|
|
|
Опции темы |
11.04.2017, 12:52 | ссылка на ветку #3421 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,827 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Какой же из них ближе к масштабу, по ширине? Колея должна быть 60", если правильно помню. В 1/43 ~35.4мм...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.04.2017, 09:30 | ссылка на ветку #3422 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Произвел сравнение. Как я и думал, по колесам обе модели совпали. Парметры шасси хорошо всем известны и легко проверяются, так что тут приличные модельные производители вроде матрикса или бруклина лажают редко. Ширина порядка 43 мм. Длина тоже одинаковая. Разница в миллиметр - полтора за счет разных колес. Так что все расхождение набегает за счет кузова. Хотя визуально бруклин кажется уже и по шасси.
|
12.04.2017, 12:55 | ссылка на ветку #3423 |
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 1,782
Поблагодарили 7,790 раз(а) в 777 сообщениях
|
А визуально Матрикс на ~ полсантиметра шире. Это заметно по расстановке крыльев и по решетке радиатора. Не знаю кто накосячил, но Матрикс на подобном был пойман неоднократно. Еще мне не нравится на нем наклон решетки радиатора, на настоящих она не настолько вертикально установлена.
__________________
Мой Retro Garage |
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (12.04.2017)
|
12.04.2017, 13:21 | ссылка на ветку #3424 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,827 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Такое ощущение, что матрикс ближе к оригиналу... Удивительно....
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.04.2017, 09:35 | ссылка на ветку #3425 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Произвел некие замеры, хоть и не любитель я этого дела
По колесной базе обе модели совпали и попали в масштаб 43,2 что, как на мой взгляд, очень даже нормально. Это еще раз подтверждает мои слова, что на размерах шасси модельные производители стараются не косячить. По ширине кузова у Матрикса ширина 49 мм у Бруклина 44,2 разница, как верно подметил зоркий глаз коллеги rotaru , полсантиметра. И исключительно за счет ширина кузова. Не уверен что это косяк. Насколько я понял Derham делали кузов "с нуля" без привязки к существующим решениям Lincoln. Может быть он действительно был шире. Узнать точно можно только получив размеры прототипа Lincoln Sport Sedan Derham. Я их не нашел |
13.04.2017, 09:53 | ссылка на ветку #3426 |
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 1,782
Поблагодарили 7,790 раз(а) в 777 сообщениях
|
Спасибо за промеры! А вы мерили по передней части, надеюсь? Если эти размеры умножить на 43 получается 1.9м и 2.1м соответственно. Я, конечно, не за олово, но Матрикс упорно пытается из любого ретро сделать хот-род: пониже и пошире. И это не радует. Видимо ширину в масштаб вывести гораздо сложнее, чем длину.
__________________
Мой Retro Garage |
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (13.04.2017)
|
13.04.2017, 10:32 | ссылка на ветку #3427 | |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.04.2017, 13:15 | ссылка на ветку #3428 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,827 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Переднюю часть, с крыльями и капотом, кузовщики, трогали крайне редко (и всегда с особенным шумом в прессе). Линкольн, машинка широкая, особенно после 1936г, когда начало сильно ощущаться влияние проекта "Зефир" на основную линейку. Да и раньше, присутствовали, просто эпические подножки "лопухи"... Когда крылья сравняли с этими "тротуарами" возникла характерная "развалистость" относительно гриля. Там очень широкие "проставки" между крылом и капотом. Повторюсь, мне матрикс кажется ближе к образу.
Кстати, 1.9м (75") это ширина первого "Континенталя", на которую могли сориентироваться "белометалисты". Однако, "Конти" - платформа "Зефир", исходно младшая, промежуточная, между "Линком" и "V-8"... "К-V12", по логике, обязан быть солиднее...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (13.04.2017),
Antnkra (20.04.2017),
Caterpillar (20.03.2018),
galex1964 (21.04.2017),
Ivecovod-Yuriy (13.04.2017),
MGK-2 (14.04.2017),
model17 (13.04.2017),
Shibalov (13.04.2017),
SOPHOMORE (13.04.2017),
tixon (15.04.2017),
Валерий Беликов (16.04.2017)
|
14.04.2017, 16:16 | ссылка на ветку #3429 |
старожил форума
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 720
Сказал(а) спасибо: 2,502
Поблагодарили 854 раз(а) в 337 сообщениях
|
Сравнив фото Линкольна 1937г в анфас с фотографиями моделей пожалуй считаю, что Матрикс больше похож на оригинал. У него большее сужение капота от лобового стекла к радиатору.
__________________
С Уважением Григорий. Последний раз редактировалось MGK-2; 14.04.2017 в 23:50. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antnkra (20.04.2017),
Caterpillar (20.03.2018),
Denis43 (22.04.2017),
galex1964 (21.04.2017),
Jyzeppe (14.04.2017),
model17 (14.04.2017),
tixon (15.04.2017),
Валерий Беликов (16.04.2017)
|
14.04.2017, 17:01 | ссылка на ветку #3430 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,827 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
"Металлисты", на этот раз, слишком поддались влиянию "ретро-стиля"... Излишне заузили модель... Линкольны, в этом отношении, коварный материал. Фирма-то, епархия Эдселя Форда, а он двигался в "современность" опережая почти всех (в плане дизайна). "Старая школа", по большому счёту, "сдала" на Линкольне, сразу после модели "L". Правда, заодно с уровнем качества...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легковые ЗИС | fireman | АМО - ЗИС | 377 | 20.03.2024 09:46 |
легковые шасси | Dima-29 | Другие шасси | 142 | 02.01.2024 18:41 |
Легковые авто Чехии и Словакии после 1993 года | smxi | Чехия (Чехословакия) | 93 | 29.09.2023 15:00 |
АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 560 | 29.09.2009 23:18 |