[Plyto]

Вот вы честное слово...
Если уж поворотная, то и вид у неё должен соответствовать оригиналу, а значит состоять из двух частей и закругления как сверху так и снизу.
Мне вот интересно другое:
Чья была идея скрестить "новую" со "старой" модификациями 280-го?
С чего были взяты такие крылья?
Ну и вид самой гармошки?

[GOOGLE]

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от Plyto

Чья была идея скрестить "новую" со "старой" модификациями 280-го?
С чего были взяты такие крылья?
Ну и вид самой гармошки?

Насчет гармошки согласен - однако, мне кажется, что это был некий прикидочный вариант для общей формы модели - в производство такая гармошка не пошла-бы 99,9%
Насчет модификации - За основу модели взят 280.33М практически полностью - никаких скрещиваний мной не замечено.. Другое дело, основная масса народа желает, как я понимаю более раннюю модификацию, тогда придется прототип модели перекраивать слегка (в том числе, экстерьер)..
Кстати, кто знает, какая правильная длина кронштейнов-держателей поручней (тоесть, корректнее выражусь - какое расстояние от поручней до потолка в месте крепления кронштейнов)?

[Plyto]

Сообщение от franssen

За основу модели взят 280.33М практически полностью - никаких скрещиваний мной не замечено.. ......?

Смотрим внимательнее прототип
Большая часть взята с .33М2. Колёса, люк моторного отсека от .33

[Maximoff]

Сообщение от franssen

в дополнение хочу предложить на обсуждение - какая модификация вам "роднее"

С планетарными дверьми.

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от Plyto

Смотрим внимательнее прототип
Большая часть взята с .33М2. Колёса, люк моторного отсека от .33

А, да.. люк не обратил внимание.. И колеса - вспомнил - на фотобусе писали о бездисковых колесах..

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Maximoff

С планетарными дверьми.

с планетарками хотелось-бы, конечно, но только в перспективе.. Потому как больше хочется увидеть "классические" белые поручни и перегородку желтую ..
Еще бы хотелось затронуть тему седалок.. Может, померять реальные для Шкипера? И на будущее - водительское сидение на 250/256м будет видно, в отличие от городских - там желательно потрудиться сидением как над отдельной деталью - "пенек с ручкой" (кои стоят, например, на ЛАЗе) там не очень покатит, ИМХО..
PS я извиняюсь за свое занудство, но хочется, чтобы сразу по максимуму было учтено, тем более, ничего "сверхестественного" не предлагаю

[Plyto]

Сообщение от Maximoff

С планетарными дверьми.

Где в СССР эксплуатировалились 260-е с планетарными дверьми?
(трёхдверные разумеется)

[Maximoff]

Сообщение от Plyto

Где в СССР эксплуатировалились 260-е с планетарными дверьми?

Причём тут СССР?
Дело в том, что хочется, чтоб у 260 и 280 были разные типы дверей.

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от Plyto

Где в СССР эксплуатировалились 260-е с планетарными дверьми?
(трёхдверные разумеется)

Наверное, имелись в виду 280е

[Plyto]

Сообщение от Maximoff

С планетарными дверьми.

Имелось ввиду 280-е, когда речь в сообщении franssen
шла о 260-х …

[Дмитрий Чабанов]

тем временем нашел в продаже векторовскую модель с "планетарками".. не - не надо планетарок на 260й модели..
так-же онЕ выпускают и 263ю.. (кстати, тема для КБ на 2015год )