|
|
|
Опции темы |
01.04.2016, 10:17 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
|
Пожалуй продолжу разговор о советско-американском сотрудничестве. (это не первоапрельская шутка)
http://s017.radikal.ru/i444/1604/58/5d2b1370d095.jpg Форд Фордор 1941-48 гг. http://lookatthecar.org/wp-content/u...upe-1946-2.jpg http://s017.radikal.ru/i409/1604/a8/ad8b7eb93af5.jpg http://s018.radikal.ru/i525/1604/29/efb471ef5f2f.jpg Пирс Арроу 1933 г. https://d-a.d-cd.net/4fdf9eu-960.jpg http://autobelyavcev.ru/wp-content/u...01/ps1.2.2.jpg Добавлено через 8 минут Может кто подскажет, почему вставляемые мною изображения отображаются как ссылки? При предварительном просмотре изображения выводятся картинками. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.04.2016, 22:37 | ссылка на ветку #162 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,892
Сказал(а) спасибо: 14,836
Поблагодарили 18,344 раз(а) в 4,802 сообщениях
|
а загрузить фотки на носитель и оттуда уже вставить не пробовали?
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 |
02.04.2016, 16:34 | ссылка на ветку #163 |
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
|
|
02.04.2016, 16:54 | ссылка на ветку #164 |
RC-Эксперт
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Эстония. г.Таллинн
Сообщений: 2,273
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 6,727 раз(а) в 1,524 сообщениях
|
Советско-американское сотрудничество началось, видимо, со спора, кому на территории бывшей Империи принадлежат права на Фордзон и дальше не прекращалось, только имело явно одностороннее течение - американцы продавали, советы покупали)))
P.S. Используйте кнопочку "Вложения" в верхнем ряду в виде канцелярской скрепки...
__________________
Моя визитка: История болезни |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ребус (02.04.2016)
|
02.04.2016, 17:28 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
|
Полагаю, что советско-американское сотрудничество явилось естественным продолжением российско-американских отношений. Если американцы продавали технику, а советы её только покупали, то почему американцы не построили свои заводы в Южной Америке, Африке или Восточной Азии? Обменивать автомобили на зерно лучше всего было в Египте.
|
02.04.2016, 17:37 | ссылка на ветку #166 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Эстония. г.Таллинн
Сообщений: 2,273
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 6,727 раз(а) в 1,524 сообщениях
|
Цитата:
А вот в Союзе заводы Форду не принадлежали,, ибо наши выкупили полное право производства и стоило это совсем не мало.
__________________
Моя визитка: История болезни |
|
02.04.2016, 18:07 | ссылка на ветку #167 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,095
Сказал(а) спасибо: 5,249
Поблагодарили 17,189 раз(а) в 4,454 сообщениях
|
Не факт, что ВСЕ заводы, где собирали автомобили Ford, полностью принадлежали старине Генри.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сергей Малышев Минск (02.04.2016)
|
02.04.2016, 19:26 | ссылка на ветку #168 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Эстония. г.Таллинн
Сообщений: 2,273
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 6,727 раз(а) в 1,524 сообщениях
|
Цитата:
Уже не мало...Замечу, что книга только 1926-го года И опять мимо! Всё, как раз, наоборот! Именно существование российско-американских отношений на несколько лет задержали производство тракторов Фордзон в Советском Союзе. Об этом даже в википедии написано!
__________________
Моя визитка: История болезни |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.04.2016, 19:27 | ссылка на ветку #169 | |
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
|
Цитата:
Если у американцев в Южной Америки были сборочные заводы, то почему автомобили собирались в Иране? Как в Иране в сжатые сроки удалось наладить сборку автомобилей? И что стало с этим заводом после войны? Поскольку разговор уходит от обсуждения книги "Советские легковые", администраторы, откройте пожалуйста тему "История автопрома". |
|
02.04.2016, 19:36 | ссылка на ветку #170 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Эстония. г.Таллинн
Сообщений: 2,273
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 6,727 раз(а) в 1,524 сообщениях
|
Цитата:
По географии Форда в 1926-м году я уже привёл страницы из книги, дальше уж сами. И советую всё-таки не выдумывать теории, не зная даже минимальных и общедоступных фактов.
__________________
Моя визитка: История болезни |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Книга "АВТОБУСЫ VIII ПЯТИЛЕТКИ" (1966-1970) | Nikolay Markov | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 84 | 28.08.2015 20:39 |
Книга о тульском трамвае "Главный транспорт Тулы" | DeMo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 5 | 27.05.2012 09:01 |
Диск "50 лет трамвая "Татра"-3" /электронная книга | DeMo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 17 | 22.09.2010 22:25 |
"Старые" советские новинки :: Jeepper | Jeepper | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 24 | 20.01.2007 10:37 |