[a_shkaev]

Сообщение от hanjing

ГАЗ-69 не зелёного цвета.
www.meshok.net

Похоже на перекрас - там на заднем крыле со стороны днища возле масштаба виден скол, а под мин нормальный цвет. На сколько я знаю на заводе их не красили - пластмасса в массе была окрашена

[GOOGLE]

[K0BRA-V]

Уважаемый Г.Кушнир поделился для наглядности фото 4-х коробочек для УАЗ, попутно отметил, что пятая была уже хорошо отснята Ярославом.
фото - kushnirgv




и(с)точник

[K0BRA-V]

Информация от Г.Кушнира

Сообщение от kushnirgv

по коробкам:
1-я была по начало осени 87г., т.е. в нее модель только Вариант 1.
2-я была с конца лета 87-го по вторую половину 90-го, следовательно в нее можно все Варианты.
3-я была со второй половины 90-го по конец 91-го, т.е. в нее можно Вариант 3 и Вариант 4.
4-я и 5-я только для Варианта 4.

У меня
Вариант 1 в коробке 1,
Вариант 2 в коробке 2,
Вариант 3 в коробке 3,
Вариант 4 ( 2 шт.) в коробках 4 и 5.

Думаю, это самый оптимальный вариант размещения моделей в коробках для полноты коллекции.

и(с)точник

[K0BRA-V]

ЯРОСЛАВ поделился информацией о лоте на "Виолити" состоящем из 25 УАЗов-469 последних выпусков в коробочка с вкладышем от ГАЗ-69.



и(с)точник

Сообщение от kushnirgv

Ярослав, это из последней партии середины 90-х. Там есть отличие, которое не освещено в данной теме - поворотники на морде отличаются от более ранних.

Сообщение от ЯРОСЛАВ

Вот Геннадий "партизан".А я то думаю почему у Вас 2 последних варианта? А там оказывается отличия!! :givi:
Покажите фото,мне что-то не попадались... :headbang:
А что скажете о коробочках из этого лота? Не родные или пакование того, что осталось на складе??
Кстати : посмотрите на днище-там есть отличия?

Сообщение от kushnirgv

На словах - у всех ранних передние поворотники более ажурные и с небольшим углублением посередине, а у последней партии - более грубые и с полукруглым верхом ( рассверлены в ходе ремонта вставки).
По коробкам - больше половины 469-х из последней партии были в коробках от 69-х ( все таки ликвидация складских остатков).
Днища обычные. Правда в данной теме не указано, что в пресс-форме было 2-а днища, которые отличались шрифтами на вставке наименования модели и масштаба. Были с самого начала производства.

[K0BRA-V]

ЯРОСЛАВ, перевод

Сообщение от ЯРОСЛАВ

Геннадий: дело в том что вариант из последней партии с грубыми поворотниками и полукруглым верхом мне не попадались.
У моих вариантов 1,2,4 поворотники ажурные с углублением /ямочкой/ посредине, а вот вариант №3 имеет заметно другие поворотники: ровные без закруглений.
На фото слева №3,справа №4

и(с)точник

[K0BRA-V]

ЯРОСЛАВ, перевод

Сообщение от ЯРОСЛАВ

Тут вопрос: все мои 4 варианта имеют одинаковые днища с крупным шрифтом надписей,а вот другий тип попал ко мне оотдельно в виде детали, потому о нём я не писал, предполагая что существует поздний 5 вариант /возможно из последних партий/. Вот недавно мне попался 4 вариант модели с этим днищем/поворотники стандартные с ямочками/.
Так вот вопрос: это второе днище могли ставить на всі варіанти, или оно появилось только на последнем 4-м варианте с правильной "мордой"?? Как будем записывать??
На фото сверху "стандартное" днище с более толстыми надписями, более изящной имитацией рами і существенно большим "выходом" раздатки.
Снизу днище с более тонкими надписями,более толстой имитацией рамы и с меньшим "выходом" раздатки.

и(с)точник

[K0BRA-V]

Сообщение от ЯРОСЛАВ

Тут вопрос: все мои 4 варианта имеют одинаковые днища с крупным шрифтом надписей,а вот другий тип попал ко мне оотдельно в виде детали, потому о нём я не писал, предполагая что существует позний 5 вариант /возможно из последних партий/. Вот недавно мне попался 4 вариант модели с этим днищем/поворотники стандартные с ямочками/.
Так вот вопрос: это второе днище могли ставить на всі варіанти, или оно появилось только на последнем 4-м варианте с правильной "мордой"?? Как будем записывать??
На фото сверху "стандартное" днище с более толстыми надписями, более изящной имитацией рами і существенно большим "выходом" раздатки.
Снизу днище с более тонкими надписями,более толстой имитацией рамы и с меньшим "выходом" раздатки.

Важная и интересная информация от Г.Кушнира, касаемо различий в днищах УАЗ-469.

Два вида днища были изначально с 1-го варианта.
В пресс-форме 2-а места, отливались одновременно. Это как с днищами на прогрессовский ЗАЗ.
Можно указать что были с отличиями во всех вариантах.
По поворотникам на 3-ем варианте все правильно. Они такие и должны быть.
Отличия в поворотниках на 4-м варианте: ранний 4-й и поздний 4-й.

и(с)точник

[K0BRA-V]

ЯРОСЛАВ показал фото УАЗ с деталью двигателя зеленого цвета.
Лично я такой вижу впервые.

и(с)точник

[K0BRA-V]

Информация от уважаемого Г.Кушнира, касаемо уточнения по отличиям в 4-м выпуске УАЗ-469.

Сравнение раннего (верхний и левый) и позднего (нижний и правый) вариантов с правильной мордой.
Отличия по морде - разные конфигурации поворотников, подштамповок и насечек, птички;
по заду - разные виды фонарей, ручек, выштамповок;
по бокам - разные виды ручек, лючков.

Так, что можно сделать вывод - это разные пресс-формы.
Следовательно ранний с правильной мордой и поздний с правильной мордой будут разными вариантами.
Соответственно Вариант 4 и Вариант 5.

и(с)точник

[Викторец]

Maksim опубликовал :

Вот же когда-то нашелся клад в Литве

gaz-69 Kherson-1.JPG gaz-69 Kherson-2.JPG

Первоисточник - форум львовского клЮба коллекционеров автомоделей.