|
|
|
Опции темы |
06.09.2020, 22:10 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Chrysler 300B 1956 by Maisto
Модель Chrysler 300B 1956 года Маисто начали производить в начале нулевых на фабрике в Тайланде. Мой экземпляр там и сделан. Элементы кузова отлиты неплохо, однако, в паре мест имеются некоторые погрешности формообразования, вызванные, скорее всего, излишним рвением при зачистке облоя на стыках литьевой формы. В глаза эти огрехи не особо бросаются, тем более, что покрашена модель довольно ровно, с хорошим глянцем, без наплывов, с едва видной рябью на боковинах. Благодаря чёрному цвету неравномерные разъёмы дверей не так заметны. Спецификой моделей, спроектированных на рубеже XX-XXI веков, является то, что основная масса "хрома" изготовлена отдельными деталями (правда, без изящества) за исключением накрашенных мелких ручек-кнопочек и тонких молдингов. Так же в традициях "старой школы" сделать хороший полнообъёмный двигатель, хоть и грубовато, но со всеми подробностями, и "пристыковать" его к символической трансмиссии. В салоне без тонкостей и изысков, но всё необходимое присутствует, сделано чётко, покрашено точно и выглядит аутентично.
В своём ценовом сегменте модель достойна твёрдой "четвёрки".
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.09.2020, 11:25 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 284
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 289 раз(а) в 125 сообщениях
|
Интересная была эпоха! Во всяком случае,экстерьер был узнаваем и всегда чем-то отличался от конкурентов.
|
10.09.2020, 12:29 | ссылка на ветку #33 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,909
Сказал(а) спасибо: 14,847
Поблагодарили 18,435 раз(а) в 4,820 сообщениях
|
Как показывает практика, за исключением самых известных моделей (Мустанги, Камаро, Корветты, ну или показанный Вами Торонадо), неподготовленному человеку отличить один американский автомобиль шестидесятых от другого практически невозможно. В большинстве случаев это пони/спорткары или большие престижные "персоналки". Что касается рядовых седанов, то там все гораздо сложнее...
А попробуете без гуглинга определить марку-модель-год выпуска автомобиля?
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 |
10.09.2020, 13:50 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 284
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 289 раз(а) в 125 сообщениях
|
Вы задаёте мне загадку,а я говорю о поставленных рядом автомобилях. А это,как говорят в Одессе-две большие разницы. И для человека интересующегося(плотно) "американцами", может быть, ваша загадка не вопрос. Я к этой категории не отношусь и гуглить не буду,но согласитесь-старые"американцы,"даже в пределах одной корпорации(например GMC), всё-таки более различимы по дизайну,чем нынешние. ИМХО.
|
13.09.2020, 17:34 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Для человека мало сведущего и "Москвич" с "Жигулями" неотличимы... Соглашусь, что автостайлинг в Америке идёт по синусоиде: то череда великолепных машин, то серая масса безликих или вообще уродливых. Однако, если если обратиться к многочисленным примерам "культовых" американских машин (а их реально много!), то можно заметить, что даже на одной базе с одинаковой конструкцией "скелета" кузова могли сдизайнировать весьма отличающиеся автомобили . Для примера кабриолеты GM 1959 года из разных ценовых категорий - Cadillac Eldorado и Chevrolet Impala:
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Tatarin 55 (22.11.2020)
|
14.09.2020, 17:30 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 284
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 289 раз(а) в 125 сообщениях
|
"Даже на одной базе с одинаковой конструкцией "скелета" кузова могли сдизайнировать весьма отличающиеся автомобили"
Ну, кто бы спорил! Америкосы всегда отличались высокой степенью рационализма:дизайнеры могли,как сейчас говорят,на одну платформу навешивать разные панели и получать совершенно отличный от предыдущего (внешне) автомобиль. А рядовому потребителю гораздо важнее внешний вид,а уже потом "инженеринг" (и то не всем). А вот что касается выражений-"уродливый", "не красивый" и т.д,то я предпочитаю оперировать понятиями:мне нравится,мне не нравится. Мне не очень приятно обижать своим субъективным высказыванием человека, мнение которого почему-то не совпадает с моим. |
22.11.2020, 20:33 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Dodge Viper SRT-10 Coupe от Autoart
Третье поколение Dodge Viper показали в 2003 году, а модификация SRT-10 Coupe появилась пару лет спустя - в 2005. Фирма Autoart выпустила модели этого купе лимитированным тиражом в двух цветах - красный или чёрный - в количестве 6000 экземпляров. Мне достался чёрный.
Как и большинство продукции Автоарта эта модель выполнена достойно: много качественно отлитой мелочёвки, сквозные сеточки-решёточки, хорошо смоделированная оптика, великолепная покраска кузова, флок в положенных местах, реалистичный мотор, подробный салон и т.д. Вполне на уровне за цену в три-четыре сотни баксов. Но вот не "на уровне" то, что сразу снаружи не заметно, а видно "с изнанки". Днище, за исключением передних рычагов подвески, собрано из двух отливок, подкрашенных "серебрянкой" с распылом, и декорировано остатками облоя.
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
22.11.2020, 20:39 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Dodge Viper SRT-10 Coupe от Autoart
Интерьер демонстрирует "резиновые" ремни, никем не обработанные швы на местах состыковок литейных форм и расползающиеся границы покраски элементов. Отдельно умилила съехавшая набок чёрная покраска фрагментов центральной консоли: совсем как у модели от Rastar в 10 раз дешевле.
ИМХО: Учитывая, как энергично производители моделей из сегмента "эконом" осваивают опции и технологии "премиального" уровня, сохраняя при этом вполне демократичные цены, изготовителям люкс-моделей расслабляться некогда и стоит подтянуть качество к стоимости. P.S.: Бонусом добавил свои снимки оригинального родстера Viper, сделанные на работе.
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
12.02.2021, 10:45 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Dodge Challenger R/T (1970), Vanishing Point от Greenlight
__________________
ВИЗИТКА |
13.02.2021, 11:50 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,464
Сказал(а) спасибо: 1,111
Поблагодарили 952 раз(а) в 426 сообщениях
|
Анонс от ACME:
1/18 Ford F350 Ramp Truck, Allan Moffat Australia U100 livery (A1801406) В продаже ожидается в июле 2021 г.
__________________
Куплю различные Porsche 1/18 в коллекцию - писать в лс Помощь при покупки на ebay и зарубежных интернет-магазинов. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легковые автомобили в масштабе 1/87 | Ladovod | Модели в масштабе 1/87(HO) | 2461 | 15.04.2024 17:12 |
Автомобили KIA MOTORS в 1:18 масштабе | dreamcat87 | Модели иномарок 1/18 | 10 | 14.11.2013 21:22 |
Американские Мускулкары 1:43 | tuning_auto | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 393 | 16.06.2013 23:12 |
Автомобили Феррари в масштабе 1/18 | Микхай | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 9 | 08.04.2011 13:54 |
Читэм К. Американские автомобили. | VladimirUS | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 22 | 06.07.2010 20:46 |