех времен. (Сов. Воин 1962)
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
busovod (02.07.2021),
Dron80 (15.04.2024),
Sergey KT (22.07.2019),
Varyag (22.08.2019),
Елисаветинец (01.02.2019)
|
23.10.2015, 00:01 | ссылка на ветку #3 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Класс! Образец № 25-Э. Но какой же он редкостной дрянью был на самом деле, судя по отчетам об испытаниях... Слезы одни.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
23.10.2015, 00:36 | ссылка на ветку #4 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,835
Сказал(а) спасибо: 8,637
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,273 сообщениях
|
|
23.10.2015, 09:41 | ссылка на ветку #5 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Эволюции первых 699-х и Украин здесь уделено 10 страниц: http://rcforum.ru/showthread.php?t=49178
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
24.10.2015, 10:33 | ссылка на ветку #6 | |
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,235
Сказал(а) спасибо: 2,634
Поблагодарили 3,694 раз(а) в 620 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Александр. С уважением. http://rcforum.ru/album.php?u=15886 "Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"(с). |
|
24.10.2015, 10:47 | ссылка на ветку #7 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Нет, их было три с такой мордой, и все имели различия в конструкции.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
21.04.2017, 07:05 | ссылка на ветку #8 |
старожил форума
|
ЛАЗ-699, -699А
ЛАЗ-699А в Полтаве, август 1967 г. Фото К. Лишко. Источник: urbantransport.kiev.ua
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Hilo (21.04.2017),
O.Stelmakh (10.04.2020),
SouthRussia (21.04.2017),
sptv (21.04.2017),
Varyag (22.08.2019),
Елисаветинец (21.04.2017)
|
21.04.2017, 08:19 | ссылка на ветку #9 |
старожил форума
Регистрация: 20.12.2005
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 104 раз(а) в 52 сообщениях
|
Длинный ЛАЗ
Олег,
Извини за назойливость. Мог ли я видеть ТАКОЙ ЛАЗ в Пятигорске году в 1984-85? Спасибо.
__________________
omnia omnibus |
21.04.2017, 14:12 | ссылка на ветку #10 |
старожил форума
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
celcior (16.06.2018)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|