[deniska9384]

Сообщение от Den-Z

Дениска) ты же уже общался как то на выставке с Представителями SSM меньшинств)))
Выдвинем тебя от RCфорума для вручения им почетных граблей с надписью "Совтрансавто"

Было дело) Но если я вручу кому-то грабли, ни мне, ни производителю легче не станет)
Я не однократно призываю Костромского производителя к диалогу, примерно как сейчас это организовано с производителем ДИП в формате конструктивного общения. Яркий пример результата подобного формата -обсуждение с производителем ДИП фургона СМС на базе ГАЗ 52, который в изначальном своем варианте имел немало косяков, например чрезмерную высоту фургона и тд. В итоге производитель услышал все пожелания, на выходе модель за которую не жалко отдать 7500 руб. Аналогично и по мебельному, где наш всеми известный коллега fb помогал оформить достоверные шрифты.
Будь сейчас обсуждение этой сцепки в стадии подготовки, на выходе могли иметь нормальный МАЗ с п/п Клежефранс например, а так же Нормальный ОДАЗ/ТИЗАР. Кто бы от этого проиграл-никто.

[GOOGLE]

[Владимир Анатольевич]

Правильно, даже очень правильно, что нужно призывать к диалогу. Если бы он был (диалог) давно бы уже выходили правильные и долгожданные модели. Я вообще не понимаю, почему SSM так редко выходит на диалог и прячет информацию. Хотя бы выходил анонс на на три-четыре выпуска вперёд. Боится конкурентов. Главный конкурент на рынке моделей это качество, а не игра в прятки.

[zmej007]

Сообщение от Den-Z

Самое печальное в этой модели, это "Второй трагический Фантоцци", так называемый ОДАЗ-9786, кто видел ОДАЗ-9786 в живую взглянув на модель полуприцепа от ССМ - ужаснётся, ...

Ден, я от одной только надписи "... с п\п ОДАЗ-9786 Совтрансавто" уже ужаснулся! Чем так, уж лучше бы полуприцеп вообще никак не называли...

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от deniska9384

Если профиля нет, то это фиаско!

Денис, например по моему личному мнению, вообще было сделать сцепку с тягачом в раскраске походящей на можно, я полагаю, сказать и - "фирменную" раскраску МАЗов из Совавто-Ленинград и полуприцепом с надписями и эмблемами Совтрансавто и обозвать этот полуприцеп ОДАЗом, это уже перегиб. Эта сцепка уже как в "гостях у сказки".

[Ш.Юрий]

Помимо всего сказанного, этот полуприцеп не подходит к модели МАЗ-5432, из-за расстояния от кабины до фуры.
Прицепной шкворень у полуприцепа рассположен под другой тягач.
Из моделей подойдёт МАЗ-6422, у него седло сдвинуто дальше от кабины.

[deniska9384]

В посте есть прототипы, там видна эта особенность шкворня при сцепке с 5432
http://rcforum.ru/showpost.php?p=3896939&postcount=31

[эндрювич]

Сообщение от Ш.Юрий

Помимо всего сказанного, этот полуприцеп не подходит к модели МАЗ-5432, из-за расстояния от кабины до фуры.....

Согласен, но помнится мне была такая вот работа (п/прицеп правда без возможности боковой разгрузки-загрузки.... На мой взгляд очень достойное исполнение..!

[эндрювич]

...ещё фото.

[Den-Z]

Сообщение от эндрювич

Согласен, но помнится мне была такая вот работа (п/прицеп правда без возможности боковой разгрузки-загрузки.... На мой взгляд очень достойное исполнение..!

Это вольная интерпретация на тему "KlegeFrance - Trailor" от мастерской Nik models, не какого отношения к ОДАЗу эта модель не имеет.

[Sergei_V]

Я ещё так понимаю, что если убрать все надписи СТА с бортов, то... хм можно и зацепить за тягачи супер МАЗ ранней облицовки 5432 и 6422 и будет не плохо.
Что остаётся? Повышенный спрос в Автоистории. А почему? - а тягачи куплены, они ждут своих телег.

[treniki]

Сообщение от Ш.Юрий

Помимо всего сказанного, этот полуприцеп не подходит к модели МАЗ-5432, из-за расстояния от кабины до фуры.
Прицепной шкворень у полуприцепа рассположен под другой тягач.
Из моделей подойдёт МАЗ-6422, у него седло сдвинуто дальше от кабины.

Совершенно разные углы съёмки+искажения. Я вижу, что расстояния одинаковое.
Вот так будет чуть лучше.