[Rider66]

Сообщение от 3AXAP

Одни перекрасы. Я надеялся на развитие темы 1955 Шеви.

Судя по анонсам, например, с 3000toys.com, развитие темы Шеви произойдет лишь в 26-м релизе. Все остальные Auto-Thentics, на первое полугодие уж точно, исключительно перекрасы - сейчас такая информация.
Что до этого релиза, то описание следующее:

Auto-Thentics Release 26 - 3-Piece Set
This set features one of each in clamshell packaging:
• 1955 Chevrolet 210 Hardtop 235 in Blue
• 1958 Plymouth Belvedere in Green and White
• 1960 Chrysler 300F in Terra Cotta
ETA uncertain, will ship as available

Меня вот лично интересует выход выставочного Ford 600 COE с Меркури на борту и Public Works набор из Апача и Форда.

[GOOGLE]

[3AXAP]

Хотелось бы Шевроле 55 в версии Bel Air...

[allexius]

Сообщение от 3AXAP

Хотелось бы Шевроле 55 в версии Bel Air...

А в чем отличие?
Из вики:
Внешне автомобиль почти ничем не отличается от намного менее дорогой Chevrolet 150, но его принадлежность к престижной серии легко можно определить по двойным боковым молдингам и надписи Bel Air на задних крыльях. Модель 1955 года кроме всего прочего отличает весьма скромная решётка радиатора.

[Rider66]

Сообщение от 3AXAP

Хотелось бы Шевроле 55 в версии Bel Air...

Да уж, было бы отлично. Я пока жду свой Bel Air от Racing Champions в версии полиции Канады и думаю заказать M2, раз уж они начали их делать. Интересно было бы сравнить. Кстати, насколько я помню, линейка Шевроле 1955-го года в более-менее серийно-заводском виде сейчас представляет из себя:

1. 210 2-door Hardtop - M2
2. Bel Air 2-door Sedan - RC/JL
3. Bel Air 2-door Hardtop - Jada
4. Bel Air Convertible - Matchbox
5. Nomad - JL, а также очень старый ERTL

[3AXAP]

Сообщение от allexius

А в чем отличие?
Из вики:
Внешне автомобиль почти ничем не отличается от намного менее дорогой Chevrolet 150, но его принадлежность к престижной серии легко можно определить по двойным боковым молдингам и надписи Bel Air на задних крыльях. Модель 1955 года кроме всего прочего отличает весьма скромная решётка радиатора.

Хотя бы этим, плюc можно было бы сделать декоративные колпаки. По мне лучше так, чем абсолютно одинаковые машины в разных цветах.

[Rider66]

Сообщение от 3AXAP

Хотя бы этим, плюc можно было бы сделать декоративные колпаки. По мне лучше так, чем абсолютно одинаковые машины в разных цветах.

Кстати да, нечто подобное весьма удачно смотрелось на сериях Custom Royal/Coronet 1957 года.

[3AXAP]

Сообщение от Rider66

Кстати да, нечто подобное весьма удачно смотрелось на сериях Custom Royal/Coronet 1957 года.

Да, было бы неплохо получить гражданский вариант Coronet.

[allexius]

Линейка Чеви 55
Производители:
Джонни Лайтинг: Купе, Софтоп, Кабрио
ИРТЛ: Купе, Кабрио
Хайспид\Гринлайт: Купе
Ревел: Кастом купе (черн)
Хот Вэлс: Кастом купе (красн)

Ну и Номад до кучи

[3AXAP]

Из представленных моделей, на мой взгляд, более-менее прилично смотрятся ИРТЛ: Купе, Кабрио и Хайспид\Гринлайт: Купе. Кастом версии для себя не рассматриваю, т.к. собираю машины в заводском исполнении. Остальное больше "по мотивам"... К тому же модели М2 всё равно выигрывают в деталировке и похожести на оригинал. Но это лишь моё мнение....

[allexius]

Из всех этих моделей, окромя кастома, самой правильной вижу Хайспид (форма, масштаб). Иртл крупнее 1/64, лайтинг мельче 1/64.
М2 я еще не получил, но подозреваю что он окажется самым красивым. Так что мое мнение полностью совпадает с ЗАХАРом. Правда, в масштаб М2 скорее всего тоже не попали