[FoMA]

Подборщик по ходу от КСК-100А значит Нива переобарудована под Кск или просто для сборки семян!

[GOOGLE]

[lastik]

Сообщение от Art_2

Помогите с моделями и производителями комбайнов.

Значит так,первый Енисей-1200-1НМ(да там и так написано) Красноярского комбайнового,жатка не укомплектована-мотовило снято ,но точно для прямого обмолота
второй тоже Енисей-1200,а вот индекс по внешности не определишь,жатка ЖВН-6А или ЖСК-4А,но скорее ЖСК-4А(сбоку плохо видно).
А вот последнее самое интересное Вообще,это СК-5А "Нива"или СК-5М(внешне не отличить).А вот механизм на ней-ускорительный барабан!
Жатка не родная-подборщик для КСК-100,но при помощи смекалки и сварочного аппарата подходит и к Ниве А в целом этот механизм служит для подбора сена или не измельчёной соломы из валков с дальнейшей погрузкой в прицеп(в основном прицеп 887Б).
Надеюсь помог

[lastik]

Сообщение от FoMA

Подборщик по ходу от КСК-100А значит Нива переобарудована под Кск или просто для сборки семян!

А вот Ниву переделать в КСК просто невозможно

[FoMA]

Я втаких делах не спец!

[Art_2]

Сообщение от lastik

Значит так,... Надеюсь помог

Да уж, помог! Спасибо!
А "Нивы" на каком заводе производились?

[FoMA]

По моему РОСТСЕЛЬМАШ!

[lastik]

Сообщение от FoMA

По моему РОСТСЕЛЬМАШ!

Всегда рад помочь
Точно,тоько на Ростсельмаше!

[Langeo]

Ростсельмаш

http://www.rostselmash.com/

[mick]

Сообщение от lastik

Забавно,конечно, -на комбайне модель 858,а на табличке 954

Забавного конечно много . Начнём с того, что в прошлом году все семейства "Енисеев" имели собственные имена:
- Е-960 - "Ермак"
- Е-324 - "Садко"
- Е-858 - "Амур"
- Е-950 - "Руслан".
950-е семейство имеет ряд модификаций, отличающихся типом молотильно-сепарирующего устройства. Базовая модель - 950 - имеет один молотильный барабан бильного типа. 954 - имеет два бильных барабана, 957 - два зубовых барабана, 959 - бильный и зубовый барабаны.
Если судить по характеристикам, то 858 полностью идентична 954 за исключением ходовой. Так как гусеничные комбайны товар штучный, то при поступлении заказа на них просто берут 954, подкатывают гусеничную тележку и в путь. Надпись на борту сменить дешевле, чем клепать новую табличку . Возможно, что это спаведливо только для выставочного экземпяра , других гусеничных 858 не встречал, так что всё возможно и не так.

[mick]

Не отстаёт и Ростселльмаш. Прошлогодний Дон-1500М стал ACROS-530,
РСМ-101 "Вектор" стал "Вектор-410".