|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
22.05.2010, 23:17 | ссылка на ветку #281 | |
старожил форума
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: РФ.Москва
Сообщений: 4,183
Сказал(а) спасибо: 4,075
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 776 сообщениях
|
Цитата:
или такие "мелочи" уже не в счёт?
__________________
С уважением. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.05.2010, 23:21 | ссылка на ветку #282 |
Регистрация: 08.01.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,059
Сказал(а) спасибо: 1,516
Поблагодарили 1,422 раз(а) в 460 сообщениях
|
+1
вопрос был не про то, что на фотографии и кому как нравится, а про то, кто разводите деление на "Коллекционеров" и "коллекционеров" по финансовому признаку. а это разные вещи. я именно на вторую тему цитату привел. |
22.05.2010, 23:55 | ссылка на ветку #283 |
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 154 раз(а) в 6 сообщениях
|
Вопрос Максиму: смотрю на ГАЗ А - он цельнометаллический, тогда почему Вы про ГАЗ 11 73 говорили, что пластмассовые крылья - это необходимость, вызванная такой формой прототипа...форма ГАЗ А также сильно сужается книзу...
колеса не удались...жаль. За модели спасибо!! |
22.05.2010, 23:56 | ссылка на ветку #284 |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Так и должно быть, было бы иначе - был бы повод возмущаться.
__________________
Визитка: |
23.05.2010, 00:14 | ссылка на ветку #285 |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,136 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Модель я не разбирал конечно, но по всей видимости крылья и кузов это отдельные детали...
__________________
Визитка |
23.05.2010, 00:16 | ссылка на ветку #286 |
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 154 раз(а) в 6 сообщениях
|
|
23.05.2010, 00:25 | ссылка на ветку #287 | |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,136 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Я это к тому, что на модели ничего больше не изменилось... И это правильно...
Кстати оси на прототипе тоже длинноваты - они так же "гуляют"... А решётка радиатора просто нанесена краской, но смотрится вживую отлично!!! Надеюсь что у ИСТа будет травлёнка, в противном случае грошь цена модели от ИСТ... Добавлено через 1 минуту Нет, на прототипе (который я сфотографировал) крылья металлические. Видимо по этому и модель увесистая, она даже тяжелее чем ЗиЛ 114... Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Ну бампера, я думаю, такие и останутся, вживую они выглядят хорошо... А хром и мелочи - это ведь предсерийные образцы...
__________________
Визитка |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Pospekhoff (23.05.2010),
quiki_spb (23.05.2010),
sery_volg (24.05.2010),
Александр В. Р. (23.05.2010),
Валерий Беликов (24.05.2010)
|
23.05.2010, 00:30 | ссылка на ветку #288 |
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 154 раз(а) в 6 сообщениях
|
У ГАЗ А такие бампера, прям забор..)) Но ее больше всего жду
|
23.05.2010, 00:35 | ссылка на ветку #289 |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,136 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
В живую они хорошо смотрятся, так что на полке модель будет выглядеть отлично!!!
Ещё мне тент понравился, хорошо детализирован...
__________________
Визитка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
serfedor (23.05.2010),
Валерий Беликов (24.05.2010)
|
23.05.2010, 00:42 | ссылка на ветку #290 |
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 154 раз(а) в 6 сообщениях
|
Нравится мне такой дизайн машин, как у FORD A, OPEL kadett, а в ссср, как и в нынешней России своего ничего не могут придумать, даже дизайн...сплошное копирование зарубежных серийных автомобилей...хотя в тольяттинском НТЦ дизайнеры сидят не плохие, да и идеи тоже ничего.Только вот незадача: все они слизаны))) И до кучи сильно урезают бюджет, поэтому сборная солянка получается всегда. "...так, ручки берем от нивы, двери от 2110, капот от ОКИ, сиденья от ЛуАЗа, руль от КАЛИНЫ...и получаем....")) А еще старше ГАЗа А будет что-нибудь??
Последний раз редактировалось Димитрий; 23.05.2010 в 00:46. |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИСТовый гайд-парк | automodel | Общая. Обсуждение | 2290 | 30.04.2019 15:56 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |
Гайд-Парк часть 5 | Cararama | АРХИВ Автолегенды СССР | 1096 | 01.04.2010 22:37 |
" Гайд-парк " - 4 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 1089 | 23.01.2010 15:08 |
" Гайд-парк " -2 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 707 | 01.10.2009 01:27 |