[Анархист]

Я тоже люблю посидеть , поглядеть на полки с моделями !
И я вам скажу - стрэс таки снимает !
Но время от времени надо переставлять модели , иногда переставляю целыми полками , прицепы перецепляю редко , разве на контейнеровозах .

[GOOGLE]

[Anry]

Попробую подвести итог года по свои моделям. Что-то переделал, что-то перекрасил, что-то прикупил. К сожалению из-за нехватки времени делеко не всё удалось реализовать.
Сначала т.наз. конверсии. К таковым я отношу модели, которые были существенно переделаны с использованием пилы, ножей, клея. Вторым будут модели, которые были собраны из деталей и комплектующих, разобранных из других моделей иногда дополненных отдельными элементами (таоке я не считаю конверсиями-переделками). А на последок будут перекрашенные экземпляры с изменением внешней окраски из промылненной на собственную.

Итак переделки-конверсии.
Ford Transit с фургоном АМЗ "Деловые линии"
Кабина из готовлена из двух разных Rietze, поскольку нужная конфигурация не была выпущена. Фургон перепилен до нужных габаритов, рама также доработана.
Scania G380LA 4x2 "Деловые линии"
Кабина сканий "пятой" серии со стандартной крышей у Herpa крайне редкая в продаже, выпускалась в виде нейтральных тягачей и наборов для сборки. Поэтому пришлось делать самостоятельно из Топлайн.
Volvo F89 6x2 "Polar-Express"
Из элементов наиболее существенно подвергшихся переделке: рама 4х2 стала 6х2, лобовые стёкла вырезаны отдельно и таким образом устранился "подоконник", врезка прозрачных прибалтийских фар вместо монолитных подрисованных.
Volvo F12 6x2 Globetrotter "Transkarelia"
Изменена передняя часть рамы и особо доработаны детали кабины, чтоб сделать её откидной и установить двигатель. Изначальный вариант фиксации кабины Herpa сделан игрушечно.
МАНы транспортной компании "Сельта"
TGS 28.360 BL-WW 2012 (кабина L), TGS 28.360 BL-WW 2012 (кабина M) И TGX 28.400 BS 2017.
Всё из новых стандартных деталей Herpa. Рамы прицепов переледаны - растянуты базы, переставлены опоры, переклеено дышло, внедрено место для холодильников. Рамы у ТГС растянуты. МАН ТГикс без переделок, собран из разных деталей, здесь просто за компанию. Кстати номера я ему приклеил, просто видимo забыл сфотографировaть.
Scania P113ML 4x2L340-34 1988
Кабины типа "P" любых серий поколений вообще до сих пор промышленно не выпускаются, а потребность есть. Поэтому была для достижения результата была изрезана херповская кабина третьей серии.
Scania R113HL 6x2L360-31Z 1988
Здесь кабина неизменна, но доработана до нужной конфигурации рама и её детали.

[Anry]

Volvo FM12
AWM не выпускает FM с низкой крышей, только Глобтроттер. Две разные кабины распилены и "опилки" меняны местами.
Volvo F12 6x2 "Vahala"
Крыша Глобтроттер сделана плоской, необходимость возникла из-за использования данной крыши для другого Volvo, описанного следующим
Volvo F12 6x2 Globetrotter "Bilspedition"
Крыша Глобтроттер раннего образца не соответствовала. Старая спилана, установлена новая.
Scania LBFS141 Roadmaster
Поаская крыша срезана и установлена от Globetrotter. Рама полностью передельная.
Ikarus-396.42 КПАТП-1
Использован кузов ритцевского Drogmoller. Перепилены-переклеены задние арки, срезан и заменён передок. Зеркальные кронштейны самодельные.
Neoplan N117 1985-1986
Спейслайнеры любых модификаций модельными фабриками не выпускались. За основу взят ритцевский N116 ситилайнер. Серьёзной переделке подвергнута передняя часть кузова, передние стёкла, передняя часть салона.
Kenworth W900
Соединены рамы Athearn и Herpa. Кабина Athearn, спальник Herpa. Установлены отсутствующие на базовом Athearn (там даже отверстий нет), зеркала, дудки, воздушки, трубы.
скандинавский полуприцеп
Рама стала двухосной с брызговиком над каждым(!) колесом. Использованы детали двух одноосных полуприцепов.
Volvo F12 6x2 Globetrotter "Borje Jonsson"
Полуприцеп б/у из Германии, после прежнего собственника не переделан, всё внизу приклеено, иначе можно испортить. Кабина установлена на раму F12 Albedo, которая переделана из 4х2. Возможность откидывания и двигатель не стал делать, особой ценности это как показала практика не имеет. Кабина при этом не приклеена, хорошо фиксируется и легко снимается.
DAF FTT CF 85.480
Это самая последняя работа 2018 года. Увидел, что в РМЭ есть такой тягач и решил, что он непременно должен быть сделан в масштабе. Но беда, что Herpa такую кабина не выпускала, либо высокая, либо короткая. Поэтому срезал чердак и вклеил кусок плоского пластика. Правда в процессе по фото понял, что геометрия кромки очень отличается у настоящих кабин, поэтому у меня она не совсем верного радиуса и высоты. Спойлер подпиленный от низкокрышного Volvo AWM. Рама обычная 6х4 для старых ДАФов и сканий. Справа я марийский ДАФ не видел, потому обвес не изменял, на практике он бывает очень разный.

[Ivmodelist]

Андрей, насыщенный год. И классный систематизированный подход. Сам стараюсь идти по такому же рациональному пути. Все четко и по полочкам. Из этих работ мне больше всего понравилась Volvo Polar express, красный daf с низкой кабиной и scania та, что с прицепом от Кизерлинга. Хотя это не значит, что остальные работы чем то хуже.
Как заядлому автобуснику, тебе в коллекцию просто просится Брекиновский Икарус, вокруг которого в свое время тут было столько шума.
В новом 2019 году желаю тебе продолжать пополнять коллекцию новыми работами в том же духе, побольше свободного времени и вдохновения. Всегда с интересами слежу за твоими работами еще с тех уже давних пор, как мы с тобой строили Магниты МАНов.

[james_marechal]

Поздравляю с Новым модельным годом и Рождеством!
Пусть под елкой будут только желанные подарки!

[Anry]

Теперь вторая партия моделей - собранные из детелей путём разборки, перестановки, перекомплектовки.
MAN F9 26.321 DFLS турецкий вариант
Детали с разных источников. Мне всегда с трудом достаются колёса-trilex, плюс кабина в редкой фирменной окраске, так что готвый продукт по своему уникален.
Volvo F12 6x2 Globetrotter "Vahala"
По сути это тот же F12, показанный выше, но кабину поставил другую, чтоб он стал больше похож на татарский грузовик, фото которого нашёл на автономере.
Volvo F12 6x4
Для этого тягача и использована низкокрышная кабина.
Volvo F12 6x4 турецкий "Ulusoy"
Из той же серии окраски кабины. В агусте переставлена кабина с нейтральной декальной на фирменную, установлены номера, заменена рама прицепа на правильную.
Volvo F12 6x2 марийский Е192ВС12
Долго не мог решиться делать не делать его. Но со временем оказались детали и белая кабина. Не всё выглядит так как у самого грузовика, но меня пока устраивает.
Volvo FH12.420 6x2 марийский У205ВА12
Вот этот грузовик давно намеревался построить, но детали не попадались, и раму пришлось отдельно искать.
Марийские Актросы К230СН12 и Е641ЕМ12.
К сожалению фото их нет, всё время вижу без возможности сделать фото. Но они как раз в такой конфигурации.
Scania R143M 6x2 Streamline
Хотя мне уже намекали, что готовый автопоезд прекрасно подходит для декалирования. Но именно нейтрально белый и именно со скандинавскими высокими фургонами собирался внедрить в коллекцию. Меня в таком виде больше всего устраивает.
Scania R144LB 6x2 460 марийский К068ВЕ12
Кабину не стал красить, она и так даже лучше выглядит. А у настоящего несколько раз красилась. Будка 7,45 правда стандартной высоты, а надо бы высокую. Колёса малого диаметра взял от AWM. Грузовик продавался как R114 а на передке у него R144.
Scania R144LB 6x2 400 рекламная распашонка
Для полного комплекта жёлтых сканий 1996 года такого грузовика и не хватало. За очень недорого купил этот нейтральный грузовик (AWM), но без надстройки, её я взял от какого-то Volvo FH12.
Scania R143ML 6x2L 470 1988
Кабина 3 серии 1988 года с белым форгоном - давняя затея, для реализации которой потребовалось много времени из-за отсутствия в продаже именно такой кабины.
Ford Transcontinental 6x2 "Autotransit"
По простому сделал общий образ шведского грузовика. В перспективе замена надписей на "Bilspedition"
Scania LBS111 "Nordisk transport"
Тягач останется пока нейтральным, найти такую готовую кабину без декора просто нереально. Забываю установить трюмо. Прицеп от раннего херповского Volvo.

[james_marechal]

Поздравляю с Новым модельным годом и Рождеством!
Желаю, чтобы под елкой всегда были только правильные подарки!

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Андрей, с Новым годом! Согласен с парнями классные обновки, ещё больше нужных в Новом, ну и на душе спокойствия.

[Anry]

Следующая часть моделей 2018 года - грузовики и автобусы промышленного производства, но собственноручно перекрашенные, либо с собственными надписями, либо одновременно и крашеные и декальные. Все декали также только собственной прорисовки.
Скании испанского перевозчика A.Belzunces - R113MА и R500LA.
Scania R124LB 6x2 400 "Kiitolinja". Именно в такой конфигурации - красная кабина (4 серии), серая распашонка были у перевозчиков L.Vähälä и Р.Rautiainen.
Volvo F12 6x4 M.Uusitalo + Huolintakeskus. В оригинале шасси 6х2, а альбедовская рама 6х4 - переделывать не стал.
MAN TGA 4x2 XLX марийского ХК "Ариада". Имею несколько его фото и везде он с разными прицепами.
MB NG 1935 "Jugoprevoz". Не сразу узнал, что компания занималеся ещё и пассажирскими перевозками. Так что вполне вероятно когда-нибудь сделаю и автобус.
MB NG 2232 "Avto Kocevje". Делал этот автопоезд для продаже, вроде даже на форуме и не показывал. Если не купят, совсем не жалко и себе оставить.
Scania G400LA 4x2 'Лидертранс'. Делал эту модель наверно лишь из-за очень приятного цвета.
Scania R142M 6x2 'Transkarelia'. Кабину я ему менял раза три. В конце года установил пока что окончательный вариант. К сожалению фото оригинальных автопоездов скания до сих пор не найдено.
Scania R113MА 'Sovavto-Brest'. Б/ушные брестские тягачи до сих пор на дорогах попадаются.
Scania R112M 6x2 'Helge R. Olsen & Sonn'. Как и полагается крупному перевозчику, грузовики всегда были с разными надстройками. Были также капотники, были Volvo F88... Современный парк фирмы пополняется также маркой МАН.
Scania LBS140 'Johan Evensen & Sønner AS'. Это по сути один из первых моих грузовиков сканий серий 110-141.
Scania R142M 6x2 'Р.Kiviranta' + Frigoscandia
Scania R142M 4x2 "Finnexpress". Тягач рекламный 1980-1981 года. В оригинале в сети имеется только фото с низкой кабиной на тягаче. Но прицепы эти цеплялись к самым разным перевозчикам, так что данная сцепка вполне могла иногда существовать.
Scania R143ML 6x2 470 'Linjegods'. Подробное описание по ссылке.
Scania R142M 4x2 "Mainsped"
Scania R112H в турецком варианте. В оригинале бывали и 6x2 и 6x4. Колёса для таких моделей приходится заимствовать с херповских американцев.
Scania LBS141 Joensuun Kaukokiito
Scania R124LB 6x2 400 "Ilmari Lehtonen Oy"
Scania P93ML 4x2 в рекламной окраске 1991. Поскольку декали были только прозрачные, то пришлось повозиться, чтоб сделать под них белые полоски на голубой кабине.
Scania R142H 6x4 иранский. Тягач сделан на основе фото известного фотографа Евгения Баранова.

[Ivmodelist]

Ну просто рай для любителей Скандинавии.
Очень достойное исполнение и все по полочкам. Респект! Декали классные. Объем работы здесь огромный.