выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Мелкосерийные производители . Мастерские СНГ. > MAECTPO-Wheels (Харьков резина)
Перезагрузить страницу Сборка мостов для полноприводных ЗиЛ/КамАЗ/Урал...
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.02.2017, 01:42 ссылка на ветку   #1
MAECTPO
 
Аватар для MAECTPO
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию Сборка мостов для полноприводных ЗиЛ/КамАЗ/Урал...

Приветствуем всех.

В этой теме будет подробная инструкция по сборке мостов для полноприводных грузовиков на примере КамАЗ-43118 АЦ 5,0 от SSM.

Начнем.

Запасаемся терпением и спокойствием)
Мой совет - постарайтесь делать тогда, когда у Вас есть время сделать все за один раз. Неспешные и аккуратные разбор модели, сборка моста, замена дисков и резина, сборка модели займет около 1,5-2ч. Я ещё минут 40 исправлял "прикус" крылья-кабина.

Нам понадобятся:
Минимальный набор - крестовая, плоскогубцы, нож, клей, надфиль.
Оптимальный(фото 1) - крестовая отвертка, плоскогубцы, "утконосы"(плоскогубцы), кусачки, нож канцелярский, скальпель, круглый надфиль(диаметром до 3,5мм), плоский напильник, штангенциркуль/линейка, клей.

В набор(фото 2) поворотного механизма входят:
Подшипники 3х7х3 - 2шт.
Кулаки - 2шт.
Барабаны - левый и правый.
Проволока(нержавейка) диаметром 0,8мм на рулевую тягу.

-Поправляем напильником обкусанный кусачками край проволоки(фото 3).
-Поправляем от облоя ушко для тяги на барабане, срезаем литник с барабана(фото4).
-В барабанах для увеличения угла поворота делаем круглым надфилем подпилы в плоскости поворота(фото5,6).
-На шарике кулака и барабане есть плоскости. Вставляем кулаки в барабаны до щелчка совмещая по плоскостям(фото7).
-Вставляем подшипники в барабан. Хорошо пристукиваем для полной посадки подшипника в барабан(фото8 ).

Первый этап позади.
Миниатюры
__________________
Maestro-Wheels.com

Последний раз редактировалось MAECTPO; 09.02.2017 в 23:58.
MAECTPO вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
951109 (09.02.2017), Aleksandr43101 (16.02.2017), K0BRA-V (10.02.2017), siba219 (09.02.2017), VadimN (25.02.2017), Vitalyas80 (11.03.2017), МарсельК (02.03.2018), ЭхПрокачу (04.05.2017), Юрий 56RUS (12.01.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 08.02.2017, 01:45 ссылка на ветку   #2
MAECTPO
 
Аватар для MAECTPO
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию Продолжение1

Второй этап.

Разбираем модель.
Я собирал мост для КамАЗ-43118 АЦ 5,0 SSM. На мой взгляд, модель очень хорошая. Понравилась монументальность), детализация, покраска, сборка и цена.
Не понравились криво установленные крылья, которые не заходят под кабину, кривой кардан с переднего моста, резина и отвратительные глянцевые смазанные диски. Хотя большой респект SSM за уделенное внимание резине. Из промпроизводителей они больше остальных работают над правильными колесами.
Есть ещё несколько огрехов, но они не существены, тем более в свете цены.

На модели куча мелких деталей, поэтому снял кузов и кабину.
-Снимаем колеса. Совет - если хотите снять резину с дисков, то не делайте это на модели - поломаете диски. С проворотом снимаем диск с оси.
-Взяв плоскогубцами за ось снимаем воторой диск с оси.
-Если будете править крылья сделайте это в самом конце. Описывать работу над крыльями не буду.
-Рассверливаем передний мост 2мм сверлом.
-Откусываем кусачками барабаны с тягой на переднем мосту.
-Надфилем правим торцы моста и сверлом правим отверстие.
-Снимаем кардан с переднего моста. Может мне повезло - он не приклеен.
Миниатюры
__________________
Maestro-Wheels.com

Последний раз редактировалось MAECTPO; 09.02.2017 в 09:12.
MAECTPO вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
951109 (09.02.2017), Aleksandr43101 (16.02.2017), donner (08.02.2017), K0BRA-V (10.02.2017), siba219 (09.02.2017), VadimN (25.02.2017), Vitalyas80 (11.03.2017), Доцент (08.02.2017), МарсельК (02.03.2018), ЭхПрокачу (04.05.2017), Юрий 56RUS (12.01.2018)
Старый 08.02.2017, 15:36 ссылка на ветку   #3
MAECTPO
 
Аватар для MAECTPO
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Переходим к третьему этапу.

Тут нам понадобиться глазомер)

-Одеваем диски на подшипники. Садятся "в натяг". Барабаны надо по-максимуму посадить в диск. Если вдруг спадают с подшипника, то пока НЕ КЛЕЕМ!!!(фото 1)
-Пробуем на сколько плотно ножка кулака входит в мост. Если очень туго, то надо ещё пару раз пройтись сверлом в мосту. Если плотно и до конца, то это хорошо для удобства примерки в дальнейшем. Если свободно, то, после обкусывания лишнего с ножки кулака, не править обкусанный конец.
-Обкусываем по 3-5мм ножку кулака(фото 2).
-Примеряем поворотные узлы на модель(фото3,4). Определяем глубину посадки ножки в мост. Зазор между шаровой и мостом должен быть оптимальным. С одной стороны минимальным для жесткости ножки кулаков, с другой - достаточным для максимального выворота колеса.

Приступаем к тяге:
-Ровняем проволоку.
-Уткносами(удобнее, чем плоскогубцами, т.к. легко следить за размером сгибаемой частьи проволоки). И так, утконосами сгибаем под 90⁰ обработанный ранее конец, который пойдет в ушко барабана. Делаем его на 1-2мм длиннее толщины ушка, чтобы потом, поставив на выступающую часть капельку клея, предотвратить выпадание тяги.(фото5).
-Делаем изгибы на тяге под раздатку(фото6). Оригинал не симметричный - http://paradistd.ru/files/images/3414049-4310-1.jpg
-У меня тяга получилась такая(фото7). Если надо будет подробнее, не стесняйтесь - пишите - распишу.

Небольшое отступление.
Если Вы хотите сделать, что бы при повороте колесо "вываливалось", то поверните плоскость поворота путем вращения барабана на ножке в мосту))) При таком провороте, как на фото10, получается сильно большой наклон колеса(последнее фото).
Погуглив фото пришёл к выводу, что "вываливание" на КамАЗах 43-ей серии очень не значительное(фото9).

-Ставим на модель кабину и на предние диски одеваем резину.
-Проверяем устраивает ли внешний вид резины в арках. Если всё хорошо, то это хорошо) Если нет, то удлиняем или укорачиваем тягу.
-Когда узел поворота устравивает, переходим к задней тележке, сняв пока передний мост.

Обращу ещё раз Ваше внимание, что пока мы ещё ни чего не клеим!!!
Миниатюры
__________________
Maestro-Wheels.com

Последний раз редактировалось MAECTPO; 09.02.2017 в 13:24.
MAECTPO вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
951109 (09.02.2017), Aleksandr43101 (16.02.2017), b.oleg.s (08.02.2017), donner (08.02.2017), K0BRA-V (10.02.2017), siba219 (09.02.2017), sokolenok (09.02.2017), VadimN (25.02.2017), Vitalyas80 (11.03.2017), МарсельК (02.03.2018), ЭхПрокачу (04.05.2017), Юрий 56RUS (12.01.2018)
Старый 08.02.2017, 17:08 ссылка на ветку   #4
MAECTPO
 
Аватар для MAECTPO
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Займемся задними дисками.

Вставка в диск универсальная. Половина хвостовика под ось 2мм, вторая - 1,5мм. Длина хвостовика позволяет установку на элеконовские модели.
Такая же конструкция на дисках для ЗиЛ-131, 157, КамАЗ-4310, Урал 375, 4320 и т.д

-Срезаем литники со вставок.
-Обкусываем на родных осях накатку(шероховатость на концах осей) и обрабатываем концы напильником.
-Методом проб определил, что для КаМАЗ-43118 от SSM на вставках канцелярским ножом срезаем хвостовик под ось до первой ступеньки(фото2). Обрабатываем плоскость среза на напильнике.
-Вставка плотно вставляется в диск, а ось плотно вставляется во вставку, что позволяет собрать всё без клея. Вставляем в диски вставки и примеряем на модель. Устанавливаем кузов и смотрим нравится ли нам глубина посадки резины в арки.
Совет - хоть резина и мягкая и хорошо одевается на диск, все же лучше купить себе пару технических колес(если Вы постоянно занимаетесь конверсиями) или же взять одно из наборы и его использовать для примерки, а потом установить на запаску если сильно "затягаете") Остальные достать из пакетика после того как всё будет готово.
-Всё разбираем. Запоминаем глубину посадки шаровой в мост. Можем заняться исправлением косяков производителя. Я правил только крылья - тот ещё гемор. Описывать не буду.
Миниатюры
__________________
Maestro-Wheels.com

Последний раз редактировалось MAECTPO; 09.02.2017 в 14:48.
MAECTPO вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
951109 (09.02.2017), Aleksandr43101 (16.02.2017), buba (08.02.2017), siba219 (09.02.2017), VadimN (25.02.2017), Vitalyas80 (11.03.2017), МарсельК (02.03.2018), ЭхПрокачу (04.05.2017), Юрий 56RUS (12.01.2018)
Старый 09.02.2017, 16:48 ссылка на ветку   #5
MAECTPO
 
Аватар для MAECTPO
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Заканчиваем сборку и наслаждаемся результатом.

-Вклеиваем ножки шаровых. Вам будет достаточно капельки клея, т.к., если вдруг промахнетесь с глубиной или проворотом, то проще будет разобрать и исправить, а капельки хватит, чтоб крепко села ножка в мост.
-Ставим капельку(достаточно просто смочить) клея на концы тяги.

Совет - почаще мойте руки, особенно после обработки напильником или склейки, а то потом будет куча пыли и следы на модели.

-Все собираем, ставим резину. Готово

Спасибо, за внимание. Готовы ответить на любые вопросы - не стесняйтесь.


Вариант на белых дисках, как мне кажется, интереснее.
Миниатюры
__________________
Maestro-Wheels.com

Последний раз редактировалось MAECTPO; 09.02.2017 в 21:56.
MAECTPO вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (16.02.2017), Belomor (21.04.2017), Igorek75 (11.02.2017), K0BRA-V (10.02.2017), NAMI_S (17.06.2017), rabikon08rus (09.02.2017), siba219 (09.02.2017), VadimN (25.02.2017), Vitalyas80 (11.03.2017), МарсельК (02.03.2018), Ш.Юрий (09.02.2017), ЭхПрокачу (04.05.2017)
Старый 09.02.2017, 17:19 ссылка на ветку   #6
MAECTPO
 
Аватар для MAECTPO
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

На черных дисках более брутально смотрится.
Миниатюры
__________________
Maestro-Wheels.com

Последний раз редактировалось MAECTPO; 09.02.2017 в 17:22.
MAECTPO вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (16.02.2017), Belomor (21.04.2017), bvp (12.01.2018), K0BRA-V (10.02.2017), NAMI_S (17.06.2017), rabikon08rus (09.02.2017), VadimN (25.02.2017), Vitalyas80 (11.03.2017), ЭхПрокачу (04.05.2017)
Старый 21.04.2017, 14:18 ссылка на ветку   #7
MAECTPO
 
Аватар для MAECTPO
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Україна, Харків
Сообщений: 3,304
Сказал(а) спасибо: 2,447
Поблагодарили 17,092 раз(а) в 2,562 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Шарики в полноприводных комплектах, как и оси в обычных поворотных механизмах, выполнены путем литья полистирола в прессформу. Возможна как и не равномерная усадка, так и "соточное" раскрытие формы или смещение половинок формы + "микрооблой" в месте стыка двух половинок формы, что влечёт изменение размеров/формы изделия - это изменение может составить от -0,02 до +0,04мм, что существенно для сборки, но легко устранимо. Поэтому шарниры/оси возможно нужно обработать для Ваших требований к посадке(плотная/скользящая/свободная).
__________________
Maestro-Wheels.com
MAECTPO вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
NAMI_S (17.06.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поворотные мосты МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, ЗИЛ max-models мастерская MAX-MODELS, Москва 328 18.02.2022 22:00
Кунги и конверсии ГАЗ-66,КамАЗ,Урал,ЗИС,ЗиЛ,КрАЗ и LIOV LIOV 2011 07.10.2017 01:49
Сборка мостов ЗиЛ/КамАЗ/МАЗ и т.д. MAECTPO MAECTPO-Wheels (Харьков резина) 13 22.04.2017 06:11
Кабины Урал , Камаз ,резина Фототравление и всякое Dir50 Комлектующие, акссесуары для моделей 9 24.02.2017 21:12
Задняя светотехника на ЗиЛ, Камаз, Урал Саня(Волгоград) Общие вопросы и обсуждения 10 14.04.2013 19:43




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18