|
|
📊 Опросы, мнения (вкл. предварительные опросы по проектам и т.п.) |
|
Опции темы |
27.11.2017, 08:04 | ссылка на ветку #21 |
RC-Мастер; старожил форума
|
Ну в общем и целом картина ясна.
Мои предположения оправдались, т.к. мне тоже более всего интересен именно 4-хосный Тонар. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KW (01.12.2017),
rabikon08rus (27.11.2017),
viktor55 (24.07.2018),
Алексей вик (30.11.2017),
Крымчанин (29.11.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
27.11.2017, 16:55 | ссылка на ветку #22 |
старожил форума
|
Паша, 4х
|
01.12.2017, 10:05 | ссылка на ветку #23 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 8,907
Поблагодарили 7,166 раз(а) в 713 сообщениях
|
Павел, привет!
Конечно 4х!
__________________
С уважением, Глеб. Моя визитка - на параллельном форуме |
Пользователь сказал cпасибо: |
KOS (02.12.2017)
|
02.12.2017, 19:12 | ссылка на ветку #24 |
RC-Мастер; старожил форума
|
Понял, Глеб! Только что за "Павел"?! Мы вроде не одну стопку водки выпили вместе.., а ты - "Павел"...
Добавлено через 23 минуты Коллеги, есть ещё вопрос, который нужно обсудить. В первом сообщении этого опроса, оказалось что в первом варианте 4-хосного Тонара были представлены три фото двух разных модификаций. На первом и третьем фото 37-тонный полуприцеп, а на втором (среднем) фото - 45-тонный. Разница в высоте подвески. У 45-тонного она выше, рама не перекрывается колесами на виде сбоку, вместо круглых крыльев-какие-то эластичные листы на поддерживающих кронштейнах. Судя по схеме, высота лонжерона рамы меньше, чем даже у трехосника, что вызывает вопросы... И вообще, информации по нему крайне мало. Не видно подвески в достаточной степени, совсем не найти крепления гидроцилиндра., да и по раме много вопросов. Возникает два вопроса: 1. Какой из 4-хосников наиболее интересен - 37 или 45 тонник? 2. Есть ли у кого-нибудь информация: подробные фотографиии, чертежи, схемы с размерами и т.д. по этим полуприцепам? Может кто-нибудь помочь с информацией по ним? За ранее спасибо! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Крымчанин (02.12.2017)
|
02.12.2017, 19:25 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: Черногорск
Сообщений: 668
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 661 раз(а) в 279 сообщениях
|
Здравствуйте уважаемые коллеги я думаю будет правильно если будет тот полуприцеп на который будет меньше вопросом по узлам и чертежам , а в коллекцию думаю любой впишется отлично . Сам по себе проект своего рода уникален и не важно каким будет очередной п.прицеп ведь сегодня на этот п.прицеп есть инфа , а завтра на другой глядишь всплывет так и соберем линейку тонаров
__________________
ищу камаз dip , 401 ( 2015 год ) ,и 404 ( газодизельный ) .... не дорого |
Пользователь сказал cпасибо: |
Крымчанин (02.12.2017)
|
03.12.2017, 15:44 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 75 раз(а) в 50 сообщениях
|
http://ads-tomsk.ru/images/detailed/...f?t=1455327476Павел доброго дня! это как пример, я так собирал предыдущий. Попробуйте забить в поисковике " тонар....." рама, чертежи вылазит много всего, должно помочь.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KOS (03.12.2017),
rabikon08rus (03.12.2017)
|
04.12.2017, 09:45 | ссылка на ветку #27 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 8,907
Поблагодарили 7,166 раз(а) в 713 сообщениях
|
Цитата:
А из 4х осных...пусть будет 45 тонник. Мне особой разницы нет.
__________________
С уважением, Глеб. Моя визитка - на параллельном форуме |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KOS (12.12.2017)
|
12.12.2017, 18:54 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 2,090
Поблагодарили 4,496 раз(а) в 691 сообщениях
|
4-х осный конечно более интересен, поскольку больше различий.
Вот с 3-ёх осными предложенными тремя модификациями понять бы в чём разность.Ну хотя бы с первым проектом. Кое-какие мелочи в отличиях с первым трёхосным вижу. В передней части площадки. Может ещё что. Возможно они не очень фигурируют для возможности и желания изготовления - различия малозаметны в трёхосных. А так пояснили бы. Ну хотя бы тыкнули пальцем. А так все хвосты хороши и будет что цеплять. |
Пользователь сказал cпасибо: |
KOS (12.12.2017)
|
12.12.2017, 19:53 | ссылка на ветку #29 | |
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,195
Сказал(а) спасибо: 15,787
Поблагодарили 9,362 раз(а) в 1,872 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Как я ранее и писал что Тема данного производителя она настолько тонкая что истину в лесу искать не будем,чем дальше в лес тем больше дровосеков! Надо брать реальный образец и работать по нему, а иначе получится собирательный образ,или приближенный к заводском! Заводе стоит на месте а каждый раз усовершенствует свою продукцию Добавлено через 1 минуту Индексная часть и каталожные номера это одно,но реальный прототип это другое.пока его не общупаешь не обмериишь Добавлено через 35 секунд Это так в кратце...
__________________
С уважением,Михаил Последний раз редактировалось rabikon08rus; 13.12.2017 в 03:28. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergei_V (12.12.2017)
|
12.12.2017, 20:19 | ссылка на ветку #30 | |
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 2,090
Поблагодарили 4,496 раз(а) в 691 сообщениях
|
Цитата:
4-ёх осный не вызывает сомнений. Вместо 3-ёх осного возможно ли другое предложение? Или отменить как не состоятельное. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили ТОНАР | karatik99 | Автомобилестроение России , СССР, СНГ | 73 | 26.02.2024 09:54 |
Самосвалы с КМУ | dizel153624 | Самосвалы | 11 | 07.10.2023 16:26 |
ТОНАР-9523 от PREMIUM-NN | Volga52 | Киты / Конверсии | 155 | 26.07.2017 10:48 |
ТОНАР-9523 от PREMIUM-NN | Volga52 | Готовые модели | 56 | 18.05.2017 14:26 |