[Самароид]

Просто Шикарно (именно с Большой буквы), слов нет!

[GOOGLE]

[Кирилл Евланов]

А известно, что там за агрегаты? Насколько реплика соответствует оригиналу? Было бы очень интересно знать

[mindozee]

[Edgar_MG]

Сообщение от Кирилл Евланов

А известно, что там за агрегаты? Насколько реплика соответствует оригиналу? Было бы очень интересно знать

Судя по фотографиям, сходство с боевым 2140Sl - чисто внешнее.

[Muxa GUN]

Машинка красивая вышла. Только вот зеркала и руль уж дюже жутковаты. А ещё на наклейке должно быть разве не "ралли русская зима" вместо "ралли русской зимы"?

[SAWEN]

На мой взгляд, самый большой косяк, это низко расположеные уширители на передних крыльях (как так можно было промазать, ведь куча фото перед глазами, он должен быть выше заднего а получилось наоборот) наверно испугались большого пространства между колесом и линией спойлера, но на них так и было, что придавало им вид стремительной и мощной машины (так задумывалось для придания агресивности машины конструктором завода). Потом ужастные заркала и руль, это вообще необходимо немедленно заменить. Потом, хоть простенький каркас на болтах, но должен быть, иначе это всё пахнит "деревенским тюнингом". Противотуманные фары, это зря потраченые деньги. Лучше их заменить на фары от мотоцикла ИЖ, ЯВА,ЧЗ (как делали это раньше в те годы кто не мог достать фирменые CEBIE), но в крайнем случае поставить тракторные и надеть чехлы. Есть ещё ряд "косечков", но они уже менее заметны. А в целом же парни молодцы, неплохо смотрится, хороший инжинеринг и отличная культура исполнения. Все эти недочёты вполне реально переделать и тогда машина станет почти как настоящие заводские раллийные МОСКВИЧи. Я знаю как легко критиковать и трудно всё это востанавливать и придерживаться эталона, поэтому я думаю они всё и сами со временем будут улучшать и приводить к 100% оригиналу. Удачи им и спасибо, что сделали такой МОСКВИЧ, сейчас это очень уже не просто.

[Aleksus]

Сообщение от Edgar_MG

Судя по фотографиям, сходство с боевым 2140Sl - чисто внешнее.

Ну так ... смысл был выкладывать сюда эту машину? Разве это исторический спортивный автомобиль? Это даже не реплика - это просто закос под реплику...

[dima75568]

Ну и как после такого строить машины?! Зная,что критиков найдется выше крыши. И это не только на этом форуме

Автору Браво! Знай ты первый,кто почти на 100% приблизился к созданию внешнего облика моего любимого раллийного автомобиля - АЗЛК 1600 СЛ Ралли.
Я не буду обьяснять почему,но знайте,врятли кто сможет повторить оригинальный боевой двигатель этой машины. Я даже больше скажу,мы никогда не увидим повторение оригинального боевого двигателя этой машины!!!!!!!!!!

[Edgar_MG]

Сообщение от dima75568

Ну и как после такого строить машины?! Зная,что критиков найдется выше крыши. И это не только на этом форуме

Автору Браво! Знай ты первый,кто почти на 100% приблизился к созданию внешнего облика моего любимого раллийного автомобиля - АЗЛК 1600 СЛ Ралли.
Я не буду обьяснять почему,но знайте,врятли кто сможет повторить оригинальный боевой двигатель этой машины. Я даже больше скажу,мы никогда не увидим повторение оригинального боевого двигателя этой машины!!!!!!!!!!

Дима, ну зачем столько эмоций)
Думаю начать стоит с того, что это машина, скорее всего предназначена для ралли ретроавтомобилей, а не для боевого вжигания. Поэтому такой уровень подготовки простителен и допустим. Далее - насчет мотора, пожалуй, не стоит горячиться) вариаций мотора было столько, сколько и было единиц боевого 1600SL Но самые главне вещи - это поршневая на 85мм и коллектора для моторов УЗАМ, оснащенных не412ми коробками передач, можно найти. Да, скорее всего, не получится достать оригинальный распредвал, но при желании можно узнать его параметры, да и украинские товарищи могут сейчас изготовить нужный распредвал, а за 30 лет техника шагнула вперед, и можно создать вал в более высокими выходными параметрами.

[Aleksus]

Сообщение от dima75568

Ну и как после такого строить машины?! Зная,что критиков найдется выше крыши. И это не только на этом форуме

Автору Браво! Знай ты первый,кто почти на 100% приблизился к созданию внешнего облика моего любимого раллийного автомобиля - АЗЛК 1600 СЛ Ралли.
Я не буду обьяснять почему,но знайте,врятли кто сможет повторить оригинальный боевой двигатель этой машины. Я даже больше скажу,мы никогда не увидим повторение оригинального боевого двигателя этой машины!!!!!!!!!!

Давайте опустим критиков, форум и раллийный автомобиль.

Вопрос по существу - что в Вашем понимании строить? Покраска,расширители арок и оракал?Забыл - ещё ,с позволения сказать , противотуманки.
В моём понимании строить раллийную реплику - это слегка другое ( пусть и не с оригинальным двигателем.)

Пы.Сы.Приятно выглядят аутентичные диски(без шуток),но всё меркнет на фоне "шикарных" зеркал на дверях.