|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
14.02.2010, 13:49 | ссылка на ветку #21 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Что касается сути Вашей проблемы, то если Вы хотите "по-быстрому посмотреть конверсии конкретных автомобилей", то Вам как раз в эту тему, где представлены готовые работы. И давайте все же разделять поиск информации и выкладывание своих фотографий в процессе. Мухи и котлеты ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОРОЗНЬ, правда? |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.02.2010, 14:33 | ссылка на ветку #22 | |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: Святая Земля
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 580
Поблагодарили 4,196 раз(а) в 340 сообщениях
|
Цитата:
Проблема не только моя, и не я один хочу с удобством пользоваться форумом. Поэтому и логичней было бы в одной теме выкладывать и готовые конверсии и ход их постройки (косяки замеченные форумчаненами легче переделать по ходу работы, а не когда модель покрашена и стоит на полек). Я не вижу причину, почему в этой теме нельзя выкладывать ход работы. |
|
14.02.2010, 14:49 | ссылка на ветку #23 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Резюмирую свою точку зрения: 1. Если каждый начнет выкладывать свой ход работ в каждой теме конверсий, то вместо одной слабоструктурированной темы мы получим N таких тем, где N равно числу выпусков "Автолегенд". Тема конверсий по моему представлению преследует несколько иные цели - показать людям, что можно сделать из обычной стандартной модели, начиная от ее просто улучшения и заканчивая какими-то радикальными изменениями. 2. Ничто не мешает форумчанам выискивать косяки на Вашей работе, размещенной в теме "В процессе..." и любезно Вас информировать об их наличии в том случае, если, конечно, они захотят помочь Вам. |
|
14.02.2010, 15:01 | ссылка на ветку #24 | |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: Святая Земля
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 580
Поблагодарили 4,196 раз(а) в 340 сообщениях
|
Цитата:
Не знаю что Вы там достали? Но Вы сами то пробовали в теме «в процессе» спустя недельку после написания поста, найти его (уходит куча времени). Бывает вспоминаешь что где то в теме «в процессе» видел но найти! |
|
14.02.2010, 15:08 | ссылка на ветку #25 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,986 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
Мужики, не ссорьтесь, может стоит в разделе журнальных конверсий. Создать новую тему Журнальные Конверсии в процессе, и закрепить, так как к примеру сделали с темой о покраске салонов?!
|
14.02.2010, 15:28 | ссылка на ветку #26 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
По-моему пора тему чистить (включая и это мое сообщение) - пошли совершенно лишние дискуссии в резких тонах. Вот как раз из-за этого и проблематично порой найти нужную информацию в любой ветке. Существующие правила нужно соблюдать, а над предложениями все же стоит подумать.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
14.02.2010, 17:55 | ссылка на ветку #27 |
Мне кажется что в темах и так уже возникла путаница. На мой взгляд, в одной теме надо выкладывать и процесс и готовые модели, это очень полезно. Например (например), начал я делать копейку, возникла пара вопросов, что я для этого должен пролистать всю огромную тему "в процессе"? Открываю тему "конверсии ваз 2101" и смотрю: на второй странице написано как сделать фонари, там же Fruktman показал как исправить крыло. Нужную информацию я получил. А тема даже с учетом всех выложенных конверсий и фотографий в процессе врядли займет какок то огромное число страниц...
|
|
14.02.2010, 19:08 | ссылка на ветку #28 | |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,136 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
А вообще Денис (BorodaDK), обещал подумать над этим вопросом.
__________________
Визитка |
|
15.02.2010, 22:22 | ссылка на ветку #29 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,445
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,248 раз(а) в 11,041 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Все вышеуказанные проблемы можно было бы разрешить, создав трёхуровневую структуру форума! Я даже набросал её (структуру) как-то..., применительно к журнальному разделу, прогнозируя его непомерное разрастание из-за кол-ва выпусков. Это и части кол=ва страниц, и в поиске необх. информации по всем критериям и т.д. Но сказали, что поиск реализован в очень удобной форме и т.д.
Но все мои предложения по реогранизации форума в этой части не получили поддержки со стороны администрации форума. Это могло выглядеть т.о.: Выделенная группа "Журнальные серии" 1 уровень "Журн. серия Автолегенды СССР"; 2 уровень конкректный номер журнала с наименованием модели, плюс вспомогательные общие темы для данной серии, как то новости и прочее... 3 уровень: здесь можно разместить темы, относящиеся к данной модели: обсуждение модели; собственно о выпуске; готовые конверсии; в процессе; рекомендации....; прототипы и модификации и ещё, на сколько хватит фантазии... С уважением! |
15.02.2010, 22:26 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 14.12.2007
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 395
Поблагодарили 695 раз(а) в 276 сообщениях
|
Саша, я обсуждаю с Романом как можно реструктурировать раздел конверсий, но по телефону особо не наобсуждаешься, надо встречаться лично а то у нас с ним как у глухого с немым....
__________________
Денис. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели в масштабе 1/24 | MAXIM | Модели в масштабе 1/24 | 405 | 30.03.2024 22:53 |
МАЗ - автобусы и троллейбусы | sergey1001 | Общественный транспорт России ,СССР, СНГ | 1503 | 22.02.2024 06:38 |
Общая | vlad | Список Истомана | 39 | 15.01.2014 21:21 |