[DucK]

Сообщение от Андрей Саакян

Новогодний подарок самому себе. КрАЗ-6437. НАП.

Недавно мне предлагали делать снимки сверхшироким углом. Честно говоря, не понимаю короткий фокус.
Здесь фокусное 40 мм. Объектив не макро, приблизился к модели максимально, но с сохранением резкости на ближних фарах. Даже при таком раскладе искажения мешают воспринять автомобиль.
Canon 6D + 24-70L 2.8
стек из 10 кадров на f=11

Круто!!! очень красиво сделано!!! Снимаю шляпу, низкий поклон!!! Фото завараживает!!!

[GOOGLE]

[Андрей Саакян]

Сообщение от vladslav

Фотошоп сам определяет границы кадров с высокой резкостью перед склейкой?
Мне показалось, что в некоторых местах на модели есть нерезкие участки, например правая (относительно кадра) часть решетки передка.

По фотошоп "сам"? Ну, +/-! Сам выбирает, но что-то приходится решать за фотошоп, редактируя маски слоев. Благо, фотошоп не объединяет слои и их маски в конце обсчета. Самые сложные участки, где пересекаются части предмета, находящиеся в реальности на большом расстоянии и ни когда не попадающие одновременно в резкость.

Про решетку: согласен, вопрос есть. Нужно смотреть файл. Или участок взят из не самого подходящего дубля и я это просмотрел, или я сделал слишком большой шаг фокусировки между кадрами.

Добавлено через 3 минуты
Ой, не перехвалите!))) Но, все равно, спасибо на добром слове!

[vladslav]

Сообщение от Андрей Саакян

По фотошоп "сам"? Ну, +/-! Сам выбирает, но что-то приходится решать за фотошоп, редактируя маски слоев. Благо, фотошоп не объединяет слои и их маски в конце обсчета. Самые сложные участки, где пересекаются части предмета, находящиеся в реальности на большом расстоянии и ни когда не попадающие одновременно в резкость.

Тогда наверное слишком напряжно для одного фото так редактировать. Ну это для меня. Хотя может стоит и попробовать.
А поезд просто взят целиком с кадра, которое было с резким фоном?

[Андрей Саакян]

Сообщение от vladslav

А поезд просто взят целиком с кадра, которое было с резким фоном?

- да, конечно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vladslav

Тогда наверное слишком напряжно для одного фото так редактировать.

- я к этому отношусь, как тяжело в учении - легко в бою. Фокус-стекинг (если я правильно проанализировал) гораздо чаще используется, чем можно подумать. Особенно при съёмке среднеформатными камерами.
Еще, моя профессиональная деформация позволяет не замечать работу, когда комп не тормозит - то есть если файл меньше 15 гигабайт и сохраняется 20-30 секунд - не является проблемой.

[Polar]

Сообщение от Андрей Саакян

- я к этому отношусь, как тяжело в учении - легко в бою. Фокус-стекинг (если я правильно проанализировал) гораздо чаще используется, чем можно подумать. Особенно при съёмке среднеформатными камерами.
Еще, моя профессиональная деформация позволяет не замечать работу, когда комп не тормозит - то есть если файл меньше 15 гигабайт и сохраняется 20-30 секунд - не является проблемой.

Хорошо еще что, 1/43, а не 1/76 )

Как удобно с маленьким сенсором! Москвич снят одним кадром с рук 1/60с при общем освещении в 10Вт на диафрагме 3,4 )

[Sanek89111]

Сообщение от Armibo

Вот это вот, отмеченное стрелочкой, весь реализм перечёркивает , и всю пургу, и дыханье с паром :

Тут согласен, уже раскидал его и выдавил стекла наружу.

[Андрей Саакян]

Проверяю глубину резкости разной оптики.
Что я хотел? Проверить как рисуют объективы, как влияет фокусное расстояние и может ли матрица повлиять на глубину резкости картинки.
Чем я снимал? зеркалка с полной матрицей Кенон 6D, зеркалка с кропом 1.6 Кенон 650D, цифромыльница с кропом примерно 4 Кенон Пауэр Шот G10.
Результат: глубина резкости зависит от диафрагмы и фокусного расстояния. Матрица влияет косвенно так как при её уменьшении фокусное становится короче.
Линейка: она расположена под углом в 45 градусов к фотоаппарату, а значит ценя видимого деления 0.7 мм.
Что на фото? Отснял несколько вариантов: на фокусном 200 мм, потом на таком фокусном, когда на кропнутой матрице получится автомобиль полностью и наиболее близкий вариант мыльницей. Повторил на фокусном, близком к 50 мм.
На двух фотографиях вырезал и объединил линейки одна под другой.
Как фокусировался? Фокусировался на метку 30. Разместил ее в районе двери грузовика. Исходил из того, что нужно фокусироваться на ближнюю треть ожидаемой глубины резкости. То есть если я хочу в резкости всю модель, ближе к камере 1/3 резкого пространства, а от точки фокусировки и дальше - 2/3 резкого пространства. У легковой это чаще всего район зеркала заднего вида.
Сколько материала набрано? Прогнал полный спектр диафрагм. Все картинки можно посмотреть по ссылке: https://yadi.sk/d/tTSAHH3jguTVtQ?w=1

Эта серия фотографий на длинный фокус

[Андрей Саакян]

в этой подборке фото объективом, близким к штатному фокусному.

[Андрей Саакян]

А здесь подробное сравнение 6D и 650D на 200 мм. Как видите все в пределах погрешности срабатывания диафрагмы - практической разницы нет.

[Андрей Саакян]

В этой трате времени есть пара положительных моментов:
- открыл для себя заново цифромыльницу G10. Ее чудесная особенность - макро на самом широком угле, эквивалентном 28 мм полноматричной зеркалки. Это необычно и это нужно изучать.
- добиться "звенящей" резкости невозможно, не делая фокус-стекинг. При любом сочетании фокусного расстояния, дистанции фокусировки, размера матрицы.