[Master-Lomaster]

Любопытное письмо пришло вчера на служебную почту – в нём описаны лоты аукциона, который на днях пройдёт в Москве. Лоты эти – игрушечные автомобили, выпущенные 100 лет назад и имеющие сегодня коллекционную ценность.
Причём надо иметь в виду, что в начале прошлого века такие игрушки, в отличие от современных, которыми завалены полки детских магазинов, были доступны очень немногим. Известно, к примеру, что машинки и другие механические игрушки немецкого и французского производства были тогда в обиходе у детей в великокняжеских и царской семье. Сегодня на антикварном рынке они встречаются весьма редко, поскольку большинство из них утрачивалось в ходе нещадной детской эксплуатации, а сохранившиеся игрушки и вещи царских детей в начале 1930-х годов были распределены из многих музейных фондов по детским домам и приютам. На предстоящем аукционе будет представлено пять уникальных игрушек, произведенных в период с 1900-х по 1930-е годы.

Первый лот: "Большой лимузин с часовым механизмом". Произведен в Нюрнберге компанией George Carette & Co в 1900-е годы. Данная компания была основана в 1886 году в Нюрнберге Жоржем Кареттом. Поначалу он выступал в качестве поставщика производителя игрушек Bing, а затем запустил собственное производство. В 1893 году на Всемирной Колумбовой выставке в Чикаго он представил свою собственную разработку — игрушечный трамвай, вызвавший подлинный ажиотаж, поскольку он был оснащен рабочим электроприводом. Примерно с 1905 года ассортимент продукции также включал игрушечные машинки и модели кораблей с часовым механизмом, самолеты, дирижабли, а также оптические и технические игрушки, и все они славятся своим качеством и сегодня очень ценятся. Стартовая цена этого лота – 30 000 рублей.

Второй лот – ещё один игрушечный автомобиль этой же фирмы – "Открытый лимузин с часовым механизмом". Стартовая цена такая же.

Третий лот – "Двухэтажный автобус с часовым механизмом" – также произведен в Нюрнберге в начале XX века, но уже фирмой Gebruder Bing ("Братья Бинг"). Это немецкая компания была основана в 1863 году в Нюрнберге двумя братьями, Игнацем и Адольфом Бингом и первоначально производила металлическую кухонную утварь, но впоследствии получила наибольшую известность разнообразными моделями поездов и прочих транспортных средств, в том числе и приводимые в движение действующими паровыми двигателями. К началу ХХ века Gebruder Bing была крупнейшей игрушечной компанией в мире, а фабрика братьев в Нюрнберге также была самой большой в мире. Стартовая цена этого лота – 60 000 рублей.

Четвертый лот – редчайшая игрушка польского происхождения – "Бесколейный металлический паровоз с часовым механизмом, с прицепом для угля и 5 пассажирскими вагонами". Произведён в 1930-е годы. На аукцион выставлен по стартовой цене 90 000 рублей.

И пятый лот – ещё одна польская игрушка, представляющая коллекционную ценность —"Автобус фирмы Minerwa", 1930-е годы. Стартовая цена – всего-то 10 000 рублей.

[GOOGLE]

[neUgadal]

Здравствуйте! Спасибо за пост. А можно в личку ссылку на данный аукцион?
С ув Сергей

[Master-Lomaster]

Возвращаюсь к теме аукциона, теперь уже давно прошедшего, так что можно назвать суммы, которые коллекционеры не пожалели на приобретение выставленных антикварных моделей-игрушек.

Итак:
Первый лот - "Большой лимузин с часовым механизмом", произведённый в Нюрнберге компанией George Carette & Co в 1900-е годы. Стартовая цена этого лота составляла 30 000 рублей. Продан вшестеро с лишним дороже - за 190 тысяч.

Второй лот – ещё один игрушечный автомобиль от того же производителя, "Открытый лимузин с часовым механизмом". Стартовая цена была такой же - 30 000 рублей. Продан в десять раз дороже - за 300 тысяч.

Третий лот – "Двухэтажный автобус с часовым механизмом", также произведённый в Нюрнберге в начале XX века, но уже фирмой Gebruder Bing ("Братья Бинг"). Стартовая цена этого лота составляла 60 000 рублей. Продан по втрое с лишним большей цене - за 190 тысяч.

Четвертый лот – редчайшая игрушка "Бесколейный металлический паровоз с часовым механизмом, с прицепом для угля и 5 пассажирскими вагонами"., произведённый в Польше в 1930-е годы. На аукцион был выставлен по стартовой цене 90 000 рублей. Продан не намного дороже - за 120 тысяч.

И пятый лот – ещё одна польская игрушка, представляющая коллекционную ценность, "Автобус фирмы Minerwa", 1930-е годы. Стартовая цена составляла всего-то 10 000 рублей. По ней же и был продан.

Сообщение от neUgadal

Здравствуйте! Спасибо за пост. А можно в личку ссылку на данный аукцион?
С ув Сергей

У меня не было возможности своевременно ответить на этот вопрос, поскольку он был задан спустя почти две недели после моего сообщения, а аукцион прошел уже на следующий день, и с тех пор до данного момента я сюда даже не заглядывал.

[neUgadal]

Добрый день! Все равно буду вам благодарен)

[Master-Lomaster]

Сообщение от neUgadal

Добрый день! Все равно буду вам благодарен)

Отправил ссылку в личку.

[neUgadal]

Сообщение от Master-Lomaster

Отправил ссылку в личку.

Спасибо вам большое!

[Galicheva]

Такую игрушку грех не купить, я люблю коллекционировать, иногда стараюсь сама создать что-то подобное, а еще люблю игры https://casinofm.com.ua на официальном сайте игрового клуба, особенно если есть бонусы или акции всякие, то тогда не просто весело проводишь время, но и деньги зарабатываешь.