Интересно, какие будут отличия у КрАЗа от ССМ

[GOOGLE]

[laz-695n]

[QUOTE=дан;4055986]Интересно, какие будут отличия у КрАЗа от ССМ[/QUO
Дворники и наверно кузов без тента (окрашенный в массе).

[alexs88]

Сообщение от дан

Интересно, какие будут отличия у КрАЗа от ССМ.

Пластиковой рамой и пупырями вместо подфарников. Возможно упрощёнными задними фонарями,неокрашенными канистрами и аккумуляторным ящиком.

[za MKADom]

Сообщение от laz-695n

Дворники и наверно кузов без тента (окрашенный в массе).

Рама по любому из пластика, крашеные пупырышки светотехники, отсутствующая мелочёвка в подвеске...

[alexs88]

Сообщение от alex_penza

Я полагаю никакие улучшения нам не светят, поэтому просто надеюсь на хаки, как в ССМ.

Пусть хотя бы и так Но всё равно хочется верить в исправления (как на ЗИЛ-131 АИСТ исправили ведь кузов).

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от za MKADom

Рама по любому из пластика, крашеные пупырышки светотехники, отсутствующая мелочёвка в подвеске...

Думаю, при выпуске в "НГ" всё будет в порядке с оптикой и мелочёвкой. Кроме рамы(останется пластиковой) и кузова "в массе".

[za MKADom]

Сообщение от alexs88

Думаю, при выпуске в "НГ" всё будет в порядке с оптикой и мелочёвкой. .

А вот в этом как раз уверенности нет. Пока вроде только КрАЗ-258 в НГ получил всю прозрачную оптику, в отличие от журнальной версии. А вот мелочёвку на раму так и не поставили.

[provodnik]

Сообщение от alexs88

Пластиковой рамой и пупырями вместо подфарников. Возможно упрощёнными задними фонарями,неокрашенными канистрами и аккумуляторным ящиком.

С первым предложением - согласен, второе:начало-да, затем:Отсутствием канистр и аккум. ящика.

[VictOr_I]

Сообщение от fireman

Да, дай Бог издательству хороших сигарет...

Это чтоб не глючило, когда укурятся? )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от дан

Интересно, какие будут отличия у КрАЗа от ССМ

Думаю - традиционные.
Неужели сложно предугадать?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от provodnik

С первым предложением - согласен, второе:начало-да, затем:Отсутствием канистр и аккум. ящика.

С языка снял! )

[alexs88]

Сообщение от provodnik

Отсутствием канистр и аккум. ящика.

Навряд ли.Сделают по образу и подобию старших братьев.Даже у 258Б1 их сохранили. И только кабина будет окрашена,а всё остальное чёрный пластик,да кузов "квм". Ещё возможно не будет ящиков на кузове. Хотя, выйдет - посмотрим что оставят,а что не поставят.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от VictOr_I

Думаю - традиционные.
Неужели сложно предугадать?

Действительно сложно. Ведь не могли даже и предположить,что у ЗИЛ-138 целый подкузовной брус не поставят. Да и у каждой модели "свой список" отсутствий. Неизменны только три кита: пластиковая рама, упрощенная светотехника,крашенная в массе надстройка.

[alex_penza]

Сообщение от alexs88

Действительно сложно. Ведь не могли даже и предположить,что у ЗИЛ-138 целый подкузовной брус не поставят. Да и у каждой модели "свой список" отсутствий. Неизменны только три кита: пластиковая рама, упрощенная светотехника,крашенная в массе надстройка.

Ручки дверные тоже немаловажно(и более неотвратимо). Если поворотник можно как то высверлить и на его место приклеить ТриА, то с дверными ручками, особенно старые авто, типа ГАЗ 53, МАЗ 200 и тому подобные. У ЗиЛ 130/131 и более новые, включая МАЗы - не критично. Со 138 случай конечно вопиющий, но у всех любителей АВД как раз эти детали уже скопились, вот с УРАЛом, у которого на морде деталей не хватало это уже более серьезно. Хорошо что 130 стали с ССМовскими, не АИстовскими рамами. Но кабина 130 это жесть. Были бы еще в продаже дешевые киты, откуда можно кабины позаимствовать.