[papa66_66]

Сообщение от Фоменко Виктор

А если еще и дальше развить эту идею, то тогда у ДеА есть смысл в пику Модимио запустить автобусную журналку, сотрудничая с КБ.

Очень похоже Виктор,что мы пинаем труп очередной журналки.
Я бы сказал СПАСИБО ДеА за эту серии(её начало в сотрудничестве с МиоМио ) и очень жаль.что они с Пересом не могут продолжать эту коллекцию.
ГАЗ 51(и производные),это КУЛЬТОВАЯ машина для живших в СССР.у Переса она получилась,ну так сделайте МОНО серию как у французов Берлие,Рено,Ситроен.
Вполне (ИМХО) серия может быть успешной.

[GOOGLE]

[Фоменко Виктор]

Сообщение от papa66_66

Очень похоже Виктор,что мы пинаем труп очередной журналки.
Я бы сказал СПАСИБО ДеА за эту серии(её начало в сотрудничестве с МиоМио ) и очень жаль.что они с Пересом не могут продолжать эту коллекцию.
ГАЗ 51(и производные),это КУЛЬТОВАЯ машина для живших в СССР.у Переса она получилась,ну так сделайте МОНО серию как у французов Берлие,Рено,Ситроен.
Вполне (ИМХО) серия может быть успешной.

Андрей, а почему ты думаешь, что они с Пересом не могут продолжить? Я просто не в курсе, может ты что знаешь.
В принципе сотрудничество с НАПом на мой взгляд должно оживить серию, и дать положительный результат и производителю моделей, и издательству.
Поэтому я не стал бы говорить о трупе этой серии, возможности для реанимации есть.

[Ben_45]

Сообщение от papa66_66

Отличная шутка

Вот изначально думал, что именно Андрей будет тем, кто придет и разоблачит.)))

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от ivanovserg

сегодня вроде не 1 апреля...

До 1-го апреля не доживёт, уже забудут, что была когда-то такая журналка)))

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Ben_45

Вот изначально думал, что именно Андрей будет тем, кто придет и разоблачит.)))

Добавлено через 36 секунд

До 1-го апреля не доживёт, уже забудут, что была когда-то такая журналка)))

Не, не забудут. Она и дальше будет "радовать" нас очередными перекрасами.

[papa66_66]

Сообщение от Фоменко Виктор

Андрей, а почему ты думаешь, что они с Пересом не могут продолжить? Я просто не в курсе, может ты что знаешь.
В принципе сотрудничество с НАПом на мой взгляд должно оживить серию, и дать положительный результат и производителю моделей, и издательству.
Поэтому я не стал бы говорить о трупе этой серии, возможности для реанимации есть.

Вить,я думаю,что тут две вещи,либо деньги пересилят и Перес вернётся в серию.если ДеА с ним заключит договор,либо ..не вернётся и обидится.
Сотрудничество с НАП считаю заранее провальной идеей.
ГАЗ 51 и 53 у НАП,хуже чем у Переса(ну по крайней мере так ведь писали на форуме?)а что ещё они могут предложить?Бесконечную тусовку МАЗ,Краз ЗИС и ЯГ ?
Уж лучше Перес на своё шасси 51-го,сделает надстройки

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ben_45

Вот изначально думал, что именно Андрей будет тем, кто придет и разоблачит.)))

Добавлено через 36 секунд

До 1-го апреля не доживёт, уже забудут, что была когда-то такая журналка)))

Ну а что,ХОРОШАЯ ведь шутка ,что бы как то взбодрить тему.

[fireman]

НАПовские шасси 51, 52, 53 нельзя использовать, т.к. у них сзади в кабине "дырка". Т.е., нужно переделывать форму, а этого делать не будут.

[Ben_45]

Сообщение от papa66_66

Ну а что,ХОРОШАЯ ведь шутка ,что бы как то взбодрить тему.

Ну я тоже подумал, что тема какая-то дохлая, надо оживить немного, пришла сама шутка, думаю, не ждать же 1 апреля.)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Фоменко Виктор

Не, не забудут. Она и дальше будет "радовать" нас очередными перекрасами.

Перекрасы старых выпусков и перепаки НАПа. А потом может и до перекркасов НАПа договорятся.)))

[papa66_66]

Сообщение от fireman

НАПовские шасси 51, 52, 53 нельзя использовать, т.к. у них сзади в кабине "дырка". Т.е., нужно переделывать форму, а этого делать не будут.

Ну так Перес,если ДеА продолжит сотрудничество.А НАП неинтересен.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от papa66_66

Вить,я думаю,что тут две вещи,либо деньги пересилят и Перес вернётся в серию.если ДеА с ним заключит договор,либо ..не вернётся и обидится.
Сотрудничество с НАП считаю заранее провальной идеей.
ГАЗ 51 и 53 у НАП,хуже чем у Переса(ну по крайней мере так ведь писали на форуме?)а что ещё они могут предложить?Бесконечную тусовку МАЗ,Краз ЗИС и ЯГ ?

Тем не менее, на их МАЗах, КрАЗах и ЗиСах можно сделать кучу надстроек. Ты еще о ЗиЛах забыл.( форма на 130й есть у Ультры), и ГАЗонах 3307. В принципе в серии это и все, что было представлено + Уралы и 131е.
На самом деле грузовая серия от Модимио вполне закрывает потребности в этом направлении и две журналки одного направления по моему мнению, - это перебор.
Соглашусь с тобой, действительно для ДеА лучшим выходом было делать моносерии, начав с ГАЗ- 51/63, там используя одну кабину можно, не знаю, наверное, на год растянуть, если не больше. Потом тоже самое ГАЗ- 3307/08.
Чтобы интереснее было, можно вообще сделать моносерию что-то типа "Автолегенды. Грузовики ГАЗ", в которую можно включать все со всевозможными надстройками, начиная от ГАЗ АА и до сегодняшнего дня.
Эх, жаль только, что в ДеА никто нас с тобой не послушает, и форум этот никто из их манагеров не читает.

[В.В.В.]

Сообщение от Фоменко Виктор

Тем не менее, на их МАЗах, КрАЗах и ЗиСах можно сделать кучу надстроек. Ты еще о ЗиЛах забыл.( форма на 130й есть у Ультры), и ГАЗонах 3307. В принципе в серии это и все, что было представлено + Уралы и 131е.

А разве у НАП была серия 3307/08, Уралы и 131-е?