[Палтус]

Сообщение от Анархист

" свежаявода " .

Это прямой перевод с английского из Вашего сообщения. Любопытно просто, что сейчас подразумевается на Украине под "Aquafresh" и почему этого надо сторониться. За приглашение спасибо. В лавре бывал, в Европе тоже. Давненько правда, сейчас старый стал, ленивый. В Японию бы слетал, да дороговато. Друзья из Владика предлагали на "автовозе" туда-обратно, да ненаглядную боюсь тащить в такие приключения.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от komendatore

... Я когда Викинг вижу,...

Викинг просто стиль выдерживает, приблуда у них такая. В Европе много таких фирм, Corgi или Lledo например. Викинг периодически выставляет новоделы своих первенцев, там вообще всё сделано одним оттиском. Я их беру только в случае отсутствия аналогов от других производителей. Даже с учётом, что часть идёт в 1/90. Потому и украинский ЛАЗ имеет право на существование, другого нет увы.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Анархист

... . Смех и грех .

Это точно - грех

[GOOGLE]

[vadim55]

Сообщение от Палтус

Викинг просто стиль выдерживает, приблуда у них такая.

Приблуда у них по-легкому деньжат срубить!
На их модели покупатель есть? Есть. То, что "нашлепали" быстренько, распродается? Наверняка.
Так зачем морочить голову, списывать свои древние станки, увольнять своих ветеранов, покупать CNC, обучать новых операторов, конструкторов, заморачиваться с травленкой и прочими извращениями, если и так покупают?
Капитализьм! Цены-то они поднимать не забывают, совсем не по древней своей себестоимости (разве что на зарплаты теперь больше приходится)
Да еще и кокетничают типа - наши старые модели ого-го какие раритетные и от этого оооочень дорогие, а посему вот вам их еще пачка, чтобы точно всем хватило!

[Палтус]

Ой не верится в производство этого Wiking старыми мастерами на старых станках.

[AnatoliyKiev]

Лично мне Wiking не очень -колеса, седло. У них действительно есть свой стиль. Но вот что у них отлично -это выдерживание всех пропорций , как у оригинала.

[vadim55]

Сообщение от Палтус

Ой не верится в производство этого Wiking старыми мастерами на старых станках.

Вы думаете Викинг в Китае не заказывает?
Как разработку, так и изготовление.

Одно дело новинки-новинки, а совсем другое неспешное тиражирование
старых моделей, где основа основ старый Пралайн.
Вот они вокруг него и топчутся.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AnatoliyKiev

Но вот что у них отлично -это выдерживание всех пропорций , как у оригинала.

Опять же, как Пралайн поставил планку высокого соответствия оригиналу, так они и стараются ее придерживаться - вот уж лет так 20 -30....
Это просто отлично, как по мне.

[vadim55]

Кстати о Викинге -
До последнего времени сборка производилась надомниками в Берлине.
Сейчас процесс сборки перенесли в Польшу, в городок Zlotoryja.
Вот как сама фирма характеризует это изменение:
"Сегодня WIKING может полагаться на «мыслящую сборку» .....
Все сотрудники имеют солидное профессиональное образование, многие окончили среднюю школу"
И фото с официального сайта.

[sammler]

Вот вам и объяснение неприлично высоких цен

[pripyat]

Из темы Чернобыль. Первые сутки
фотография, которой нет

[komendatore]

Сообщение от vadim55

Опять же, как Пралайн поставил планку высокого соответствия оригиналу, так они и стараются ее придерживаться - вот уж лет так 20 -30....
Это просто отлично, как по мне.

Я понимаю, что вы говорите о своем - о легковушках. только у Викинга есть еще огромное ведро грузовиков и автобусов, с которым никакой Пралайн и рядом не стоял, планок не ставил и вообще не факт, что существовал, когда Викинг уже делал свои неказистые с очень условными и игрушечными рамами-седлами-колесами и прекрасными кабинами.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от vadim55

Все сотрудники имеют солидное профессиональное образование, многие окончили среднюю школу"
И фото с официального сайта.

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
и фото с официального сайта выглядит как фото из модельного журнала 70-х годов))))) ох уж этот Викинг)))))

[vadim55]

Сообщение от komendatore

когда Викинг уже делал свои неказистые с очень условными и игрушечными рамами-седлами-колесами и прекрасными кабинами.

Стоп-стоп! А вот Викинг ли их тогда делал?
Если не ошибаюсь, как раз легковушки и пошли изначально от Пралайна,
а вся тяжелая техника 1\87 отошла Викингу от SIKU, при первоначальном их распаде?
Кстати, они вновь объединились не так давно - теперь фирма уже не Викинг, а снова SIKU // WIKING Modellwelt

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от komendatore

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААА

Я так понимаю, что это сказано в смысле, что многие школу окончили, а многие еще нет