[slava67]

Сообщение от Darth_Vader

Вот не понимаю, зачем на моделях общественного транспорта делать указатели маршрутов, причём как правило именно московских? (также было в случае с маршрутным такси РАФ-977ДМ из АНС и МТБ-82 от Ультры). Несомненно, такие мелочи очень оживляют модель, но я, например, живу в Питере, мне этот ваш Дефолт-сити как-то по барабану, на своих моделях я хочу видеть ленинградские номера (ставил такие сам на ЗИУ-9, ЛиАЗ-677, Икар-280). По-моему лучше изначально делать модель без конкретной привязки к региону. Или я одинок в своём мнении?

Полностью с Вами согласен.

[GOOGLE]

[Penza-58]

Сообщение от Darth_Vader

Кстати, в связи с этим, вопрос. Если на модели попробовать димексидом стереть бортовые номера "16343", это безболезненно для неё пройдёт (в смысле нижнего слоя краски и зелёных полос)-?

Димексидом или Лаской бортовой номер сотрётся вместе с зелёной полосой.

[vladslav]

Сообщение от Darth_Vader

Ладно зеркала, я понимаю, хрупкая деталь, но шильдики-то чего сразу не приклеить? Тогда давайте ещё двери-окна сделаем отдельными деталями в комплекте – пускай владелец поразвлекается!

Может опять какие-то проблемы у производителей моделей с правообладателями, завод Лиаз входит в группу ГАЗ.

[Ben_45]

Сообщение от Darth_Vader

Вот не понимаю, зачем на моделях общественного транспорта делать указатели маршрутов, причём как правило именно московских? (также было в случае с маршрутным такси РАФ-977ДМ из АНС и МТБ-82 от Ультры). Несомненно, такие мелочи очень оживляют модель, но я, например, живу в Питере, мне этот ваш Дефолт-сити как-то по барабану, на своих моделях я хочу видеть ленинградские номера (ставил такие сам на ЗИУ-9, ЛиАЗ-677, Икар-280). По-моему лучше изначально делать модель без конкретной привязки к региону. Или я одинок в своём мнении?

На МТБ-82 у Ультры не было указателей маршрутов, там было по центру "82", а по бокам "МТБ". У SSM был МТБ-82 под номером 1 с конечными вокзал-центр. Но это тоже такая условность, и вокзал, и центр есть в каждом городе. А у Раф-977ДМ из АНС консультант был из Москвы, вот он и сделали маршрут московский.
Насчет маршрутов: бело-зеленый сделан с московскими маршрутами, что в принципе логично, поскольку этот цвет ассоциируется с Москвой, в других городах и другие цвета ходят, а тут все они как близнецы. А красно-белый сделан с маршрутом Красноярска, насколько я понимаю.
Так что никто за правило лепить московские маршруты не брал, не надо тут наводить тень на плетень.
По мне вот лучше бы выпускали автобусы с маршрутами разных городов, скажем 677-й с маршрутом Москвы, 280-й - Ленинграда, 260-й с маршрутом из Волгограда. Мне б было это интересно. Вот как с пожарными: одна у меня Царья, другая Казань, третья Томск.

[seriojik]

М-дааааа........ Чё-то ССМ скатился непонятно куда..... Даже И-260 от СовА в 10 раз лучше этой Поделки.
Разница в Цене от КБ всего 400 руб...... зато КАКАЯ РАЗНИЦА!!!

Как в Анекдоте про Вино с Северного и Южного Склонов одной Горы...... Кто знает, тот поймёт

P.S. А у КБ, по-моему, это самая отличная Модель на сегодня.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от ZA MKADom

Да вас никто не обвиняет во лжи. Это вполне возможно, что китаец не укомплектовал шильдиками вашу модель. Я просто объясняю, что на моделях шильдиков не установлено. Они идут отдельно, как и зеркала.

А я вот не понимаю одного,Ладно зеркала не ставят сразу,говорят чтобы не обламывались,но шильдики что мешало поставить на заводе?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Ben_45

На МТБ-82 у Ультры не было указателей маршрутов, там было по центру "82", а по бокам "МТБ". У SSM был МТБ-82 под номером 1 с конечными вокзал-центр. Но это тоже такая условность, и вокзал, и центр есть в каждом городе. А у Раф-977ДМ из АНС консультант был из Москвы, вот он и сделали маршрут московский.
Насчет маршрутов: бело-зеленый сделан с московскими маршрутами, что в принципе логично, поскольку этот цвет ассоциируется с Москвой...
По мне вот лучше бы выпускали автобусы с маршрутами разных городов, скажем 677-й с маршрутом Москвы, 280-й - Ленинграда, 260-й с маршрутом из Волгограда. Мне б было это интересно. Вот как с пожарными: одна у меня Царья, другая Казань, третья Томск.

Согласен с Вами,но по мне всё-таки лучше бы не было никаких маршрутов.Я предпочитаю собирать модели как будто только что сошедшие с конвейера.Зачем им маршрут? Это первое.Второе:если есть маршрут и бортовой номер,почему нет гос.номера?Он что,работает на маршруте без регистрации в ГАИ?
А для желающих видеть модель конкретного автобуса есть декали.Их можно наделать сколько угодно со всеми регионами страны и под заказ.Согласитесь,что легче наклеить декаль,чем выводить уже написаное.

[vl@d]

Сообщение от seriojik

P.S. А у КБ, по-моему, это самая отличная Модель на сегодня.

У КБ пока нет модели ЛИАЗ 5256. Есть фотографии моделей.

[Autobus]

Сообщение от vl@d

У КБ пока нет модели ЛИАЗ 5256. Есть фотографии моделей.

Вернее даже не моделей, а их предсерийных образцов)

[Ben_45]

Сообщение от Фоменко Виктор

Второе:если есть маршрут и бортовой номер,почему нет гос.номера?Он что,работает на маршруте без регистрации в ГАИ?
А для желающих видеть модель конкретного автобуса есть декали.Их можно наделать сколько угодно со всеми регионами страны и под заказ.Согласитесь,что легче наклеить декаль,чем выводить уже написаное.

Согласен с Вами полностью. Подобными мелкими недоработками грешат все производители. Если делаешь прототип какой-то конкретной машины, ну сделай тогда всё: и таблички с маршрутами спереди, сзади и сбоку. Сделай номерные знаки, сзади напиши бортовой номер. А то получается недоделка.Так было у КБ с 677 под номером 89: ведь хорошая модель вышла, но явно не хватает бокового трафарета и номера сзади машины.
А уж что сделал SSM с 5256, это просто хулиганство какое-то в моем понятии: лучше б и не делали вовсе.

[mitron43]

Сообщение от Андрей62052

Пришел и мой ЛИАЗ брал на Ритмонексе,зеркала лежали в коробке,а шильдики были приколоты к бланку заказа

И у меня тоже так.