|
|
|
Опции темы |
03.12.2012, 13:55 | ссылка на ветку #171 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
|
Константин Викторович, здравствуйте. тут в соседней теме разговор про окрас машин пошёл. У меня к Вам вопрос по этому. Скажите кто придумывал дизайн раскраски машины и как он происходил технологически, плёнок как я думаю тогда не было, наверное наклеивали незнаю что, красили пульвизатором и сверху вся машина обдувалась лаком, а потом уже наклеивались те редкие и дифицитные наклейки. Так? Расскажите, а как потом с ремонтом вмятин? а краски наверное были Финские и Югославские? Интересно.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.12.2012, 14:04 | ссылка на ветку #172 |
Лак не использовали. Полосочки я накрашивал. Краску выпрашивал на ЗиЛе. Денег не было. Первая обклееная машина, была восьмерка, у художников появились виниловые пленки, потом Ланча, БМВ клеили на Продрайве, дизайн делали на ЗиЛе. На Продрайве одурели от предоставленных эскизов, они были хороши.
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SAWEN (03.12.2012),
Валерий Беликов (03.12.2012)
|
03.12.2012, 14:17 | ссылка на ветку #173 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
|
А полоски накрашивали таким приметивным способом как я сказал, а кто всё придумывал, наверное Вы? А как потом после вмятин востанавливали, наверное мучались (поэтому у многих СССРовских гонщиков окрас был из изоленты).
А наклейки где брали, например у нас в Ростове, это было предел мечтаний, только богатые могли себе позволить себе купить в Ворошиловграде (а туда привозили их "шмэкеры" из-за кордона) на авторынке такие "автомобильные дилекатэсы", ведь цена хорошей большой наклейки была около 100 руб., Вы помните что это были за деньги.Зато потом из общего потока ехала одна "по настоящему крутая машина уважаемого человека, с наклейкой ЧЕМПИОН, КАСТРОЛ и т.д., на капоте или заднем крыле", такую машину не каждый и ГАИшник остановит, и все ей уступают, а как девчонки пытались прочитать и спросить, что это означает,а дальше .... только полный дурак не сможет с ней продолжить разговор. Да ради этого можно было и потратится, но нужно было сначало найти где купить, а потом суметь её правельно и ровно наклеить. Последний раз редактировалось SAWEN; 03.12.2012 в 14:30. |
03.12.2012, 14:34 | ссылка на ветку #174 |
Никогда не клеили то что не надо, просто так для красоты. Наклейки клеили на выездах Автоэкспорта. Вот у друзей из ГДР было еще интереснее. Они на Трабантах тексты писали КИСТОЧКОЙ. Только присмотревшись, можно было это понять.
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.12.2012, 14:44 | ссылка на ветку #175 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
|
Так а кто выдавал эти нужные наклейки, представитель АВТОЭКПОРТА, поштучно и под роспись?
Я это к тому, что имея тогда доступ к такому товару можно было не плохо зарабатывать. Просто сейчас мне интересно, хотя для нынешней молодёжи это смешно и не понятно. А ГДРовцы молодцы, бедные художники как они мучались, зато это уже искуство. Говорят этого добра много было у Поляков, у них на этом было целое производство. Так рассказывали водители СОВТРАНСАВТО, и им "по блату" заказывали такие наклейки. |
03.12.2012, 14:47 | ссылка на ветку #176 |
В Финляндии приходили рекламщики и обклеивали нашу технику. Я ушел на обед, РАФ оставил в мастерской, прихожу, нет его. Просто не узнал, весь в наклеечках стоял рядом с тем местом где его оставил.
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.12.2012, 14:55 | ссылка на ветку #177 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
|
Если бы вовремя его перехватили, и попросили ещё на пять техничек. То по приезду в СССР да с чимоданом наклеек рвануть на Юг, в Ростове или Краснодаре ощутили себя как минимум директором Внешнего ТоргПредства. Или... да могло бы быть и не очень, у нас как то не очень уважали сильно богатых людей. Да это конечно шутка, но наклеички раньше НУ ОЧЕНЬ ценились, и думаю тем кто имел к ним доступ а потом знал что с ними делать, то жил не только на зарплату.
|
03.12.2012, 14:58 | ссылка на ветку #178 |
БАРКОВСКИЙ сегодня умер.
|
|
03.12.2012, 15:15 | ссылка на ветку #179 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
|
Это плохая новость, соболезную его родственикам.
Жалко, когда уходят так же как и хорошие артисты, хорошие и легендарные гонщики и все люди представлявшие наш СССРовский автоспорт. Но сейчас хорошо хоть информация исходящая от них, остаётся на страницах форумов для потомков. Значит нужно больше общаться. |
03.12.2012, 15:20 | ссылка на ветку #180 |
Это так.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SAWEN (03.12.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Соревнования по подъёму на холм | Florell | Международный автомотоспорт | 52 | 27.06.2016 16:22 |
Кольцевые соревнования | fireman | Спортивные | 0 | 22.09.2015 16:58 |
Соревнования 1/10 | Realmart | Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели | 0 | 11.07.2014 16:41 |
Международные соревнования "Школа безопасности" | bukanpet | Мероприятия | 2 | 09.07.2014 19:12 |