[Col-AАА]

И еще, может будет интересно про отличия предсерийного Бертоне Ранэбаут от серийного.
Первый был собран на шурупе (серийный на запайке), задние стопы на нем отсутствовали, было только углубление для страза (на серийном в этом месте выпуклый пупырь)

[GOOGLE]

[_Евгений_]

Сообщение от Carrera

По-моему, это "конструктор". У всех таких моделей, что доводилось видеть, цвет панели приборов, центральной вставки по бортам, сидений и балки за сиденьями был один... Но такой вариант расцветки выглядит наиболее выигрышно!..

Модель - оригинальная. В ней ничего не менялось. Я уже не помню, зачем удалил распайку. Помню, что была какая-то мелкая проблема. То ли мусор какой-то между фарой и корпусом попал, то ли распайка треснула.

[laspi]

Хорошие ренабауты Блин а я живу в Донецке и никак не найду к своему дугу с фарами, никогда не думал что эта машинка будет редкой и запчастей к ней не найдешь

[Carrera]

Сообщение от _Евгений_

Модель - оригинальная. В ней ничего не менялось. Я уже не помню, зачем удалил распайку. Помню, что была какая-то мелкая проблема. То ли мусор какой-то между фарой и корпусом попал, то ли распайка треснула.

Но, тем не менее, статистика - вещь упрямая! Поройтесь в сети, у абсолютного большинства таких моделей детали, перечисленные мной, одного цвета - белые, красные, черные... Может, еще какие-нибудь были... Скорее всего, это вызвано тем, что этот комплект деталей отливался из одной порции пластмассы, в многоместную пресс-форму, например... И детальки эти были соединены литниками, и в таком монолитном виде поступали на сборку. Если Ваша модель в таком виде вышла с ДФИ, значит, сборщик потерял или испортил белые сиденья, и взял из другого комплекта красные... Хотя это как-то маловероятно... Интересно, что по этому поводу думает Геннадий (kushnirgv)?

[_Евгений_]

Сообщение от Carrera

Но, тем не менее, статистика - вещь упрямая! Поройтесь в сети, у абсолютного большинства таких моделей детали, перечисленные мной, одного цвета - белые, красные, черные... Может, еще какие-нибудь были... Скорее всего, это вызвано тем, что этот комплект деталей отливался из одной порции пластмассы, в многоместную пресс-форму, например... И детальки эти были соединены литниками, и в таком монолитном виде поступали на сборку. Если Ваша модель в таком виде вышла с ДФИ, значит, сборщик потерял или испортил белые сиденья, и взял из другого комплекта красные... Хотя это как-то маловероятно... Интересно, что по этому поводу думает Геннадий (kushnirgv)?

Кажется, разгадка нашлась. У меня еще где-то есть ярко-зеленая модель. Видимо, когда-то разбирал эти модели одновременно для чистки, а при сборке мог перепутать салоны. Однако заниматься этим специально не было нужды.

[Sivakin]

Ой, у меня был в детстве именно такой,
только вот с таким сюрпризиком с фарами.
Кстати, таких моделей было много, брак
точно заводской.

[kushnirgv]

Сообщение от Carrera;3752433[quote=Carrera

Сообщение от _Евгений_
Модель - оригинальная. В ней ничего не менялось. Я уже не помню, зачем удалил распайку. Помню, что была какая-то мелкая проблема. То ли мусор какой-то между фарой и корпусом попал, то ли распайка треснула.
Но, тем не менее, статистика - вещь упрямая! Поройтесь в сети, у абсолютного большинства таких моделей детали, перечисленные мной, одного цвета - белые, красные, черные... Может, еще какие-нибудь были... Скорее всего, это вызвано тем, что этот комплект деталей отливался из одной порции пластмассы, в многоместную пресс-форму, например... И детальки эти были соединены литниками, и в таком монолитном виде поступали на сборку. Если Ваша модель в таком виде вышла с ДФИ, значит, сборщик потерял или испортил белые сиденья, и взял из другого комплекта красные... Хотя это как-то маловероятно... Интересно, что по этому поводу думает Геннадий (kushnirgv)?

][/quote]
Вы правы. В пресс-формах Рунабоута Детали были расположены следующим образом:
- верх и низ кузова;
- центральная вставка кузова, приборная панель и сиденья;
- корыто салона и крышка моторного отсека;
- все стекло;
- рули;
- блок фар.
Следовательно и детали на модели должны по цветам соответствовать этим группам. Но были и исключения, которые касались, в основном, крышки моторного отсека. Когда данная деталь лилась из полистирола иногда ломались крепежные штырьки при сборке модели. А так как установка данной детали производилась после запайки кузова, то вытаскивать поддон салона было уже невозможно. И, при смене цвета при литье, возможно несоответствие цветов поддона и крышки. Но это редкий случай. При переходе в конце выпуска на литье данных деталей из полиэтилена таких случаев уже не наблюдается.

[laspi]

Сообщение от Sivakin

Ой, у меня был в детстве именно такой,
только вот с таким сюрпризиком с фарами.
Кстати, таких моделей было много, брак
точно заводской.

Эта планка с фарами легко ставится и снимается, причем в любую сторону. По этой же причине они часто терялись, и поэтому на сегодняшний день много сохранившихся моделей не имеют этой детали, как и на моем экземпляре.

[Sivakin]

Это, по-моему, был самый пёстрый ремейк.
Помимо оранжевого выше нашел у себя сходу
следующие варианты.

Впечатления моей нижегородской молодости
(не судите строго) от этой модели:
Главным ее преимуществом было ее наличие.
В то время, как о существовании, например,
Chevrolet Corvette Pininfarina Roundine даже
никто и не подозревал, Bertone Runabout по
рукам ходили. Еще бросалось в глаза, что ДФИ
не пошел ни на какие компромиссы: фары
на стойке не были упрощены, подголовники
остались нетронутыми. Недостатками считалось
отсутствие открывающихся элементов и мелкий
размер. Ремейк постоянно оказывался на полке
с игрушками и мелкомасштабщиной, что часто
приводило к непринужденному обмену его на другие,
более форматные модели. Многие эту модель
таким образом потеряли полностью, я - пару
штук в редких цветовых гаммах. Тогда ведь
никто не предполагал, что модель исчезнет
"как отрезало". Моя сегодняшняя - желтая
с белым, хотя желтая с красным - наиболее
близка оригиналу. Жаль они не делали
белую с красным.

[Санёк-69]

Были ещё и такие: