|
|
|
Опции темы |
02.02.2011, 18:16 | ссылка на ветку #161 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,472 раз(а) в 704 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.02.2011, 18:27 | ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
Жаль спасибо за информацию, надеюсь нас ругать не будут..
вот еще несколько вото уже от ЩукИ - в свете выпуска моделей с "обоконенными" фонарями он актуальны здесь (но, это, конечно, уже высший пилотаж) PS обратите также внимание на исполнение светотехники.. (В какой-то ветке прочитал пост - мол, "что вы хотите - это-же 1:43! какие дворники, какие подфарники!!".. Думаю, коментарии после этих фото излишни..) PSS После таких моделей творения Вектор за свои деньги выглядят как оскорбление Последний раз редактировалось Дмитрий Чабанов; 02.02.2011 в 18:33. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2404 (02.02.2011),
Aleks.76ss (09.02.2011),
|
02.02.2011, 21:46 | ссылка на ветку #163 |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
Павел, может, пока не устаканился вопрос с 280м, подготовить к выпуску 260й? Отработаете все нюансы с экстерьером - помощь от себя гарантирую..
Как видно из обсуждения люди явно жаждут купить Икарус 200й серии.. Кстати, 260й, как мне кажется, в модели более уместен будет с узкими форточками.. // Поддерживаю данное предложение!! fireman // |
02.02.2011, 22:36 | ссылка на ветку #164 |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
в дополнение хочу предложить на обсуждение - какая модификация вам "роднее"
(накропал на скорую руку - прошу прощеня за возможные неточности) |
02.02.2011, 22:41 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: г.Жуковский
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 1,304 раз(а) в 282 сообщениях
|
|
02.02.2011, 22:46 | ссылка на ветку #166 | |
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Россия, Тольятти
Сообщений: 807
Сказал(а) спасибо: 7,681
Поблагодарили 1,962 раз(а) в 336 сообщениях
|
Цитата:
Верхнее - вариант 1, нижнее - соответственно вариант 2. Лично я хотел бы Икарус 260-й в виде 2-го варианта (с узкими форточками), а 280-й в виде 1-го (с широкими). Какие еще будут предложения? |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
den-driver72 (03.02.2011),
Penza-58 (03.02.2011),
REPEYnik (03.02.2011),
Дмитрий Чабанов (02.02.2011),
КАА (04.02.2011)
|
02.02.2011, 22:47 | ссылка на ветку #167 |
старожил форума
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 218 раз(а) в 35 сообщениях
|
"Роднее" - более старая, с узкими форточками и бездисковыми колесами.
|
03.02.2011, 00:03 | ссылка на ветку #168 |
старожил форума
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 1,003
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 4,434 раз(а) в 578 сообщениях
|
С Икарусом-280 тайм-аут. Во первых, про "гармошку" я уже писал - если делаем, то только подвижную. Если китайцы дают отказ, то делаем Икарус-260. Во-вторых в Китае сейчас активное празднование Нового Года. Ответ узнаю только после 10-го Февраля.
|
33 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ALeKo-177 (03.02.2011),
Aleks.76ss (09.02.2011),
|
03.02.2011, 00:43 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 144 раз(а) в 69 сообщениях
|
Наверное, это очень неоднозначная с точки зрения популярности, но чрезвычайно перспективная позиция! Освоив "гармошку", Classicbus расширит технологические возможности своего производства, что в дальнейшем упростит задачу изготовления подвижных элементов на различных моделях от Classicbus (например, на моделях троллейбусов). Напротив, изготовив модель с неповоротной "гармошкой", фирма может сделать не совсем расчётливый маркетинговый шаг - ведь не приобрести такой вариант могут достаточно многие моделисты...
Удачи фирме Classicbus в продвижении варианта с поворотной "гармошкой"! |
03.02.2011, 10:29 | ссылка на ветку #170 |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,589 раз(а) в 2,435 сообщениях
|
Павел, насчёт поворотной гармошки Вы уж там после 10-го всё же надавите на китайцев, они умные всё сумеют.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Икарус-280_доработка модели | fireman | №7 Икарус-280 | 229 | 04.03.2022 17:35 |
НАП_ГАЗ-52/53_обсуждение прототипов и проммоделей | Смирнов Артём | ГАЗ-52; ГАЗ-53 | 517 | 18.02.2021 09:39 |
Икарус Х | fireman | №7 Икарус-280 | 0 | 05.02.2011 12:46 |
Энциклопедия прототипов ;-) | Justin_nimh | 📒 Энциклопедия коллекционера | 3 | 08.09.2010 20:39 |
Редкие фотографии прототипов и моделей | Boris Barbakadze | Архив Форума | 572 | 03.01.2005 23:13 |