|
12.04.2011, 12:29 | ссылка на ветку #41 |
редактор Wiki
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Крайнее Подмосковье
Сообщений: 6,335
Сказал(а) спасибо: 67,259
Поблагодарили 28,717 раз(а) в 5,669 сообщениях
|
Александр, это даже не книга, а скорее каталог-справочник, английский же, т.н. price guide (путеводитель по ценам ), снабженный краткой, но полезной технической и "художественной" информацией по классическим авто мира 1945-90 гг. (мое любимое ), за 2010 г.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.04.2011, 12:52 | ссылка на ветку #42 | |
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 3,167
Сказал(а) спасибо: 23,670
Поблагодарили 9,594 раз(а) в 3,444 сообщениях
|
Цитата:
Надо искать себе...
__________________
С уважением, Александр. |
|
12.04.2011, 12:58 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: г.Калуга
Сообщений: 878
Сказал(а) спасибо: 3,296
Поблагодарили 1,596 раз(а) в 511 сообщениях
|
Поздравляю с Праздником Ураааааа!!!!
__________________
Моя визитка:http://rcforum.ru/showthread.php?t=17998 |
Пользователь сказал cпасибо: |
beck (12.04.2011)
|
12.04.2011, 15:14 | ссылка на ветку #44 |
редактор Wiki
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Крайнее Подмосковье
Сообщений: 6,335
Сказал(а) спасибо: 67,259
Поблагодарили 28,717 раз(а) в 5,669 сообщениях
|
Денис - спасибо большое и всех с праздником!!! Если очень захотеть, как говорится, можно в космос полететь!
Александр, про книгу - вещь действительно хорошая, и не только для покупателей "классики" в 1:1 , у меня она уже почти настольной стала. В основном - Европа с Островами, но есть немного "избранных" американцев и японцев, и даже - 2101, 2121 и 412! Сейчас на обеде фоткнул обложку, может пригодится для поиска... Наверное уже и на 2011 г. есть, надо бы тоже озадачится - эта уже малость потрепалась от активного изучения |
12.04.2011, 15:30 | ссылка на ветку #45 |
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 3,167
Сказал(а) спасибо: 23,670
Поблагодарили 9,594 раз(а) в 3,444 сообщениях
|
Раз потрепанная, значит полезная
Огромное спасибо!!!
__________________
С уважением, Александр. |
12.04.2011, 21:57 | ссылка на ветку #46 | |
RC-Мастер
Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 3,235
Сказал(а) спасибо: 14,137
Поблагодарили 11,532 раз(а) в 2,380 сообщениях
|
Алексей, приветствую!
Цитата:
Любопытно весьма! Из всех этих трёх "англичан" у меня есть только Ройс. Приобрёл я его в году эдак 1984/85. Даже коробочка шершавая сохранилась Моя модель приятного серого цвета (совсем как у тебя, только салон синий). С хромом было всё в порядке (тогда модели делали относительно качественными). Вот только сразу убили колёса. Для такой солидной машины родные кругляшки совершенно не годились. "Под нож" пошла "лишняя" саратовская ГАЗ-24 С "Волговскими" колёсами Ройс сразу же приобрёл респектабельность и солидность, стал важным и гармоничным. Так и лежит в коробочке до сих пор. Наверное он один из лучших по сохранности из моих ремейков. А книга конечно же просто отпад! Эх... где б такую заиметь? Последний раз редактировалось Olten; 12.04.2011 в 22:00. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
beck (13.04.2011)
|
13.04.2011, 09:34 | ссылка на ветку #47 |
редактор Wiki
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Крайнее Подмосковье
Сообщений: 6,335
Сказал(а) спасибо: 67,259
Поблагодарили 28,717 раз(а) в 5,669 сообщениях
|
Привет, Олег,
И тебе большое спасибо за "отзыв" и хороший совет - из скорого ремонта "Роллс" наверняка выедет на новых дисках Тем паче, что "лишних" Газ-24 чуть не с пяток наберется А про книжку - подсказал бы вам коллеги с удовольствием, где ее взять - дык мне знакомый привез из UK почти случайно. |
Пользователь сказал cпасибо: |
MixaDoc (05.10.2016)
|
13.04.2011, 09:38 | ссылка на ветку #48 |
редактор Wiki
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Крайнее Подмосковье
Сообщений: 6,335
Сказал(а) спасибо: 67,259
Поблагодарили 28,717 раз(а) в 5,669 сообщениях
|
JAGUARS: E-Type S1.5 '67; XJ 12 '73; XJ-S '75
Спешу сообщить коллегам о примечательном и значительном событии в моей "модельной" биографии - долго лелеемый и задумываемый "Английский Клуб" - открыт! Гип-гип-ура!
Прошу любить и жаловать, первыми владельцами клубных карт стали... да конечно же, "Ягуары"! И первый среди равных - конечно же, E-Type - самое, пожалуй, яркое событие в британском автомобилестроении за всю его долгую и впечатляющую историю. Благоприобретенный E-Type - не из первых и не из последних, а "переходная" модель 1967 года - S 1 1/2 Roadster, как видно уже из ее названия - "мостик", перекинутый между сериями 1 и 2. Эта "кошка" выпускалась всего год, и унаследовала от S1 более "скромный", нежели у последовательницы, "оскал"; однако "полторашку" уже снабдили фарами без "крышек", возможно - не такими красивыми, как у первой серии, зато - гораздо лучше светящими. Рядный 6-цилиндровый двигатель XK, объемом в 4235 см3, также перешел по наследству от S1 - и чего же боле - семь с копейками секунд до "сотни" вызывают уважение и по сей день... Сама модель - производства Matchbox/Dinky, 1990 года выпуска, за номером DY-1. Мне, за сверхмалым опытом, пока непросто оценить качество "забугорных" моделей; но даже лучшим из имеющихся "ремейков" до нее-таки далековато, хотя по годам многие - ровесники... Особенно отчего-то порадовали исторически корректные "спицованные" диски, с центральной гайкой, снабженной характерными "ушками" для ускоренного откручивания - они продержались на E-Type еще около года, пока не были запрещены из соображений безопасности в марте 1969-го, а жаль - очень уж стильные были штучки... Перехожу к следующей модели - не такого "важного", но чуть ли не более для меня на сегодня интересного "классика" - XJ 12 Series II, производившегося с 1973 по 1979 годы. Сам автомобиль, как видно уже из названия, мог похвастать 5,3-литровым V12, шедевром разработки Уолтера Хассана, унаследованным, кстати, от того же E-Type, только "третьей" серии. Очень "джентльменский" автомобиль, если так можно выразиться, и можно было бы еще много хорошего о нем сказать, но вот не терпится перейти к самой модели... ...потому что модель поразила меня даже не своим почтенным возрастом (34 года (!), всего на годик младше автора этих строк), и почти безупречной сохранностью (пара небольших сколов и вздувшийся "пузырек" краски на водительской дверце). Потому что это какое-то особенное чувство - держать в руках модельку "классического" автомобиля, выпущенную в то время, когда автомобиль этот еще вовсю сходил с конвейера. А "накрыло", когда попросил свою 1/2, украдкой втягивая ее в "модельный" мир , определить по имеющимся иллюстрациям - 2 или 3 поколение XJ к нам приехало. Внимательно сличая машинку с фотографиями, правильный ответ был, не без труда, но найден... а надо было всего-то посмотреть на даты производства больших "кошек", а потом на донышко модели, где указана дата производства "кошки" маленькой - сентябрь 1977 - тогда о Series III мог помышлять разве что сам сэр Уильям Лайонс ... Производитель модели - небезызвестная фирма Polistil (года до 1970-го носившая хорошо известное отечественным ремейководам название Politoys ), Италия, серия EL, № 61. Глубоко пока не копал, но в Интернете сообщается, что серия EL относится к масштабу 1:43. Пришлось поверить , хотя налицо, признаться некоторая "мелковатость"... Может быть, специалисты подскажут? И, наконец, третья обновка, также немало для меня значимая и очень многообещающая. Это Jaguar XJS 1975 года, в виде 1:43 кита от Heller, вроде как начала 90-х. Подумать только - ведь еще месяц назад я и знать не знал о существовании подобных чудесностей. Нет, про киты знал, в детстве "поклеил" кое-как с десяток самолетиков, всяких там "Тандерболтов" с "Темпестами"; но вот так, чтобы любимый классик, любимой марки и в любимом масштабе... Счастье, и только. Надеюсь рассказать об этом XJS поподробнее по результатам сборки-покраски. Коллеги, может быть кто-то порекомендует хороший и надежный интернет-магаз с красочками и сопутствующими товарами? Заранее благодарен, если что . А теперь (уж какие есть) фото обновок: |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
be_5 (28.04.2011),
delavar (10.12.2012),
Ivecovod-Yuriy (27.06.2011),
marselo (22.05.2012),
MixaDoc (05.10.2016),
musicl (05.02.2012),
Natty (13.04.2011),
NORTH_1 (13.04.2011),
Olten (14.04.2011),
Pavel_66 (11.03.2012),
plyus76 (16.04.2011),
Rossignol (28.09.2011),
UnderMyCommand (05.03.2015),
va321 (20.06.2011),
Денис1979 (14.04.2011),
Кирилл Щ (27.05.2011),
котъ (15.02.2016),
НАСТА (27.09.2014)
|
13.04.2011, 10:17 | ссылка на ветку #49 |
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 3,167
Сказал(а) спасибо: 23,670
Поблагодарили 9,594 раз(а) в 3,444 сообщениях
|
Там и будем искать, есть вариант, надеюсь получится
__________________
С уважением, Александр. |
14.04.2011, 16:53 | ссылка на ветку #50 |
RC-Мастер
Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 3,235
Сказал(а) спасибо: 14,137
Поблагодарили 11,532 раз(а) в 2,380 сообщениях
|
Алексей, доброго дня!
Вот только сейчас появилась возможность прочитать твою статью по Ягуарам. Очень интересно и информативно! Сам я по этой марке совершейнейший незнаток. Модели этих автомобиле почему-то до сих пор проходят мимо меня, к сожалению. Хотя и прототипы и модели мне очень интересны. Поэтому спасибо за первоначальный ликбез! А вот по китам от Эллер мне есть, что сказать. Тема для меня животрепещущая и актуальная. Ужасть, как люблю эти склейки. Конечно, купить классную готовую модель, поставить её на полочку и потом любоваться ею – это здорово! Но вот из грубых (как правило), невзрачных заготовок создать личный маленький шедевр (если получится, конечно) – вот это просто супер! Вот модели, которые на данный момент у меня есть (пост № 17 http://rcforum.ru/showthread.php?t=1115&page=18 Но у этих китов есть несколько не очень приятных моментов. Первое – это колёса. Иногда требуют замены, т. к. родные порой бывают просто ужасны. Второе – на остеклении встречается царапины – требуется полировка и покрытие Футурой. Третье – почти всегда зияющие насквозь ниши колёс, и с этим надо что-то делать. Ну и, как правило, бедная деталировка салона и днища модели. Но скажу сразу, что видел далеко не все киты этого производителя; возможно многие модели и избавлены от вышеперечисленных недостатков. Сам сейчас усилено работаю над МИНИ от Эллера. Самая сложная стадия – отделка и покраска. |
Пользователь сказал cпасибо: |
beck (14.04.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Визитка | Вадим150rus | 👔 Визитная карточка - Business card | 319 | 03.03.2024 12:35 |
Моя визитка | Dim78 | 👔 Визитная карточка - Business card | 28 | 22.10.2012 21:07 |
gaa-визитка | gaa | 👔 Визитная карточка - Business card | 24 | 14.04.2011 13:26 |