[fireman]

Покрыл грунтом, в общем - проявочный слой.
Ничего, только немного шлифонуть ещё нужно:

[GOOGLE]

[Ornst_74]

Один мой товарищ говорит, что я занимаюсь любой фигнёй, лишь бы не работать. Сегодня так и получилось. Продолжая делать Смерч столкнулся с проблемой, которую никогда не мог решить, не смог и сейчас. По порядку: Сначала сделал переднюю облицовку капота, припаял к боковине, обработал, припаял сетку и всё это приклеил к болванке капота модели. Далее начал делать надстройки на капоте, и тут сразу не усмотрел, что и по высоте и по ширине они одинаковые, потому сделал сначала жёсткий каркас крайней части сложной формы, затем начал гнуть короб средней части. Тут увидел, что можно было упростить себе задачу, делая весь короб одной деталью, но уже что сделал, то сделал. Сделал облицовку среднего короба, приклеил. Панели бокового короба как раз пришлось делать по отдельности, кроме бокового. причина простая - хотел на передней наклонной части сделать просечённые лувры вентиляции. Эта та фигня. которую не получалось победить и раньше. Промаявшись несколько часов и измучив себя и инструмент, таки не добившись никакого хорошего результата, сделал так. как сделал. И вот оглянувшись на результат сегодняшнего дня (а потрачено на это всё больше 8-ми часом) понимаю, что нужно как-то проще относиться и не заморачиваться с материалом так, то есть полистирол и более быстрые в обработке материалы нужно бы использовать. В будущем с металлом работать желания нет особо. Но этот проект довести до финала придётся. Хотя за оговоренную три года назад цифру он ушёл давно уже.

[rabikon08rus]

Сообщение от fireman

Покрыл грунтом, в общем - проявочный слой.
Ничего, только немного шлифонуть ещё нужно:

Ещё бы стойки зеркал из фототравления добавить, технические места заделать

[fireman]

Сообщение от rabikon08rus

Ещё бы стойки зеркал из фототравления добавить, технические места заделать

Эта кабина готовится для установки на ММЗ-4505. Всё будет в стиле ССМовских моделей, хотя травлёнка есть.

[Oleg_K]

[Ornst_74]

День доделок мелких недочётов, изготовления ненужного, но "свербящего" и переход к надстройке.

По порядку. Изготовил короб и антенный вывод на рубке управления. донце аккумуляторного отсека и имитацию чего-то там под капотом, старался без фанатизма, но не тут-то было. Хотел загрунтовать вроде как сделанное, но увидел на задней стенке капота не самый лучший стык листов и очень даже видимый. Пришлось делать лист-заглушку. На капоте, как ни бил себя по рукам, засверлился и вклеил скобы-ручки. Видимая часть, всё-таки. Станок опять себя показал очень высоко, сверлился сверлом 0,5, без проблем и железку прошёл и силумин. Так же сделал короб, но пока не приклеивал к раме, бо вынос его и положение не очень пока ясно, буду дорабатывать после изготовления настила. На этом приказал себе считать законченной металлическую часть от бампера до рубки управления, грунтовать уже завтра по светлу (да и на ночь вонь в хате не нужна). Убрал рабочее место и приготовился к следующему этапу. Ох уж эти мелочи, и опустить нельзя их, но времени отнимают много.

[Индеец]

Всем привет! Давно ничего не делал, некогда было. Три месяца делал конверсию квартиры. Достал из закромов свои модели, ну и началось -мыть, протирать и дошло дело до этой бочки. Вылезло на зачищенных местах непонятно что, типа окисления (зря не сфотал), я так полагаю где-то я клей не почистил или из-за краски. Красил МОТИПом, теперь вот покрасил ХОЛЕКСом. Цвет изменил специально, чтобы декали было видно. За декали огромное спасибо Олегу (БОЛТиКо).

[matren]

Отличная работа, мне очень нравится.

[Mustafa]

Сообщение от Ornst_74

День доделок мелких недочётов, изготовления ненужного, но "свербящего" и переход к надстройке.

По порядку. Изготовил короб и антенный вывод на рубке управления. донце аккумуляторного отсека и имитацию чего-то там под капотом, старался без фанатизма, но не тут-то было. Хотел загрунтовать вроде как сделанное, но увидел на задней стенке капота не самый лучший стык листов и очень даже видимый. Пришлось делать лист-заглушку. На капоте, как ни бил себя по рукам, засверлился и вклеил скобы-ручки. Видимая часть, всё-таки. Станок опять себя показал очень высоко, сверлился сверлом 0,5, без проблем и железку прошёл и силумин. Так же сделал короб, но пока не приклеивал к раме, бо вынос его и положение не очень пока ясно, буду дорабатывать после изготовления настила. На этом приказал себе считать законченной металлическую часть от бампера до рубки управления, грунтовать уже завтра по светлу (да и на ночь вонь в хате не нужна). Убрал рабочее место и приготовился к следующему этапу. Ох уж эти мелочи, и опустить нельзя их, но времени отнимают много.

А кабина водительская так и останется от 7310? На 543М она другая, там нет скоса. Так же, хотелось бы обратить внимание на небольшие несоответствия:
1. на капоте над радиатором не должно быть этого трапа. Это только на АА-60 было так. Там должен быть лючок.
2. на правой боковой крышке два овальных "окна" должны быть без решетки, там ручки.

[Ornst_74]

Сообщение от Mustafa

А кабина водительская так и останется от 7310? На 543М она другая, там нет скоса. Так же, хотелось бы обратить внимание на небольшие несоответствия:
1. на капоте над радиатором не должно быть этого трапа. Это только на АА-60 было так. Там должен быть лючок.
2. на правой боковой крышке два овальных "окна" должны быть без решетки, там ручки.

Все эти несоответствия знаю и вижу, за замечания спасибо. На исходной модели и так слишком много несоответствия. НО, как и сказал ранее, чем исправлять всё, проще было с нуля всё сделать. Реально проще. Но это не входило в исходную задачу. С овальными отверстиями сразу не увидел, потом, когда уже выпилил, думал как заглушить, ведь толщина металла маленькая, там всего 0,3 мм, в выштамповка глубокая, потом плюнул. Слишком чётко делать просто нельзя, там артиллерийская часть совершенно в стиле исходной модели, потому не должен быть сильный диссонанс.