|
16.02.2012, 22:22 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
Производитель Kyosho
3 Серия (E92) Convertible |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.02.2012, 22:51 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
Такую тут уже выложил alexmix.
Я ещё писал потом что скоро приедет такая-же..приехала...) Но немного другая...салон другова цвета... Выложу тут несколько фоток салона... Производитель Autoart 1800 TI-SA (E10) 02 Sedan (1964) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artsib (18.12.2012),
KirillVAG_143 (22.02.2012),
Rudi_Red (23.02.2012),
siba219 (17.02.2012),
Волговод2424 (14.05.2018)
|
16.02.2012, 23:43 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
Производитель Autoart
2002 (E10) 02 Cabrio 1971 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artsib (18.12.2012),
KirillVAG_143 (22.02.2012),
Rudi_Red (23.02.2012),
siba219 (17.02.2012),
Волговод2424 (14.05.2018)
|
17.02.2012, 12:29 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
Jeff...мне на почту приходят уведомления о ваших комментариях но заходя сюда я их не вижу (((
Насчет задней кромки багажника и что он должен быть закрыт в моент открывания (выдвигания крыши)...Вас понялс..)) Просто у меня то их не было никогда..не знал правильной технологии.. Ну со следующими буду делать всё как надо )) Вы меня поправляете и правильно..так люди и учатся тому чего не знают ))) У меня на подхоже F10 от NOREV , 3ка Е90 Седан Kyosho и самая первая трешка E21 от Autoart. Ещё не сфотал их...пока просто в руках повертел )) Последний раз редактировалось jjcool; 17.02.2012 в 12:32. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Jeff (17.02.2012)
|
17.02.2012, 21:34 | ссылка на ветку #55 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,892
Сказал(а) спасибо: 14,836
Поблагодарили 18,344 раз(а) в 4,802 сообщениях
|
jjcool, поздравляю! вам достался самый шикарный вариант ti-шки. Спасибо за фотосет! Специально сравнил со своей и поискал отличия: помимо красной отделки дверей и сидений это разные номерные знаки. А еще не обнаружил у Вашей модели поручня перед пассажиром на передней панели Кроме того, показалось, что у моей чуть другой цвет "деревянных" панелей в салоне - хотя возможно это обман зрения...
P.S.: очень понравилась синяя "трешка" купе-кабрию. Шикарные фото! Еще бы цвета у модели чуть посветлее были... Отличный салон...кстати там вроде должен выдвигаться центральный подлокотник заднего сиденья... |
18.02.2012, 01:00 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
Спасибо))...смотрится получше за счет более*сочного* салона ))
Поручень отсутствовал((а дырка под него есть..отвалился по пути..надо разобрать модельку - там что-то в её недрах трещит )) наверное он...подлокотник вроде двигается...щас гляну пойду..надо достать из коробки(( я блин всё никак не расставлю на полки..тк они пока ещё не готовы(( |
20.02.2012, 08:49 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
Трешка..до недавнего времена была последним кузовом в трешках.Сейчас уже новый кузов поступил в продажу F30
...мы уже смотрели трогали..и ездили на тест драйве..ничего так бмв сделало..получилась F10 в миниатюре )) (именно эта модель - дорестайлинговая).Рестайлинговых моделей что-то никто не делает..разница там незначительная но есть..Немного другая решетка радиатора и задние фонари целиком красные и уже диодные..на моделе этого бы не было видно даже. ПС..На такой как раз ездиет жена.. Производитель Kyosho 3 серия (E90) Sedan Последний раз редактировалось jjcool; 22.02.2012 в 00:20. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.02.2012, 00:25 | ссылка на ветку #58 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
Самая первая трешка..начало выпуска 1975 год..
Скажем так начало своеобразной эпоки трешек )) Производитель Autoart 3 Серия 323i (E21) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.02.2012, 23:59 | ссылка на ветку #59 |
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 311 раз(а) в 71 сообщениях
|
А теперь пятерка..на данный момент крайняя в линейке 5й серии.
И ещё порядка 5ти лет такой и будет. Именно эту модель хотел с максимальной деталировкой и качеством..так как сам езжу на такой ))) но увы (( Norev оставляет желать лучшего..так издалека на полке ещё нормально-но детально разглядывая видны косяки..щели везде..оптика так себе и прочее..салон грубая пластмасса..дно никак не проработано..В общем за неимением другого - наслаждаемся тем что есть. Производитель Norev 5 серия 550i (F10) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.02.2012, 00:58 | ссылка на ветку #60 |
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 1,507
Сказал(а) спасибо: 12,411
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 979 сообщениях
|
Да, чего-то в этой 5-ке не то...
Похоже характерный для Норева косяк с клиренсом, передок слишком сильно задран. Если его приспустить, модель бы воспринималась получше... Например, опыт с Ауди А5 от Норева: http://www.autotitre.com/forum/Post-...-45675p791.htm Попробовал в поинте уменьшить клиренс, помоему, эффект заметен: Последний раз редактировалось siba219; 23.02.2012 в 14:17. |