[papa66_66]

Сообщение от alexs88

Уже было "сотрудничество" : ГАЗ-3110 "Волга". Сначала НАП, затем в журналке. И в этом случае снова возможно для того,что бы сбыть "зависшие" ЗИСы. С журналом ведь интереснее.

КТО производитель Волги?! РСТ? НЕ НАП,а РСТ!Понимаете разницу? НАП заказал Пересу эти модели так же как Москвичи.
Просто фейерверк какой то!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lantal

Андрей, тут, как говорится, есть один нюанс. В обоих PCTшных моделях ЗИС-6 верхняя часть кабины сзади сделана скошенной, что характерно исключительно для БМ-13. Но вторую модель (бензозаправщик) Перец ТОЖЕ выпустил со скошенной кабиной!!! Что есмь жесточайший косяк! Так что ПРАВИЛЬНОЙ пресс-формы для кабины ЗИС-6 у PCT НЕТ и переделать её в правильную технически невозможно! А неправильная кабина на фиг не нужна. Впрочем, когда увидим фото модели, всё станет ясно. Недолго осталось ждать...

Так и я об этом! Что рано радоваться,надо ждать и дай Бог исправили,но я ОООЧЕНЬ сомневаюсь,зная наплевательское отношение Переса и сроки за которые он должен был подготовить замену

Анатолий,беда в том,что ту в основном страна глухих,им можно орать в ухо,пытаться объяснять,но Коллегам наплевать! Им ХОЧЕТСЯ верить в свои фантазии.
Ну и на здоровье

[GOOGLE]

[alexs88]

Сообщение от laz-695n

3110 -это РСТ.

Это понятно... Потому и взял слово в кавычки. Только почему они решили спустя почти девять лет допечатать тираж для журналки. Неужели нельзя было раньше,или это перекрас уже ранее выпущенных?

[pcad45]

Сообщение от papa66_66

С Вами Коллега,надо иметь железную терпелку.
Вы читаете через строчку,выборочно,то что ВАМ нравится.
За последние годы.господин Перес (РСТ) выжил всех с рынка поставщиков моделей для журналки и сам стал пожалуй самым большим производителем моделей в 1\43
И тут наш Модимио,с наработками именно русских моделей грузовиков.и кстати танков.
Модимио сначала влез в серию которая выходила во Франции и там участвовала на пару с РСТ в танковой журналке,потом полностью так же через тендер взяла НАШУ танковую журналке под крылом у ДеА.
Так же произошло и с грузовиками.Ну а как сейчас подобные договоры заключают?Кто дешевле поставит,у кого больше наработок,тот и рулит.Мы уже ведь тут разбирали.сколько реально у Переса форм НАШИХ грузовиков,это в подмётки не годится к Костроме.Ведь наработки это не только кабины,но и надстройки.
Что бы ЭТО понимать,не надо сидеть в офисе ДеА надо просто ПОДУМАТЬ

Вот, честно, не понял к чему вы это написали? Какое это отношение имеет к гипотетическому участию НАП-а с исключительно своими моделями в журналке? Мне на самом деле все равно от какого производителя будут выходить модели в серии АЛГ.

Не нужно так воспринимать в штыки чужое мнение я развешивать ярлыки на коллег.

[VictOr_I]

Сообщение от alexs88

Это понятно... Потому и взял слово в кавычки. Только почему они решили спустя почти девять лет допечатать тираж для журналки. Неужели нельзя было раньше,или это перекрас уже ранее выпущенных?

Раньше не надо было. А тут пригодилось. Тут согласен с Андрюшей, что пример некорректен.

[Lantal]

Сообщение от papa66_66

Анатолий,беда в том,что ту в основном страна глухих,им можно орать в ухо,пытаться объяснять,но Коллегам наплевать! Им ХОЧЕТСЯ верить в свои фантазии.
Ну и на здоровье

Андрей, а я вполне допускаю возможность появления на арене этого цирка моделей НАПа, как одного из очевиднейших способов выхода из критической ситуации, в которой оказалась серия.

[VictOr_I]

Хотя про тендеры он что-то понапридумывал...

[pcad45]

Сообщение от Lantal

Андрей, а я вполне допускаю возможность появления на арене этого цирка моделей НАПа, как одного из очевиднейших способов выхода из критической ситуации, в которой оказалась серия.

Я хоть и не Андрей, но отвечу. Действительно и НАП, судя по распродажам, не может сбыть свои модели и Деа приостановила свою серию АЛГ. По некоторым слухам, моделей разработки Modimio в серии не будет совсем. Отсюда вывод - и НАП и Деа могут начать взаимовыгодное сотрудничество.

[Lantal]

Сообщение от pcad45

Я хоть и не Андрей, но отвечу. Действительно и НАП, судя по распродажам, не может сбыть свои модели и Деа приостановила свою серию АЛГ. По некоторым слухам, моделей разработки Modimio в серии не будет совсем. Отсюда вывод - и НАП и Деа могут начать взаимовыгодное сотрудничество.

Я о том и говорю, что никаких препятствий для этого нет. Такое сотрудничество действительно было бы выгодно всем, в т. ч. и нам, потребителям продукта. И не зря говорится, что "враг моего врага - мой друг".

[papa66_66]

Сообщение от pcad45

Я хоть и не Андрей, но отвечу. Действительно и НАП, судя по распродажам, не может сбыть свои модели и Деа приостановила свою серию АЛГ. По некоторым слухам, моделей разработки Modimio в серии не будет совсем. Отсюда вывод - и НАП и Деа могут начать взаимовыгодное сотрудничество.

Сообщение от Lantal

Я о том и говорю, что никаких препятствий для этого нет. Такое сотрудничество действительно было бы выгодно всем, в т. ч. и нам, потребителям продукта. И не зря говорится, что "враг моего врага - мой друг".

Хорошо Коллеги,я сдаюсь и согласен.
Давайте предположим,что это НАП.
Что может нам предложить НАШ автопром?
Серия ЗИС,Ярославские грузовики,ГАЗ-51.63 52,53,МАЗ,КРАЗ
Надстройки есть на серии ЗИС ,МАЗ 500,КРАЗ некоторые.
Очень скучно,самое главное,что большинство из них УЖЕ есть в коллекциях
Не думаю,что ДеА будет так рисковать.

[Flav]

Сообщение от papa66_66

Очень скучно,самое главное,что большинство из них УЖЕ есть в коллекциях
Не думаю,что ДеА будет так рисковать.

ТЛОБ именно так и загнулся кстати...