[komendatore]

Сообщение от Trucker

К сожалению, ничего подобного не встречалось. В перспективе, наверное, тоже не предвидится, т.к. единственный греческий автоисторик Георг Аврамидис скончался в 2014 году.

честно говоря, я так и думал. есть такие страны, где история транспорта - дело мало кому интересное. я вот слежу за творчеством греческих энтузиастов, братьев Лазаропулос. они как раз автобусы греческие восстанавливают. но этот источник: а) на греческом, приходится переводить и на английский, потому что на русский гуглоперерводчик выдает бред. б) не системный, то есть читаем то,что на данный момент интересно братьям. тоже, конечно, интересно, но ты полностью зависим в получении информации)))
а жаль. ну, будем сами как-то ковыряться.

[GOOGLE]

[Slava]

Сообщение от komendatore

.. на греческом, приходится переводить и на английский, потому что на русский гуглоперерводчик выдает бред. ....

Кстати, я тоже давно понял, что на русский что "гугл", что "бинг" выдаёт бред. А на немецкий (я им пользуюсь как "запасным") переводит прилично с любого языка, даже с вьетнамского.

Автобус Saurer в Латвии, 40-е годы.
Фото: Витбер

[komendatore]

Сообщение от Slava

Кстати, я тоже давно понял, что на русский что "гугл", что "бинг" выдаёт бред. А на немецкий (я им пользуюсь как "запасным") переводит прилично с любого языка, даже с вьетнамского.

Автобус Saurer в Латвии, 30-е годы.
Фото: Витбер

значит, эта фишка работает и с немецким. но я по-немецки знаю полтора десятка слов, так что мне бесполезно переводить на него, качество перевода я оценить не могу. а вот на английский он адекватно переводит с любого языка. напрямую с греческого на русский - полная чушь, а с греческого на английский - нормально. дальше, если английского не знаешь, на русский - тоже нормально. падежи рассогласованы и времена, но это не самое страшное.

[komendatore]

Греческие автобусы Kotantzi-Mantadaki на шасси Scania Vabis B71. Фото из архива братьев Лазаропулос. Последнее с автобусом на шасси Guy - с http://www.bus-planet.com

[Hilo]

Сообщение от komendatore

это не он. Этот, по-моему, Югославский

Ваша правда,рано я обрадовался

[Perlatoff]

Крайне интересный персонаж - югославский кузов Автомонтажа на шасси Scania BR145. Кроме скана и одной фотографии в сети больше по этой машине ничего не нашёл.

[jefferson]

Сообщение от komendatore

Вот найти бы какую-то богатую книжку, да на английском по греческим автобусам. Очень уж они чудесные, а информация вся отрывочная и по большей части на греческом языке...

Могу кое-чем помочь. Автор данного издания, кстати, известен своим сотрудничеством с упомянутым выше Аврамидисом в написании книги по греческим автомобилям, вышедшей в 2003 году.

https://www.academia.edu/2899187/Gre...torial_history

[Trucker]

Знаком с такой. Там, например, есть раздел о Biamax.

[komendatore]

Сообщение от jefferson

Могу кое-чем помочь. Автор данного издания, кстати, известен своим сотрудничеством с упомянутым выше Аврамидисом в написании книги по греческим автомобилям, вышедшей в 2003 году.

https://www.academia.edu/2899187/Gre...torial_history

спасибо большое! я как раз ее скачиваю ровно сейчас!!!!)))) тоже нашел полчаса назад и очень обрадовался. кому-то из вас надо? весит сорок мегабайт. сейчас докачается уже.

Все, скачал. Качество достойное, PDF. готов делиться. ибо, чтобы что-то скачать с указанного Джефферсоном ресурса, вам придется поделиться чем-то своим))

[Anry]

Сообщение от Perlatoff

Крайне интересный персонаж - югославский кузов Автомонтажа на шасси Scania BR145. Кроме скана и одной фотографии в сети больше по этой машине ничего не нашёл.

Ну собственно из-за редкости что-то о них найти сейчас почти нереально, как и по старым греческим автобусам.
Фотографий того же Стэфана Сэвенфьорда не больше десятка.
С 1974 по 1979 в Швецию было отправлено примерно 25 таких автобусов, причём половина в 1979 году. Это всё по данным Ульфа Радестрома.
Габариты: 12000х2500х.... (по высоте точных данных нет), база - 6400мм, В салоне 49 мест.
Двигатель как и полагается дизельный 260 л.с.
КПП 4 или 8-ступенчатая, авто или ручная.
Снаряжённая масса: 11100-12010кг, полная: 13720-16500кг (зависит от агрегатного оснащения и доп.оборудования)

Несколько таких было отправлено в Египет (знаменитому Джону Веркампу удалось их увидеть).