[White7000]

В Якутске. http://fototruck.ru/photo/68237/

[GOOGLE]

[stoyan]

ОГОНЕК №48 1952

Идет испытание четырехтонного грузового автомобиля «КАЗ-150».
На снимке: начальник экспериментального цеха Отари Тедорадзе и начальник лаборатории дорожных испытаний Автандил Челидзе (в кабине).
Фото С. Короткова.
Автомобиль из Кутаиси
Год назад на дорогах страны появился близнец хорошо знакомой всем грузовой машины «ЗИС-150». От московского автомобиля он мало чем отличался, разве только маркой «Кутаисский автозавод». И, тем не менее, это было большое и радостное для всех событие: вступило в строй еще одно крупное автомобильное предприятие.
Мы на главном конвейере Кутаисского автозавода. Медленно движутся к выходу узлы машин, обрастая и оперяясь по пути. Заметнее всех мелькает то там, то здесь маленькая фигура юноши. Это девятнадцатилетний слесарь-сборщик Борис Вашакидзе. Его еще на московском зисе, куда он ездил обучаться, прозвали «скользящим» — за то, - что на сборке он освоил ряд операций. Сошедшие с конвейера машины заправляются водой, горючим и выходят за ворота цеха. но это не «ЗИС-150». Это более сложная машина — самосвал марки «КАЗ-585-Б». Его освоили за то время, пока с конвейера шли грузовики. Для него изготовили сотни специальных штампов и приспособлений, режущих и мерительных инструментов, дооборудовали конвейер. Первую партию самосвалов, выпущенную в мае нынешнего года, отправили на великие стройки коммунизма.
Вслед за машинами завод послал на стройки конструкторов, чтобы помочь быстрее освоить самосвал, посмотреть, как он работает. Кутаисцы учли справедливые замечания строителей о самосвалах, и в дни, предшествовавшие ХIХ съезду партии, на заводе изготовили первый опытный образец модернизированного автомобиля-самосвала «КАЗ-585-Б». Вот он перед нами, еще покрытый дорожной пылью после очередных испытаний. Начальник экспериментального цеха Отари Давыдович Тедорадзе обращает внимание на другой опытный образец автомобиля — «КАЗ-150».
— Это уже наша марка — «КАЗ-150», — говорит Тедорадзе. — Она создана заводскими конструкторами, изучившими московский грузовик в эксплуатации. В московскую машину внесено более восьмидесяти изменений.
Группа грузинских конструкторов под руководством главного конструктора завода дважды лауреата Сталинской премии Анатолия Маврикиевича Кригера работает над дальнейшим улучшением автомобиля. В этом им помогает весь коллектив автозаводцев.
Н. МЕСХИ

P.S.: хотя картинка была, но у меня картинка больше

[shurik606]

Из книги "Победа и другие события" И. Падерин Д. Орлов

[MAZUTA]

ВК "Грузовики и автобусы социалистических стран"

[DEmon310]

vk.com

КАЗ-4440 Опытный с полуприцепом МАЗ-93801 в цвете.

[Шелепенков Максим]

Сообщение от DEmon310

vk.com

КАЗ-4440 Опытный с полуприцепом МАЗ-93801 в цвете.

Разукрашенная изначально черно-белая фотография А. Новикова

[MAZUTA]

Сообщение от Шелепенков Максим

Разукрашенная изначально черно-белая фотография А. Новикова

Максим, так в этой группе и не скрывают, что раскрашивают, она и называется "Советские автомобили в цвете", но они и оригинал прилагают к каждой "разукрашке" ))))))

[EBA]

Грузия , Кутаиси, 05.17 г.
Напоминание о былом ...

[EBA]

---------

[pogruzchik]

На уборке капусты. Сахалин. Источник http://sakhalinmuseum.ru