[MixaDoc]

Сообщение от redjeek

Voisin C25 Aerodyne 1934 (1934 - 1935), Altaya

"Voisin C25 - это не только один из красивейших автомобилей тридцатых, но и очень редкий, а как следствие и дорогой автомобиль той эпохи. Дорого он стоил в годы производства, еще дороже этот автомобиль стоит сейчас.
Габриэль Вуазен был пионером авиации, гениальным автоконструктором, но вот предпринимательской жилки он был лишен напрочь. Ибо выпускать во время финансового кризиса сверхдорогой автомобиль может только романтик. И только романтик может создать автомобиль со столь оригинальным дизайном. В дизайне Voisin C25 обыгрывались авиационные мотивы, до того в автомобилях Вуазена не прослеживавшиеся, после Первой Мировой конструктор сильно охладел к авиации.
Кроме оригинальных линий кузова у автомобиля была еще одна фишка - раздвижная крыша. С помощью двух вакуумных насосов крыша сдвигалась назад, и автомобиль превращался в почти кабриолет. Чтобы хоть как-то сохранить обзор назад после трансформации, на крыше имелось несколько иллюминаторов.
Автомобиль предполагалось оснащать рядным семицилинровым (7 цилинров!!) двигателем. Однако, двигатель оказался очень капризным, и от него было решено отказаться в пользу проверенной времен рядной шестёрки, рабочим объёмом 3 литра и мощностью в 90 л.с. Двигатель оснащался двумя карбюраторами Zenith. Коробка передач двухскоростная, с электромеханическим овердрайвом с обеих передач.
Несмотря на приличные размеры, длина четыре метра, Voisin C25 получился очень легким для автомобиля такого класса, 1150 кг.
Публике автомобиль представлен на Парижском автосалоне 1934 года. Заказов на автомобиль было очень мало. Voisin C25 стоил 40 тысяч франков, бешеные деньги, он был дороже Bugatti Type 57 на 25 процентов. Отсюда и малое количество построенных автомобилей. Всего 7 штук."

Эта тройка "аэропланов"...давно покоя мне не давала...
Только в чёрном цвете...
Поймал две из трёх..
Но буквально неделю назад...
А тебя поздравляю!!!
Такую красоту...не у каждого увидишь!!!

[GOOGLE]

[redjeek]

Коллеги! Предлагаю вам обсудить "тёмную лошадку". На фото - модель реального серийного автомобиля. Угадать его марку практически невозможно, а всё, что я о нём знаю, обязательно расскажу позже. Давайте не будем играть в угадайку, а поговорим о дизайне этого авто. На что похож? Страна? Марка? Год выпуска? Любой ответ будет правильным и ценным для меня. Фото прототипов приветствуются.

[MAXIM]

Monica 560 V8

[МЕЗЕНЦЕВ]

Сообщение от MAXIM

Monica 560 V8

Типа это шах и мат

[redjeek]

Сообщение от MAXIM

Monica 560 V8

Да, Максим, ты прав. Но я хотел другого результата - понять на что похожа машина. Ведь есть в ней что-то от Мазерати и Астон-Мартина...Может ещё на что...

Сообщение от МЕЗЕНЦЕВ

Типа это шах и мат

Типа это были не шахматы...

[MAXIM]

Упс, я не так понял, что касается на кого похожа, то мне кажется это собирательный образ итальянских марок, если приглядеться, то можно найти много схожих фрагментов

[redjeek]

Автомобиль - открытие.

1974 Monica 560 V8

У одного француза было полученное в наследство производство (не автомобильное), жена Моника и огромное желание создать люксовую тачку...
Дизайн был заказан англичанам, двигатель - американский (Крайслер)...В машину было вбухано целое состояние. Автомобиль получился быстроходный, роскошный и дорогущий. Покупатели вроде как хотели, но вмешался топливный кризис, и... Выпущено всего 17 шт.
Ну очень хочется покрасить салон!

[BigBrat]

Интересный дизайн. Я бы разделил его на две части, по стойке кузова Английский и итальянский.
И если передняя часть мне сильно сильно напоминает Ferrari 365 GTB/4, то задняя часть наводит на мысли о Ягуарах.
Обратите внимание, на обвод стекол - сразу приходит на ум Jaguar XJ6, задние фонари и быгажник - Jaguar XJS.
А вот задние стойки крыши и линия плавного перехода крыши к багажнику - Aston Martin DBS Vantage

[redjeek]

Сообщение от BigBrat

Интересный дизайн. Я бы разделил его на две части, по стойке кузова Английский и итальянский.
И если передняя часть мне сильно сильно напоминает Ferrari 365 GTB/4, то задняя часть наводит на мысли о Ягуарах.
Обратите внимание, на обвод стекол - сразу приходит на ум Jaguar XJ6, задние фонари и быгажник - Jaguar XJS.
А вот задние стойки крыши и линия плавного перехода крыши к багажнику - Aston Martin DBS Vantage

Класс! Вот это обзор! Всё по полочкам! Спасибо, Борис!

[redjeek]

Все всё знают...У всех уже есть... А для меня этот автомобиль - открытие.

HOTCHKISS GREGOIRE (1951-1953), ALTAYA

Сюреализьм какой-то! Почему здесь так толсто, а там так узко? Ведь должно быть наоборот! Может модель косячная? Оказалось, нет - автомобиль был именно таким... Быстроходным, комфортабельным, технически опередившим время и... павшим жертвой собтвенного креатива. Решающую роль в судьбе авто сыграли женщины: большинству не нравился дизайн машины, а особо эстетствующие истерички решительно отказывались на ней ездить. Для Франции, с её "шерше ля фам", это был приговор.
Подробнее о машине и конструкторе: http://www.shov.ru/Hotchkiss.htm