|
|
|
|
Опции темы |
28.02.2012, 22:06 | ссылка на ветку #1 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,215
Сказал(а) спасибо: 14,797
Поблагодарили 25,524 раз(а) в 6,762 сообщениях
|
ВНИМАНИЕ!!! УНИЧТОЖЕНИЕ МУЗЕЙНОЙ КОЛЛЕКЦИИ
КОЛЛЕГИ, ВНИМАНИЕ!!!
Обращаюсь ко всем тем, кто тем или иным образом связан с музеями и музейными коллекциями. Ко всем, кому небезразлична история. В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАЩАЮСЬ К МОСКВИЧАМ ИЗ МУЗЕЯ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА, А ТАКЖЕ К ПИТЕРЦАМ!!! В МИНСКЕ ПОЛНЫМ ХОДОМ НАЧАЛОСЬ УНИЧТОЖЕНИЕ МУЗЕЙНОЙ КОЛЛЕКЦИИ ТЕХНИКИ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА, НА ФОРМИРОВАНИЕ КОТОРОЙ БЕЛОРУССКИМИ ЭНТУЗИАСТАМИ ПОТРАЧЕНО БОЛЕЕ 15 ЛЕТ. С ДЕКАБРЯ 2011 ГОДА ЭТОТ ПРОЦЕСС ПРИНЯЛ УГРОЖАЮЩИЕ МАСШТАБЫ. С 2009 ГОДА ПО ФЕВРАЛЬ 2012 ГОДА УНИЧТОЖЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ЦЕННЕЙШИЕ ОБРАЗЦЫ: Троллейбус ЗиУ-9Б 1973 года выпуска последний троллейбус в таком исполнении (чебоксарская машина – другой модификации), троллейкар КТГ (инв. № ТГ-22) первого поколения (декабрь 2011 года), один из последних минских трамвайных вагонов РВЗ-6М2 четвертого поколения инв. №499 (первоначальный 390) и многие- многие другие машины. В двадцатых числах февраля 2012 года уничтожен последний из известных в мире уцелевших комплектных и рабочих сочлененных троллейбусов «Киев-11» и уникальнейший автобус «Ikarus-435» с заводским номером 001. НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ПОКА СОХРАНИЛИСЬ УНИКАЛЬНЕЙШИЕ ВЕЩИ: МТБ-82Д – ПЕРВЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС Г. МИНСКА, ЗиУ-5 примерно 1964 года выпуска (2-е троллейбусное депо), ЮМЗ-Т1 (инв. №5187) троллейкары КТГ первого поколения (инв. № ТГ-45) (5-е троллейбусное депо), КТГ-1 (инв № ТГ35) (2-е троллейбусное депо), КТГ-2 (5-е троллейбусное депо), первый в истории Беларуси дуобус АКСМ-333 (инв. № 3500 (первоначально 4001)) 3-е ТД), первый в истории МАЗа троллейбус (МАЗ-103Т) инв. №4444 (4-е ТД), множество интересных трамвайных вагонов (РВЗ-6М2 четвертого поколения (переделан в «первое») инв. №420 (первоначально 357)), РВЗ-6М2 пятого поколения (1983 год) инв. №432, DUEWAG DWG GT-8D, спецвагоны-снегоочистители, а также ряд автобусов: МАЗ-101, сочлененный автобус МАЗ-105 первого поколения (узкие окна) и многие другие интересные и уникальные машины. ЕСЛИ НЕ ПРИНЯТЬ СРОЧНЫЕ МЕРЫ, ВСЕЙ ЭТОЙ ТЕХНИКЕ ГРОЗИТ УНИЧТОЖЕНИЕ. ПЕРСПЕКТИВЫ СОЗДАНИЯ МУЗЕЯ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА В БЕЛАРУСИ НЕТ... КОЛЛЕГИ, ПОСТАРАЙТЕСЬ ДОНЕСТИ ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ МАКСИМАЛЬНОМУ КОЛИЧЕСТВУ ЛЮДЕЙ, СПОСОБНЫХ ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ В СПАСЕНИИ НАШЕЙ ОБЩЕЙ ИСТОРИИ. ВСЕ СОХРАНИВШИЕСЯ МАШИНЫ НУЖНО НЕМЕДЛЕННО СПАСАТЬ, ИНАЧЕ ВСЕ БУДЕТ УНИЧТОЖЕНО! УСИЛИЯМИ БЕЛОРУССКИХ ЭНТУЗИАСТОВ СПАСТИ УНИКАЛЬНУЮ КОЛЛЕКЦИЮ, УВЫ, НЕВОЗМОЖНО… |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Art_525 (28.02.2012),
Barcelona (13.03.2012),
birca (28.02.2012),
DIMA☭CCCP (29.02.2012),
papa66_66 (29.02.2012),
Phyla (16.03.2013),
plyus76 (29.02.2012),
Psycho (29.02.2012),
RAZ-DVA (22.07.2012),
Sashok_c_c_t (28.02.2012),
tchernikoff (29.02.2012),
votuskam (29.02.2012),
Михаил Риух (28.02.2012),
уаз 3153 (28.04.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.02.2012, 22:14 | ссылка на ветку #2 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,157 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
|
|
28.02.2012, 22:17 | ссылка на ветку #3 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,157 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
|
28.02.2012, 22:29 | ссылка на ветку #4 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,215
Сказал(а) спасибо: 14,797
Поблагодарили 25,524 раз(а) в 6,762 сообщениях
|
Вагон-музей ЛМ-49.
Подарен ленинградцами в честь 40 летия образования БССР в 1959 году. (Фотографии из Интернета) |
Пользователь сказал cпасибо: |
birca (28.02.2012)
|
28.02.2012, 22:30 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 130 раз(а) в 38 сообщениях
|
Нужно прикинуть что и сколько стоит. И тогда вести предметный разговор с владельцами транспорта. Может и получится купить по цене металлолома. Если можно вывесите полный список техники.
|
28.02.2012, 22:35 | ссылка на ветку #6 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,215
Сказал(а) спасибо: 14,797
Поблагодарили 25,524 раз(а) в 6,762 сообщениях
|
Первый в истории трамвайный вагон, разработанный и собранный в Беларуси.
АКСМ-1 (пока линейный). |
28.02.2012, 22:51 | ссылка на ветку #7 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,215
Сказал(а) спасибо: 14,797
Поблагодарили 25,524 раз(а) в 6,762 сообщениях
|
Попробую начать с фотографиями и пояснениями. (Исходя из тех сведений, которыми располагаю на сей момент.) Далее - как будет получаться.
Вагон трамвайный пассажирский РВЗ-6М2 четвертого поколения (инв. №420) Краткое описание: Основной вагон Минска с 1978 по 1996 год. Состояние на 5 февраляя 2012 года: Выведен из эксплуатации. Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». Трамвайное депо. (Фото из Интернета) P. S. Розеточные ниши - это все, что осталось от вагона РВЗ-6М2 первого поколения образца 1974 года. (Тот вагон порезали, а розетки всунули в более позднюю модификацию.) |
28.02.2012, 22:54 | ссылка на ветку #8 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,215
Сказал(а) спасибо: 14,797
Поблагодарили 25,524 раз(а) в 6,762 сообщениях
|
Вагон трамвайный пассажирский РВЗ-6М2 пятого поколения (инв. №432)
Краткое описание: Абсолютный аналог работавшего в Минске юбилейного 5000-го вагона. От модели четвертого поколения отличается сигнальной светотехникой и системой вентиляции салона. Состояние на 5 февраля 2012 года: Выведен из эксплуатации. Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». Трамвайное депо. |
28.02.2012, 22:58 | ссылка на ветку #9 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,215
Сказал(а) спасибо: 14,797
Поблагодарили 25,524 раз(а) в 6,762 сообщениях
|
Поезд трамвайный пассажирский DUWAG DWG GT-8D
Краткое описание: Первый в истории трамвайного движения Минска сочлененный трамвайный поезд, вышедший на городские маршруты. Подарен Минску немецким городом Карлсруэ. Состояние на 5 февраля 2012 года: Находится на территории трамвайного депо г. Минска. Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». Трамвайное депо. |
28.02.2012, 23:03 | ссылка на ветку #10 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,215
Сказал(а) спасибо: 14,797
Поблагодарили 25,524 раз(а) в 6,762 сообщениях
|
Вагон трамвайный пассажирский Татра ЧКД Т-3М (Т6Б5) инв. №001
Краткое описание: Первая в истории трамвайного движения белорусской столицы модель зарубежного производства. Состояние на 5 февраля 2012 года: Находится на территории трамвайного депо под инв. №001. Первоначальный инв. №013. Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». Трамвайное депо. (Чтобы далее не повторяться, все размещенные фото - из Интернета) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Манул (20.12.2023)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Внимание! плохие поступки Н. Владимирова | glawbuh | Продавцы,покупатели, производители - Информация и рейтинг | 0 | 09.12.2011 19:32 |
Внимание, мошенник! stasik48 | михаил11w | Продавцы,покупатели, производители - Информация и рейтинг | 33 | 11.11.2011 12:55 |
ВНИМАНИЕ! Угнан а/м Москвич 2140!!!! | Cерп | Архив Форума | 2 | 02.10.2011 17:32 |
Внимание -префиксы!!! | fireman | Продажа и обмен моделей | 12 | 28.05.2011 12:48 |
Внимание! Новая возможность. | admin | Журнальные серии - обмен, продажа, покупка | 0 | 12.12.2009 12:05 |