|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
28.04.2010, 14:45 | ссылка на ветку #611 |
Читатель
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: УКРАЇНА, ДНІПРОДЗЕРЖИНСЬК
Сообщений: 2,267
Сказал(а) спасибо: 1,685
Поблагодарили 6,320 раз(а) в 1,634 сообщениях
|
Был.Фото из яндекса
|
Пользователь сказал cпасибо: |
andreyoff (29.04.2010)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.04.2010, 14:48 | ссылка на ветку #612 |
Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 195 раз(а) в 121 сообщениях
|
Кстати да, про крышу вопрос актуальный.
|
28.04.2010, 14:48 | ссылка на ветку #613 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,702 раз(а) в 3,799 сообщениях
|
Я думаю, значки на капот умельцы-кустари сделают и мы увидим их в продаже вскоре..
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
28.04.2010, 14:51 | ссылка на ветку #614 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
28.04.2010, 14:52 | ссылка на ветку #615 |
Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 276
Сказал(а) спасибо: 6,544
Поблагодарили 338 раз(а) в 82 сообщениях
|
Со стороны похоже что на модели на колёсах не колпаки с прорезями, а просто диск со спицами.
|
28.04.2010, 15:03 | ссылка на ветку #616 |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,136 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Дело в том что яндекс выдаёт и фотки без этих значков, и тоже старые...
Но Максим уже ответил, значёк действительно лучше делать из травлёнки, но, к сожалению, это прерогатива ИСТа, а не DeA.
__________________
Визитка |
28.04.2010, 15:42 | ссылка на ветку #617 |
Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 195 раз(а) в 121 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
28.04.2010, 16:37 | ссылка на ветку #618 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
Модель полностью металическая.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Al123pot (28.04.2010),
Anatoliy (01.05.2010),
Andruha (29.04.2010),
automodel (28.04.2010),
combine667 (29.04.2010),
Cерп (28.04.2010),
Focus_nik (30.04.2010),
GRIG (01.05.2010),
GUBAN (29.04.2010),
ivanovskiy_vladimir (29.04.2010),
Jason_Bourne (28.04.2010),
kosyak (04.05.2010),
L10n (08.05.2010),
Melnikov (01.05.2010),
Merqury (28.04.2010),
musicl (28.04.2010),
Mustafa (28.04.2010),
MXL (29.04.2010),
nekto_Che (29.04.2010),
|
28.04.2010, 17:58 | ссылка на ветку #619 |
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 270
Поблагодарили 124 раз(а) в 64 сообщениях
|
А чем обусловен выбор при создании пластиковой или металлической крыши? Это для создания модификаций или просто прихоть китайцев?
|
28.04.2010, 18:04 | ссылка на ветку #620 |
ранее говорилось, что зависит от сложности литья кузова
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИСТовый гайд-парк | automodel | Общая. Обсуждение | 2290 | 30.04.2019 15:56 |
Гайд-Парк часть 5 | Cararama | АРХИВ Автолегенды СССР | 1096 | 01.04.2010 22:37 |
" Гайд-парк " - 3 | Boris Barbakadze | АРХИВ Автолегенды СССР | 1113 | 24.11.2009 20:47 |
" Гайд-парк " -2 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 707 | 01.10.2009 01:27 |
" Гайд-парк " | Boris Barbakadze | АРХИВ Автолегенды СССР | 1502 | 11.09.2009 13:48 |