|
25.07.2018, 01:07 | ссылка на ветку #1901 |
Регистрация: 07.03.2013
Адрес: 77 RUS
Сообщений: 1,261
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 9,128 раз(а) в 1,019 сообщениях
|
Лишь бы не надорвались с новинками и прочими сюрпризами. А то больно много всего запланировано на юбилейный год.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
shtorm47 (26.07.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.07.2018, 23:10 | ссылка на ветку #1902 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
|
|
27.07.2018, 00:49 | ссылка на ветку #1903 |
Турбо-Тарга, Турбо-кабриолет... Вот только там купешка.
__________________
История a000aa62 Том I. Разное / Том IV. Мероприятия История a000aa62 Том II. Porsche / Клик. список История a000aa62 Том III. Mercedes-Benz / Неклик. список |
|
31.07.2018, 23:12 | ссылка на ветку #1904 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
a000aa62 (31.07.2018)
|
31.07.2018, 23:15 | ссылка на ветку #1905 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
|
Porsche 356 Coupe, 1951
Porsche 356 Coupe, 1951 (Spark)
Быстрый и легкий в управлении — двухдверный Porsche 356 был заднеприводным, заднемоторным спортивным авто, выполненным в двух конфигурациях — с жестким или складным верхом. Инновационные разработки продолжались годами, способствуя успехам в автоспорте и росту популярности марки. Производство началось в 1948 году в Гмюнде, Австрия, где было произведено около 50 машин. В 1950 году фабрика была перенесена в Штутгарт, Германия. Основное производство 356-й модели продолжалось вплоть до апреля 1965 года, когда ее место заняла модель 911, представленная осенью 1963 года. Возвращение Porsche в Штутгарт ознаменовалось переходом на стальные кузовные панели. Первая из моделей Porsche 356, часто обозначаемая Pre-A, выпускалась с начала 1950 по сентябрь 1955 года и ее можно легко идентифицировать по форме лобового стекла (двухсекционное, с резиновым разделительным уплотнением по центру). С 1952 года модель 356 Pre-A выпускалась уже с цельным лобовым стеклом v-образной формы. Сперва выпускались 1100-кубовые двигатели мощностью всего 40 л.с., но к 1954 году выбор значительно расширился: гамму дополнили моторы 1300, 1300A, 1300S, 1500, 1500S. Максимальная заявленная скорость составляла 145 км/ч, или 90 миль в час. Конструкция 356-го постоянно совершенствовалась: объем, и мощность моторов росли, появилась синхронизированная КПП, дисковая тормозная система и новые кузова – родстеры и хардтопы. После того, как три алюминиевых купе приняли участие в гонке 24 Hours of Le Mans, количество заказов значительно выросло. По приблизительным оценкам, сейчас сохранилось около половины из произведенных 76 тыс. автомобилей Porsche 356. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (31.07.2018),
andrchub (01.08.2018),
Audi_Miniaturen (30.06.2022),
avk74 (01.08.2018),
burratinoss (31.07.2018),
Caterpillar (02.12.2018),
Chortos (31.07.2018),
DmitriyDS (02.08.2018),
eev_22 (01.08.2018),
fishbed (01.08.2018),
fornax72 (01.08.2018),
james_marechal (02.08.2018),
marselo (03.08.2018),
Ross Braun (01.08.2018),
sergio_id (01.08.2018),
ингвар99 (02.08.2018),
Полковник (01.08.2018)
|
02.08.2018, 00:40 | ссылка на ветку #1906 |
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 1,826
Поблагодарили 2,006 раз(а) в 701 сообщениях
|
Для одного дилера сделали, если память не изменяет, не то 14, не то 28, турбо кабриков.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
shtorm47 (04.08.2018)
|
02.08.2018, 10:22 | ссылка на ветку #1907 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Porsche 356 Coupe, 1951 (Spark) - трогательная атмосферная модель, цвет глубокий, правильные линии, короче - вещь!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
shtorm47 (04.08.2018)
|
02.08.2018, 14:24 | ссылка на ветку #1908 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
shtorm47 (04.08.2018)
|
08.08.2018, 22:56 | ссылка на ветку #1909 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
|
Porsche 356 Cabriolet, 1951
Porsche 356 Cabriolet, 1951 (Spark)
Производство Porsche 356 Cabriolet началось практически одновременно с выпуском версии купе в начале 50-х годов прошлого столетия. Вариант кузова с открытым верхом составлял около половины от всех выпущенных 356-х. Первоначально после переезда из австрийского Гмюнда в Штутгарт выпускалось чуть более 30 автомобилей в кузовах купе и кабриолет. Конструктивно они были идентичны 356-м, которые выпускались в Гмюнде, за исключением того, что кузов стал стальным, а не алюминиевым. Для своих первых автомобилей Порше заказали 500 кузовов от Reutter , за исключением некоторых кабриолетов, которые были заказаны у Glässer, когда спрос на 356-е был больше, чем мог справиться Reutter. К ноябрю 1950 года уже производилось 80 автомобилей в месяц. На автосалоне во Франкфурте 1951 года был представлен набор обновлений для 356-го, который включал: диски Lockheed и 1,3-литровый двигатель. Первые 356-е продавались главным образом в Австрии и Германии. В начале 50-х Porsche 356 заработала известность среди энтузиастов по обе стороны Атлантики за его аэродинамические качества, управляемость и высочайшее качество сборки. Обладатели модели 356 обычно так же хорошо ездили по уличным дорогам, как гонялись на трассах. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (08.08.2018),
andrchub (10.08.2018),
Audi_Miniaturen (30.06.2022),
Caterpillar (02.12.2018),
Chortos (09.08.2018),
DmitriyDS (09.08.2018),
eev_22 (09.08.2018),
fishbed (08.08.2018),
fornax72 (09.08.2018),
Gemini Porsche (17.08.2018),
james_marechal (09.08.2018),
marselo (10.08.2018),
sergio_id (09.08.2018),
Полковник (08.08.2018)
|
10.08.2018, 17:11 | ссылка на ветку #1910 |
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
|
Вот, по фото похоже, что с конкретного прототипа делали. Весьма ценный данный факт.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции' and remember, respect is everything! |
Метки |
1:43 , carrera , kremer , le mans , porsche |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche. | FG | Германия | 1861 | 22.03.2024 16:00 |
1:18 Porsche 901 CMC vs Porsche 911 Autoart | Jeff | модели Porsche 1/18 | 103 | 18.06.2023 19:45 |
Легковые Porsche | Maniachello | Сравнение моделей | 11 | 16.11.2015 21:43 |
1:18 Porsche 356B Bburago vs Porsche 356A Schuco | Jeff | модели Porsche 1/18 | 12 | 30.10.2015 15:41 |
Porsche в 1:43 | maslov-am | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 73 | 14.06.2015 22:00 |