|
|
Европейские журнальные серии (кроме бывших соцстран) |
|
Опции темы |
09.04.2012, 03:03 | ссылка на ветку #11 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Выпуск 10: Renault 4CV (1947)
Renault в целом смотрится неплохо.
Впечатление портят задние фонари, выполненные заодно с кузовом и покрашенные краской, и мелкие огрехи в пластмассе. (Вид сбоку, щель между вершиной молдинга заднего крыла и кузовом). Резюме: модель, но "с минусом". Аналог: Del Prado. Последний раз редактировалось Art_525; 17.01.2013 в 23:30. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.04.2012, 03:14 | ссылка на ветку #12 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Выпуск 11: Chevrolet Nomad (1957)
Chevrolet тоже пострадал от Amercom'а, но ему досталось меньше, чем Crown Victoria...
Из бросающихся в глаза огрехов - только не приклеившийся как следует молдинг (а он на модели очень широкий!) заднего левого крыла. Не очень понравился цвет модели - синий "металлик". Уж не знаю, окрашивался ли в этот цвет реальный Chevrolet, но модель в нем смотрится новогодней игрушкой, учитывая довольно крупное зерно "серебрянки" в краске. Лучше бы не красили в "металлик". И, в довершение, традиционные для Amercom'а "колесные проблемы". Дешевый "хром" не украшает модели американцев 50-х. И не делает чести производителю, если он претендует на то, чтобы его продукция заслужила высокого звания "Model kolekcjonerski". Хочется сказать словами школьных учителей: "Учись лучше, ты можешь!" Резюме: скорее игрушка. Аналог: рекомендую Yatming. P.S. Добавил фото предшественника прототипа: Chevrolet Bel Air Nomad (1955). Последний раз редактировалось Art_525; 18.01.2013 в 16:15. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.04.2012, 03:17 | ссылка на ветку #13 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
На этом пока обзор "Самоходов" приостанавливаю.
Из Польши разрешается вывозить не более 3 видов одного товара на одного человека. Для безнаказанной транспортировки этой части коллекции моему знакомому пришлось загрузить в свою машину дополнительных пассажиров Ждем пополнений... По моим ощущениям, с натяжками или без них, моделями можно считать примерно 8 из 12. Во всяком случае, учитывая цену. Не уверен, покупал ли бы я их в России примерно по 500 РУР за модель, но по 200 большинство меня устроило. Не планирую покупать выпущенные "Амеркомом" модели СССР, но они, судя по нехорошим фото, взяты из наших "Автолегенд" и потому гораздо более качественны, чем те, о которых я успел рассказать. А как считаете вы? Благодарю за внимание и буду благодарен за ваши отзывы и фото "Legendarnych Samochodow", которых у меня пока нет. Последний раз редактировалось Art_525; 09.04.2012 в 19:00. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ka4 (15.04.2012)
|
09.04.2012, 08:31 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Алтайский край, г.Барнаул
Сообщений: 2,038
Сказал(а) спасибо: 1,355
Поблагодарили 5,427 раз(а) в 1,227 сообщениях
|
Спасибо вам за подробное описание моделей и впечатлений от их приобретения.
Сам в коллекции имею пока 4 модели этой журнальной серии. Те модели, которые у меня есть, меня не разочаровали. У меня есть: - Lancia Stratos - Lotus Esprit - Shelby Cobra 427 S/C - Pontiac Firebird Trans Am - 1969 Модели покупаю "очень" выборочно, к.т. сделаны аккуратно и в основе лежит редкая модель, либо это копия модели от более дорогой фирмы. Например Shelby Cobra и Pontiac Firebird Trans Am' 69 перепечатанный YatMig, к.т. продовался в США, а Lotus Esprit копия АutoАrt... Разумеется они сильно упрощены - могут отсутствовать шильдики, некрашенные салоны и т.д. но в целом модели сделаны хорошо. P.S. Скажите, Вы не могли бы оказать помощь в приобретении 1ого номера с Ford T? И был бы признателен если бы вы поделились сканами журналов, просто я ни разу не видел журнал. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.04.2012, 12:21 | ссылка на ветку #15 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Благодарю Вас за Ваши комментарии! Возможно, могу помочь, если модели не кончатся: попрошу знакомого приобрести Ford T. Со сканами несколько сложнее, - мой сканер не работает с Win7, а компы заменяю, последний с XP опять накрылся недавно Попробую сфотографировать и выложить один журнал целиком, - а какой журнал конкретно Вас интересует из тех моделей, которые я описал? (Польский язык в общем и целом не представляет сложностей для разбирающихся в авто россиян, - думаю, все поймете ). P.S. Попробуйте спросить про Ford T у VictOr_I: http://rcforum.ru/member.php?u=21536 Он продает польскую журналку в России. Возможно, есть у него и Ford T. Дело в том, что мне очередная партия моделей придет не раньше, чем через месяц. Последний раз редактировалось Art_525; 09.04.2012 в 13:38. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
VictOr_I (09.01.2013)
|
09.04.2012, 12:45 | ссылка на ветку #16 | ||
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Алтайский край, г.Барнаул
Сообщений: 2,038
Сказал(а) спасибо: 1,355
Поблагодарили 5,427 раз(а) в 1,227 сообщениях
|
Цитата:
И если в друг все хорошо сложится со вторым Ford T, то цена вопроса? Можно в личку. Цитата:
P.S. Ко мне можно на ты, я по моложе буду... и я тоже Артем Последний раз редактировалось svarttt; 09.04.2012 в 13:01. |
||
09.04.2012, 12:58 | ссылка на ветку #17 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Одна страница 4-х страничного "журнала" - история фирмы и анонс будущих номеров. Последняя страница - про общую историю автомобиля. Технические характеристики прототипа конкретной модели - одна таблица: годы производства, тип двигателя ("Р4, рядный"), объем двигателя, мощность и максимальная скорость. Про Ford T спросите вначале у VictOr_I. Сканы выложил. Извините за качество: во-первых, это фото, во-вторых, ограничения на размер миниатюр "RC" Последний раз редактировалось Art_525; 09.04.2012 в 13:37. Причина: Добавление миниатюр |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
svarttt (09.04.2012)
|
09.04.2012, 20:08 | ссылка на ветку #18 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Очень приятно, Артём, спасибо!
Для меня образцом в этом отношении был мой бывший шеф из института, который стоял у истоков вакуумной прокатки металлов в СССР, - профессор, академик, д.т.н., лауреат Ленинской премии и т.д. Он всегда называл меня на "Вы", хотя я был моложе его в разы и годился во внуки (то есть возраст здесь совсем ни при чем). - В высшей степени интеллигентный человек был, Царствие ему Небесное!.. С ним всегда было очень приятно общаться. ОК, давай на "Ты". |
10.04.2012, 07:03 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Алтайский край, г.Барнаул
Сообщений: 2,038
Сказал(а) спасибо: 1,355
Поблагодарили 5,427 раз(а) в 1,227 сообщениях
|
Список серии "Legendarne Samochody"
Артем, с твоего позволения хочу выложить список моделей, к.т. вышли или выйдут в этой серии...
Информация и фото взяты с оффициального сайта серии - http://amercom.com.pl/strony.php?kod=ls "Legendarne Samochody": Numer 1. wraz z modelem Ford T Numer 2. wraz z dwoma modelmi Triumph TR3 Roadster oraz Lincoln Continental Numer 3. wraz z modelem Bugatti Royale Numer 4. wraz z modelem Citroen B2 Torpedo Numer 5. wraz z modelem Jaguar SS-100 Numer 6. wraz z modelem Ford Crown Victoria Numer 7. wraz z modelem Citroen Traction Roadster Numer 8. wraz z modelem Ford Capri Numer 9. wraz z modelem Porsche 356B Cabrio Numer 10. wraz z modelem Renault 4CV Numer 11. wraz z modelem Chevrolet Nomad Numer 12. wraz z modelem Delahaye 135M Figoni Numer 13. wraz z modelem Ford Mustang Numer 14. wraz z modelem Chevrolet Corvette Numer 15. wraz z modelem Edsel Citation Numer 16. wraz z modelem Fiat 124 Sport Spyder Numer 17. wraz z modelem Ford Thunderbird Numer 18. wraz z modelem Lancia Stratos HF Numer 19. wraz z modelem Renault Alpine A110 Numer 20. wraz z modelem Packard Boattail Speedster ... Последний раз редактировалось svarttt; 10.04.2012 в 07:28. |
10.04.2012, 07:14 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Алтайский край, г.Барнаул
Сообщений: 2,038
Сказал(а) спасибо: 1,355
Поблагодарили 5,427 раз(а) в 1,227 сообщениях
|
Список серии "Legendarne Samochody"
продолжение:
Numer 21. wraz z modelem Alfa Romeo TZ Numer 22. wraz z modelem Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster Numer 23. wraz z modelem Lotus Esprit Numer 24. wraz z modelem BMW 507 Numer 25. wraz z modelem Cord L29 Berline Numer 26. wraz z modelem Shelby Cobra 427 S/C Numer 27. wraz z modelem Pontiac Firebird Trans Am - 1969 Numer 28. wraz z modelem Tucker Torpedo - 1948 Numer 29. wraz z modelem Buick Riviera GS - 1971 Numer 30. wraz z modelem Mercury Cougar - 1967 Numer 31. wraz z modelem GAZ 12 ZIM - 1952 Numer 32. wraz z modelem Aston Martin DB4 - 1958 Numer 33. wraz z modelem Opel Manta SR - 1970 Numer 34. wraz z modelem Cadillac V16 - 1932 Numer 35. wraz z modelem Austin-Healey 3000 Mk III - 1964 Numer 36. wraz z modelem Buick Roadmaster - 1949 Numer 37. wraz z modelem Alfa Romeo 8C - 1931 Numer 38. wraz z modelem Aston Martin MkII - 1934 Numer 39. wraz z modelem Chrysler LeBaron - 1932 Numer 40. wraz z modelem BMW 335 - 1939 |
Метки |
amercom , legendarne samochody , польская журналка |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
To collectors of Poland | Boris Barbakadze | Welcome | 18 | 26.07.2018 13:48 |