[redjeek]

Peugeot Hoggar, NOREV

Женева 2003. Это что-то с чем-то! Два дизельных двигателя, две коробки. Могут работать как по отдельности, так и сообща. В этом случае они синхронизируются компьютером. Центральные приборы на консоли - тахометры. Два! Слева - выхлопушка заднего движка (хитрозагнутая), справа - переднего. Внешний вид - ну сами видите. А этот завораживающий цветной взгляд раскосых фар!
И без шансов на серийное производство.
Вот так сумбурно. Просто нравится очень.

[GOOGLE]

[redjeek]

2002 Peugeot H2O, Altaya/NOREV

Удивительный концепт.

На узких тесных улочках старых городов Европы пожарным очень пригодилась бы компактная и маневренная машина способная быстро добраться до места возгорания и локализовать пожар до подхода главных сил, а может и победить его в зародыше. Конструкторы и дизайнеры Peugeot учли все пожелания пожарных Парижа и создали этого красавца. Автомобиль оснащен спецсигналами, связью, системой навигации, выходом в интернет. В нишах дверей упрятан традиционный шанцевый инструмент. Большая цистерна заполнена пенообразующей жидкостью. Небольшая раздвижная лестница и возможность подняться на кузов машины - тоже пожелания пожарников. Два кругляша на корме - это не выхлопные трубы, которых на этом Пыжике нет совсем, а краны для подключения пожарных рукавов. Автомобиль оснащен электроприводом, а электричество получает от двигателя, работающего на водороде. В качестве выхлопа - чистая вода (H2O). Главная техническая фишка - гелевые батареи, вырабатывающие водород в строго необходимых количествах тогда, когда нужно (отпадает опасность хранения взрывоопасного водорода). Вот такая "фантастика", которой уже 10 лет. И никого сегодня не удивишь ни навигацией, ни интернетом в машине. Самое интересное то, что автомобиль был полностью функционален: и ездил, и пожары тушить мог. И он чертовски красив! Одно плохо - очень дорог, поэтому так и остался гостем из будущего.

Замечательная модель! Изготовлена со скурпулезной точностью и очень радует глаз и качеством , и необычностью форм.

[redjeek]

Красивая черная машина с весьма агрессивным дизайном. Так и напрашивается какое-нибудь боевое название, однако настоящее имя вполне дружелюбно, хотя и не благозвучно -

Webasto Welcome 2 Concept '2003 , NOREV

Когда вы нажали кнопку в своем лимузине, и что-нибудь куда-нибудь поехало (стекло, люк, шторка, крыша или дорогая серебрянная фигурка с капота), то к этому причастна компания Webasto (Германия). Кроме различных приводов, фирма производит климатическое оборудование и нагреватели для грузовиков, автобусов и кораблей. Для демонстрации возможностей Webasto и был построен этот концепт. Ходовая, двигатель и многие элементы интерьера от Мерседеса S-класса. Серийное производство не планировалось.

Брюки превращаются...(с)
Респектабельное купе может стать "таргой" и/или пикапом. Люк имеет регулируемую светопроницаемость. Предусмотрен оригинальный внешний багажник. Задний борт многофункционален.
Самый прикол - встроенная в порог машинка для чистки обуви.

К сожалению, модель всего этого не умеет.

[redjeek]

Легкое сожаление о когда-то не купленой модели сменилось удивлением - модель нарисовалась на экране монитора на обновленной страничке. Я ее не искал!
На этот раз жаба-cyka даже пискнуть не успела!

Webasto Welcome Concept 2002, NOREV

Т.сказать, Вебасто-старший. Солидный, о четырех дверях.

Главной задачей была демонстрация возможностей фирмы в области подвижных стеклянных элементов. Площадь остекления впечатляет. Огромная крыша может чуть приподняться в задней части или полностью уехать на корму. Под крышей имеется выдвижная шторка от солнца. Крышка багажника тоже отъезжает, но вперед, и видимо, только при закрытой крыше. Получается подобие пикапа. Кормовое стекло опускается в задний борт. Предусмотрено устройство для перевозки велосипеда. Под крышкой на капоте скрывается целая батарея форсунок омывателя. Явный перебор прибамбасов, но ведь и производство такого автомобиля не планировалось. Это чисто выставочный концепт , интересный производителям серийных автомобилей. Ну и просто эстетам.
Над дизайном кузова особо не парились, его как бы набросали карандашом, в нескольких линиях. Более-менее проработана только передняя часть. Получилось красиво. Автомобиль и сегодня выглядит свежо и привлекательно, но представить его на наших колдобисто-грязных, плюющихся булыжниками дорогах......сложно.
Технического описания не нашел, только картинки.
Модель "глухая". На фото - два братца Вебасто Вэлкам!

[МЕЗЕНЦЕВ]

Первый вебастик, на мой взгляд интереснее, может потому что второй просто уже по мотивам первого сварганен

[redjeek]

Сообщение от МЕЗЕНЦЕВ

Первый вебастик, на мой взгляд интереснее, может потому что второй просто уже по мотивам первого сварганен

Сначала мне очнь понравился чёрный...Через пару лет оценил серый...Теперь поражаюсь красоте обоих...Разные они!

[redjeek]

"...Нужно больше темперамента? Добавим в презентационную программу
лед, огонь и воду, в материалы отделки – холодных оттенков, во внешний
вид – агрессивности, а для фото выберем северный пейзаж. И послушное
умению маркетинговой службы сознание само достроит образ бесстрашного
и немного сурового покорителя просторов..."

VW Concept A '2006, NOREV

Полноприводный паркетник на платформе "Гольфа". Очень своеобразный и симпатичный. Только выродился этот красавчик в довольно безликого "Тигуана". ИМХО, ессно.
Концепт имел сдвижной люк в крыше. На модели он сделан отдельной (выпадающей) деталью, которую я сразу и приклеил на место.

[МЕЗЕНЦЕВ]

Сообщение от redjeek

"VW Concept A '2006,

Чессно говоря не знал о таком, обалденный аппарат, Тигуан тигуаном , а это чудное творение нашло бы своего покупателя,100 процентов. И в очередной раз спасибо за ЛикБез

[redjeek]

1996 Renault Fiftie, NOREV

Ретродизайн - это когда вдохновение ищут в популярных автомобилях прошлого.
В 1947-61гг выпускался Renault 4CV - маленький автомобиль заднемоторной компоновки.
К 50-ти летию его выхода в свет и был создан этот концепт. Правда красавчик?

[Jyzeppe]

Вот, совсем другое дело, когда за основу берут, не только элементы внешнего облика, но и концепцию прототипа.... Да простят меня, любители этих марок, но, новые "Жук" и "Мини", кроме названия, мало общего имеют, со знаменитыми прародителями...