|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
23.01.2010, 16:33 | ссылка на ветку #31 | |
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 148 раз(а) в 55 сообщениях
|
Цитата:
2. думаю 100'000 осилят 3. Есть определенная надежда на Хонгвелл, или может быть ДиП ниспадет до уровня журналки... |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.01.2010, 17:39 | ссылка на ветку #32 | |
забанен
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 660
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 611 раз(а) в 259 сообщениях
|
Цитата:
В "авиации" напротив мелкий 1/72 постепенно попирается 1/48, в бронетехнике 1/35 нет конкурентов. |
|
23.01.2010, 17:40 | ссылка на ветку #33 | |
Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 195 раз(а) в 121 сообщениях
|
Цитата:
И насчет "нашего века", и насчет игрушечности 1:87. На самом деле я бы с удовольствием собрал коллекцию советского автопрома в 1:72, т.к. питаю к нему теплые чуства после собирания самолетов и танков. Последние, кстати только лет 6 назад узнал что делаются в таком масштабе. До этого были только нашего пр-ва в 1:35 (или какой он был, не помню?). И вообще хорошо когда коллекции разной направленности идут в одинаковых масштабах. В этом случае можно их "совмещать" как угодно и видеть реальные пропорции, а не когда "жигули" больше танка. Только хотелось бы наверное чтобы в металле все таки были, хотя понимаю что в пластике детализация будет лучше (по тем же китам). Только давайте не будем обсуждать "металл против пластика". Уже было, надоело и есть отдельная тема вроде. Последний раз редактировалось PauK; 23.01.2010 в 17:42. |
|
23.01.2010, 17:48 | ссылка на ветку #34 | |
Цитата:
Ну и со временем технологии и конкуренция позволят делать сначала 1/43 с детализацией 1/18, а потом и мелочь в таком виде. Кроме того коллекционеры уже сейчас не могут насытится коллекцией в 400-500 машинок, а через многие многие десятилетия эти цифры будут больше. Куда это всё ставить? Плюс ко всему прикиньте, как будут экономить селумин и энергоносители лет так через 70... Хотя к этому времени, люди уже будут печатать модели дома из легкообрабатываемого материала, в любом понравишемся масштабе.
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=885 |
||
23.01.2010, 17:53 | ссылка на ветку #35 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,362 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Цитата:
Правда остаались еще в Объединенном Королевстве самые упертые хранители традиций. Для них из смолы все еще льют 1/76... Я согласен что масштабы будут мельчать - это по ж/д видно. Самые первые были 1/43, поскольку моторы и редукторы меньшего размера были дороги. Потом - H0 (1/87), N (1/160), и, наконец, рукодельные японцы (не облаадаающие к тому же избытком жилплощади) выпускают Z (1/220). И эти блохи вполне себе жужжат и ездят. Но 1/43 мне все-таки представляется разумным. Он не так много места занимает. Ну легковушки уж точно...
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
|
23.01.2010, 18:26 | ссылка на ветку #36 |
Кстати, в бронетехнике 1/48 тоже набирает обороты. Там модели есть даже лучше по деталировке, чем в 1/35. Да и 1/76 до сих пор живёт. Ревел, например, выпускает в этом масштабе модели, хотя и 1/72 у него в программе есть.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
23.01.2010, 18:33 | ссылка на ветку #37 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,362 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Очень нишевый масштаб для брони (ИМХО). Преимущества перед 1/35 неочевидны.
Цитата:
Дык вот Revell последний гвоздь и вбил в гроб 1/76. После их Леопардов и Меркав с фантастической на тот момент деталироввкой вся тусовка окончательно пересела на 1/72. До этого броню 1/72 только японцы продвигали и бриты с ними тягались на равных (тогда еще). Немцы приняли сторону масштаба 1/72 и учитывая их качество, судьба 1/76 была уже решена.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 23.01.2010 в 18:37. |
|
23.01.2010, 18:38 | ссылка на ветку #38 |
Перед некоторыми моделями сложно устоять. Например Т-34 от ХоббиБосс просто шикарен! У него сделан двигатель, интерьер, траки наборные, фототравление есть! А стОит как звездовский. ГАЗ-67Б Тамия выпустила, который на сегодняшний день является лучшим.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
23.01.2010, 18:46 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,362 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Дык кто ж против! Могут быть очень хорошие модели. Но думаю что все-таки он нишевый. Чтобы он стал осноным, нужно чтобы большинство крупных игроков на него перешло. А та же Tamiya прекрасно делает и огромное количество брони 1/35.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
23.01.2010, 21:17 | ссылка на ветку #40 | |
забанен
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 660
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 611 раз(а) в 259 сообщениях
|
Цитата:
Я вот недавно вывбросил п/с сочинений Пушкина и на его месте встали модели. Широка наша русская душа! |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новинки коллекционеров 1/72. Часть 3 | allexius | Модели в масштабе 1/72 | 3542 | 22.04.2024 18:48 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
История автобусов Ikarus. Часть 4 | BOSS | Венгрия | 3599 | 15.02.2015 19:59 |
Номерные знаки. Часть 10 | x000xx | АРХИВ Истории транспорта | 1483 | 19.11.2009 10:02 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |