|
|
|
Опции темы |
25.11.2017, 21:13 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 4,748
Поблагодарили 1,469 раз(а) в 320 сообщениях
|
Алексей, добрый вечер!
Подскажите, встречалось ли данное фото Вам ранее? Возможно ли определить, где и когда оно снято и кто на фото? |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CountOlaf (25.11.2017),
SergeySergey (31.01.2018),
Сергей 62-а7 (28.11.2017),
Сергей Пашацкий (04.03.2022)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.11.2017, 22:56 | ссылка на ветку #52 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 560
Поблагодарили 2,729 раз(а) в 744 сообщениях
|
Да, оно мне знакомо. Оно из личного архива В. Б. Ржечицкого, сделано во время чемпионата СССР 1958 года, и на нем сам Ржечицкий.
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.11.2017, 23:02 | ссылка на ветку #53 | |
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 4,748
Поблагодарили 1,469 раз(а) в 320 сообщениях
|
Цитата:
А можно Вас попросить помочь идентифицировать машины на этом фото? 1 - ? 2 - АСК Андреева 3 - Победа-Спорт родстер ? 4 - Победа-Родстер 5 - Москвич-404 спорт ? 6 - ? |
|
26.11.2017, 10:15 | ссылка на ветку #54 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 560
Поблагодарили 2,729 раз(а) в 744 сообщениях
|
Охотно
1 - непонятно, таких переделанных "Побед" было пруд пруди. 2 - "Фокке-Вульф" Андреева даже в сильно побитом виде ни с чем не спутаешь 3 - точно "Победа-Спорт". 4 - тоже какая-то самоделка, к команде ГАЗа она не имеет отношения хотя бы потому, что заводская команда в том чемпионате не участвовала. 5 - "Москвич-404-Спорт", верно. 6 - а это чудовище меня самого здорово интересует. Если бы не ветровое стекло, я бы подумал, что оно вообще развернуто задом, а не передом.
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
iskander (26.11.2017),
RussianPilot (26.11.2017),
Сергей 62-а7 (28.11.2017),
Сергей Пашацкий (04.03.2022)
|
26.11.2017, 14:08 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 4,748
Поблагодарили 1,469 раз(а) в 320 сообщениях
|
Спасибо!
|
26.11.2017, 16:10 | ссылка на ветку #56 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 560
Поблагодарили 2,729 раз(а) в 744 сообщениях
|
Могу добавить еще, что две кустарно переделанные "Победы" - наверняка московские или тбилисские. Подобными переделками занимались в основном в этих двух городах и еще кое-где в Литве, а вот в Ленинграде самоделок такого типа, насколько я знаю, не было ни одной. Причины мне до сих пор неизвестны, как, например, неизвестна и причина того, почему в Литве спортивные самоделки строили десятками, а в двух других прибалтийских республиках их не было вообще (кроме одной-единственной из Латвии, да и та участвовала в гонках очень недолго).
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
iskander (27.11.2017),
RussianPilot (26.11.2017),
Сергей 62-а7 (28.11.2017),
Сергей Пашацкий (04.03.2022)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
План-график серии "Автолегенды СССР. Лучшее" | Артем Чухаркин | Обсуждение АЛ-Л | 94 | 21.08.2017 22:13 |
"Проект "Автолегенды СССР:Возрождение" (Конкурс) | carmaster97 | Архив Форума | 1 | 06.06.2011 17:55 |
Сроки выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 0 | 15.11.2009 15:16 |