[ингвар99]

Borgward Traumwagen, очень интересная модель, я бы даже сказал бесподобная.

[GOOGLE]

[MAXIM]

Сообщение от redjeek

Со смолою таки да, я тоже не особо дружу, но иногда...Экзотика рулит!

1955 Borgward Traumwagen, Premium ClassiXXs

вот это аппарат, покраска классная

[redjeek]

1902 State Landau - The Queen's Silver Jubilee 1977, CORGI

Британский королевский дом до сих пор использует для официальных церемоний древние конные экипажи, что придает действу особую помпезность. State Landau - одна из таких карет. Построена в 1902 году специально для короля Эдуарда VII. Считается шедевром каретного искусства. Это Ландо, более чем за 100 лет существования, видело всех членов королевской семьи и многих глав иностранных государств.
Именно в этой карете 24 июня 2003 года, во время официального визита в Великобританию, Президент России Владимир Путин вместе с Королевой Елизаветой Второй направились от Площади парадов конной гвардии к Букингемскому дворцу.
В этом же экипаже 29 апреля 2011 года проследовали из Вестминстерского Аббатства в Букингемский Дворец Принц Уильям и Кейт Миддлтон после официальной церемонии их бракосочетания.
Короче, исторически интереснейший объект!
Модель изображает Королеву Елизавету с её супругом - Принцем Филиппом во время выезда по случаю 25-ти летия правления. Деталировка кареты могла бы быть побогаче, хотя и так смотрится потрясающе, учитывая почтенный возраст (42 года!).
Конный экипаж для CORGI - изделие непрофильное и, кажется единственное в своем роде. А тираж остается загадкой.
К сожалению, использовать модель без подставки затруднительно, хотя она "вещь в себе", в компаниях не нуждается, а потому будет стоять с королевскими почестями на своей подставке и отдельной полке.
Пы.Сы. Конечно, Федя со своей булкой тут совсем не к месту, но... должность у него такая - встречать обновки!

[redjeek]

После того, как несколько коллег-брукловедов приобрели это чудо хором и с легкостью необычайной, я понял, что пройти мимо никак не получится - классический "мастхэв"! И, перепрыгнув собственные финансовые пределы, и размазав жабу, позвонил и сказал ХОЧУ! Буквально через неделю на полку встала моя самая дорогая, по количеству отданных за неё баблосов, модель во всей коллекции. Но, она того стОит!

1947 Chrysler Windsor Town & Country 4-dr Sedan, Brooklin, BML14


Большинство серийных автомобилей в стиле Woodie имели кузова а-ля фургон или кабриолет. Полноразмерный седан - уникальное явление! Эти машины производились Крайслером в 1946-48 годах в очень небольших количествах, так как кузова обшивались натуральным деревом и процесс этот был весьма трудоемким. Короче, гламурный эксклюзив, и выглядит действительно потрясающе!
Давайте помнить, что это - не смола, а самый настоящий белый металл! Всё, до мельчайшей детали, кроме шин и стекол! Интерьер тоже проработан в разы тщательнее, чем у Бруклина принято. Шедевр, адназначна!

[MixaDoc]

Ох!...Хорош!!!

[ингвар99]

Анатолий, по крайслеру я уже вроде высказывался (модель бесподобная), а вот королевский экипаж пропустил. Выглядит шикарно и красиво, умилила вельш-корги позади.

[redjeek]

Не подумайте, что покупаю обновки ежедневно...Увы! Просто, появилась возможность кое-что показать, а вообще-то процесс пополнения коллекции скорее стоит...

1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91

Английская компания Riley специализировалась на производстве спортивных автомобилей и сохраняла независимость до 1939 года, после чего вошла в BMC.
Автомобиль выпускался в 1934-1938гг, имел рядный 6-ти цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 51 л.с., и максимальную скорость 136 км / ч.
На первый взгляд - ничего особенного, на второй - своеобразный тонкий аглицкий шарм в дизайне присутствует. Присмотревшись - вообще конфета!

[ингвар99]

Riley Adelphi как всегда очень душевная и приятная модель от бруклина. Анатолий мои искренние поздравления

[redjeek]

Сообщение от ингвар99

Riley Adelphi как всегда очень душевная и приятная модель от бруклина. Анатолий мои искренние поздравления

Спасибо, Игорь! Ты сюда перебрался? Сейчас везде как-то печально...Хотя, и не такое переживали!

[redjeek]

Видимо, последняя в этом году обнова. Вне плана, просто по адекватной цене.

1937 Jensen 3,5 litre S Type Drophead coupe, Brooklin, LDM103

Jensen Motors Ltd. — британский производитель спортивных автомобилей в период с 1934 по 1976 год. S Type - первая самостоятельная модель компании. Строилась на шасси английского Форда с фордовским же, но американским двигателем V8. Обычная 3-х ступенчатая коробка передач дополнялась ведущим мостом Columbia, с переключаемой дополнительным рычагом главной передачей, что обеспечивало 6 ступеней для движения вперед и 2 назад. Выпускалось три типа кузовов: 4-х дверный saloon, очень интересный 3-х дверный tourer, 2-х дверный кабриолет. В 1936–41гг. построено всего 50 S Type. До наших дней дожили лишь 10.

В плане дизайна - типичный европейский кабриолет конца 30-х, т.е. не особо интересная модель. Очень добротно сделана - много мелочевки, включая внутренние ручки дверей и два (как и дОлжно) рычага переключения скоростей. При этом в сравнении с другой моделью (1936 Railton) просматривается некий стандарт деталировки, не больше, но и не меньше. Вместе они замечательно смотрятся!

ПыСы. Самый известный Jensen - модель Interceptor (1966—1976). В варианте FF - первый серийный легковой автомобиль, оснащённый системой постоянного полного привода и АБС. На крайнем фото - первая и последняя модели компании Jensen.