|
11.01.2013, 00:01 | ссылка на ветку #131 |
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,732 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Красавец! А снял внутри чего, Артем?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.01.2013, 00:06 | ссылка на ветку #132 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
- Внутри НАМИ, Юрий!
http://www.nami.ru/ Последний раз редактировалось Art_525; 11.01.2013 в 00:08. |
Пользователь сказал cпасибо: |
yuriylisboa (11.01.2013)
|
14.01.2013, 04:21 | ссылка на ветку #133 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Тяжелая артиллерия! (ХХХ)
Друзья, сегодня не удержался и устроил-таки мини-парад своих вседорожников от BMW.
Во-первых, Х5(E53) от Spark купил совсем недавно (наконец-то!), а во-вторых, мною еще не был засвечен свежайший Х3 (F25) от Schuco. Ну, а третьего красавца вы узнали: он есть почти у всех, благодаря "Суперкарам". Огорчает, что и Spark, и Schuco привинчивают свои модели к основанию "до упора", не обращая внимания на сноны задыхающихся шин: в результате у обеих моделей они квадратные Неужели так сложно сделать подставку правильной высоты? Открывающийся (и довольно широко!) капот Schuco позволяет по достоинству оценить "плиту" двигателя и прочие подкапотные подробности. А его панорамная крыша - оценить интерьер, имеющий замки ремней безопасности (сами ремни тоже есть, - нарисованы, как на актуальных летних майках), и панель приборов со шкалами комбинации. Поставив эту модель рядом с первым X5 (дорестайлинг+тюнинг), понял, что X3 (F25) уже не короче, то есть занял место вседорожника-первенца в размерном ряду фирмы. Что же до X5 (Е53), то его очень хотелось приобрести в металле от AutoArt (существовали ли?) /Schuco/Minichamps, но понял, что с этим я опоздал лет на 7: моделей в металле в продаже давно нет. (Welly - не в счет). Поэтому пришлось довольствоваться 4-х местным тюнинговым "смоляным бычком" с отверстиями в капоте... Он лишен не только панорамной крыши, но и люка вообще, вместе с релингами. Как можно было технически сотворить его дворники - не представляю: ощущение, что выщипали ресницы у панды. На реальном авто они явно толще! Шкалы приборов - на месте, ноздри и фары - весьма аккуратны. (К слову, Neo на смоляном же 39-м кузове сделал и то, и другое на порядок грубее!). Сиденья - похожи на Recaro, раздельные как спереди, так и сзади. Отделка салона - алюминий, а не дерево. Единая "стекляшка" боковых окон в центре отклеилась (причем обе), но это не очень бросается в глаза. Бамперы у модели тоже тюнинговые, как и хромированные диски. Оставим споры об уместности хромированных дисков на реальном E53, - но на мой взгляд, модель они не портят. Благо, за ними видны тормозные диски со скобами. Они не вращаются вместе с колесными дисками, но это непринципиально, т.к. модель практически "недвижима"... Насколько мне известно, этот Е53 выпускался Spark'om только в черном цвете*. Прототип мне неизвестен, - возможно, знатоки подскажут. Полагаю, это одно из придворных BMW-шных тюнинговых ателье. ________________ * Благодарю goga04187 за информацию о BMW X5 V12 LeMans (1999-...) (пост ниже), которым и является мой X5 (E53). Модель первого выпуска Spark'a была серебристой, как и прототип. Последний раз редактировалось Art_525; 11.02.2013 в 21:08. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DmitriyDS (04.10.2013),
DrIr (26.02.2013),
Evgeniy89 (12.01.2015),
Gorohov (02.02.2015),
KirillVAG_143 (15.01.2013),
ocean (16.01.2013),
Pavel_66 (15.01.2016),
plyus76 (14.01.2013),
Sakis (19.10.2013),
siba219 (14.01.2013),
UnderMyCommand (31.01.2015),
yuriylisboa (14.01.2013),
Алекс Freeman (14.01.2013),
Кирилл Щ (14.01.2013)
|
14.01.2013, 22:32 | ссылка на ветку #134 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Re: "Таксувки Света" :)
Алексей, потерпите немного, пожалуйста. Вот закончу выкладывать свои "Legendarne Samochody" - возьмусь за "Таксувки". Во всяком случае, первые 10 штук. Их ведь еще никто здесь не выкладывал?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Алекс Freeman (15.01.2013)
|
15.01.2013, 00:55 | ссылка на ветку #135 |
RC-Специалист
|
К вопросу о BMW X5 V12 LeMans:
http://bmwblog-rus.com/news/bmw-x5-l...-s-motorom-v12 Оригинал был именно серебристого цвета(как и первая модель Spark-а),второй выпуск был уже черный... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (15.01.2013)
|
15.01.2013, 01:04 | ссылка на ветку #136 | |
Цитата:
По крайне мере я их ещё ни разу не видел, почему и заинтересовался!
__________________
С уважением, Алексей. Моя визитка Мои путешествия Мои продажи Кликабельный список моделей |
||
15.01.2013, 01:25 | ссылка на ветку #137 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
С интересом посмотрел ролики про Х5 LeMans. Да, та еще ракета!.. Интересно, черный "живьем" существовал или это плод фантазии Spark'a? По ссылкам везде серебристый, или "голубой" (один и тот же, как я понял?) |
|
15.01.2013, 20:26 | ссылка на ветку #138 |
RC-Специалист
|
Как часто бывает "Лимитированная" серия таковой не является и Spark,на волне успеха "оригинального" серебристого,выпустили "выдуманный" черный...
Как то так... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (15.01.2013)
|
16.01.2013, 00:23 | ссылка на ветку #139 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
_________________ P.S. (12.02.2013): А вот какую информацию нашел о черном LeMans: https://ssl.kundenserver.de/modeliss...5&Detail=33886 - Вроде как он выставлялся на Мотор-шоу'2007 в Эссене. Хотя сам X5 к тому времени уже в 70-м кузове выпускался... P.P.S. Посмотрел в Сети фотоотчет об Essen Motor Show'2007. - Что и следовало ожидать: из черных Х5 только машина от Breyton в кузове Е70 на хромированных дисках; о V12 LeMans - ни слова... (Если кто-то знает больше - скиньте ссылку, pls.) Последний раз редактировалось Art_525; 12.02.2013 в 22:58. |
|
20.01.2013, 12:20 | ссылка на ветку #140 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Re: Taksówki Świata
Цитата:
Уже можно http://rcforum.ru/showthread.php?p=1749214#post1749214 (Первые 9 выпусков.) Последний раз редактировалось Art_525; 10.02.2013 в 20:44. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Алекс Freeman (20.01.2013)
|
Метки |
art_525 , визитка |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Моя визитка | Dim78 | 👔 Визитная карточка - Business card | 28 | 22.10.2012 21:07 |
Моя визитка | ЛиАЗ-5256 | 👔 Визитная карточка - Business card | 58 | 28.03.2012 12:55 |
Моя Визитка МАЗ-203 | МАЗ-203 | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 05.11.2011 21:25 |