|
|
|
Опции темы |
18.02.2010, 18:02 | ссылка на ветку #131 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,018 раз(а) в 191 сообщениях
|
некоторые фото вынужден грузить боком , из-за причуд системы загрузки файлов на форум , в противном случае пришлось бы еще уменьшать ....
кто может сказать - каких существенных деталей не хватает на этом тракторе ? Или он вполне комплектный ? |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.02.2010, 18:24 | ссылка на ветку #132 |
старожил форума
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: г Ярославль
Сообщений: 952
Сказал(а) спасибо: 1,897
Поблагодарили 770 раз(а) в 219 сообщениях
|
Евгений, я ответил Вам в Л.С.
|
19.02.2010, 09:09 | ссылка на ветку #133 |
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: 43
Сообщений: 1,171
Сказал(а) спасибо: 1,766
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 386 сообщениях
|
Когда большую кабину попробуете, мнение изменится думаю
Добавлено через 16 минут За давностью лет конечно нет, но если серьезно, то на зад ставили 13 дюймовые покрышки, диски передние и задние другие, рисунок протектора отличался, но к концу выпуска колеса в сборе стали взаимозаменяемы с мтз-50 юмз-6. Лично я застал в таком состоянии, правда трактор был с кабиной брезентовой и ПЭ-0,8А году в 1983. Полик я думаю был над мостом, фар не хватает задних, а так вроде комплектный. Мтз-5 это юмз-6 и далее, по литью, всем узлам кроме усиленных для более мощного двигателя, некоторых подшипников трансмиссии, ну и гидроусилителя руля с трапецией (в основном). Евгений, а Вы случайно ск-4 там не отсняли также подробно? Скажите а можно в этом музее размеры снять например (придется по комбайну ходить)? Больше не знаю где есть длижайший ск-4 (1000 км почти по прямой) вот и интересуюсь и когда он еще работает?
__________________
AVVfoto© Ищу на обмен книги и чертежи в эл. виде по технике: ЖШН-6, аруп-8, авв-3,6, зжв-1,8, пэ-0,8б, пб-35, 2-птс-9, 3-птс-12 или 13,5, ПФ-0,8, ПС-0,8 (ПФ-0,5Б(М), дз-143, дз-180, дз-99, мтп-71, мха-7, СМК-7, Джон Дир 8420, МТЗ-5ЛС, МТЗ-50ПЛ и т.д. Последний раз редактировалось AVV; 19.02.2010 в 09:17. |
19.02.2010, 16:23 | ссылка на ветку #134 | |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Цитата:
Ездят, как и новенькие снегоочистительные ЗИЛ-ы, колоннами по нескольку штук, по центральным улицам города.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mechanik (19.02.2010)
|
19.02.2010, 18:04 | ссылка на ветку #135 |
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
|
Я пробовал.. Безусловно в ней лучше. Но и малая не так плоха, может я просто привык...
__________________
Ой вы, кони, вы, кони стальные, Боевые друзья трактора, Веселее гудите, родные,— Нам в поход отправляться пора! |
19.02.2010, 18:33 | ссылка на ветку #136 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,889
Сказал(а) спасибо: 12,178
Поблагодарили 27,599 раз(а) в 6,745 сообщениях
|
|
20.02.2010, 16:59 | ссылка на ветку #137 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,018 раз(а) в 191 сообщениях
|
Нет , увы не снимал . Я занимался только теми машинами которые непосредственно мне интересны . Там много интересной боевой техники . Насчет снятия размеров я скажу вот что - я пошел прямо к ихнему начальству и сказал что я вот приехал аж с Кубани и для работы над постройкой модели танка который стоит у них в экспозиции прошу разрешения заняться обмером машины . Ну и приплел туда еще что это все для подрастающего поколения т т.д. и т.п. Написал заявление , начальник поставил визу , предупредили охрану и я 3 дня самозабвенно лазил по этой технике сколько хотел .Единственное что я взял с собою тапки что бы по машинам лазить не в обуви . Жаль временем был ограничен , неделю бы там поработал с удовольствием .
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AVV (23.02.2010)
|
20.02.2010, 20:45 | ссылка на ветку #138 |
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Привет всем кто нить сталкивался на МТЗ с электрой схемой на 12В а запуск 24В, что и как там комутируется может у каго есть схема, выложите пожалуйста.
|
21.02.2010, 00:41 | ссылка на ветку #139 |
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Зачем тебе на МТЗ 24В? есть разные схемы для етого нужен будет трансформатор))в нете можна пробить))я гдето видел))
__________________
Ни гвоздя Вам, ни жезла! |
21.02.2010, 08:28 | ссылка на ветку #140 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 96 раз(а) в 35 сообщениях
|
Полная Электросхема Беларус 826 может кому пригодится отличия от 821 не существенные.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Seych (10.03.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ярославский автозавод (с 1945 года) | Melnikov | ЯАЗ | 1758 | 20.04.2024 07:33 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 4998 | 01.11.2014 00:48 |
МТЗ- Минский Тракторный Завод | sergey1001 | Тракторостроениe | 1048 | 19.12.2009 01:07 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 | den-collector | АРХИВ Истории транспорта | 2075 | 08.03.2006 12:38 |