|
|
|
Опции темы |
23.07.2017, 10:34 | ссылка на ветку #4751 | |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,020
Поблагодарили 75,330 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Спасибо , Сергей ! Да . дерево натуральное !
Добавлено через 48 секунд Володя - спасибо ! Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.07.2017, 10:50 | ссылка на ветку #4752 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,538 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут Кстати, я приобрёл книгу Л. М. Шугурова " Погоня за Руссо-Балтом" - очень увлекательное чтиво. Если будет возможнось, купи, не пожалеешь! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (23.07.2017)
|
23.07.2017, 22:14 | ссылка на ветку #4753 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,538 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Вот, Володя, качество не ахти какое, снимал через стекло телефоном жены, но в принципе понять можно.
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dенис (24.07.2017),
Ivecovod-Yuriy (24.07.2017),
Jyzeppe (24.07.2017),
ledis (06.09.2017),
Sergey_Zinoviev (24.07.2017),
sergio_id (24.07.2017),
Sogder (24.07.2017),
tixon (31.07.2017),
UnderMyCommand (24.07.2017),
vlks (23.07.2017),
volk yura (29.07.2017),
Сиверс Владимир (23.07.2017)
|
23.07.2017, 23:20 | ссылка на ветку #4754 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,020
Поблагодарили 75,330 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Большое спасибо ,Аркадий ! Модель видно что очень хорошая ! Мои поздравления ! А рекомендованную тобой книгу попробую отыскать !
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (24.07.2017)
|
25.07.2017, 08:43 | ссылка на ветку #4755 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,020
Поблагодарили 75,330 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Всем - доброе утро !
Еще три варианта "Руссо Балтов" в разных кузовов. Конверсии того же мастера Источник: www.retrostyle.ru Рига/Санкт-Петербург/ Петроград, Россия, 1909-1918 Автомобили марки "Русско-Балтийский", или "Руссо-Балт", выпускал Русско-Балтийский вагонный завод (РБВЗ). Его производственные мощности размещались в Риге, Санкт-Петербурге и Твери, а с 1916 года - в Москве и Таганроге. Завод изготовлял не только железнодорожные вагоны, но и сельскохозяйственные машины, стационарные нефтяные двигатели и аэропланы. Первый автомобиль был готов в начале лета 1909 года. Его основой послужила машина малоизвестной бельгийской фирмы "Фондю" (Fondu). Конструктором "руссо-балтов" стал приглашенный из Бельгии инженер Жюльен Поттера (Julien Potterat), который работал в сотрудничестве с русскими специалистами Иваном Фрязиновским и Дмитрием Бондаревым. Вскоре на РБВЗ уже выпускали легковые машины семейств "К-12", "С-24" и "Е-15", а также три модели грузовиков "Д-24","М-24"и"Т-40". Наиболее массовой моделью являлась "С-24", на которую приходилось 55% общего выпуска. "Руссо-балты" отличались прочностью и надежностью, свидетельством чему служили их успехи в ралли и дальних пробегах, в частности, на международных ралли Монте-Карло и Сан-Себастьян. Заслуживает внимания и тот факт, что один из экземпляров модели "С-24" серии III, выпущенный в 1910 году, за 4 года прошел 80 тысяч километров без серьезного ремонта. Репутация машин РБВЗ была столь высокой, что два образца моделей "К-12" и "С-24" в 1913 году заказал Императорский гараж. Более того, 64% всех автомобилей завода приобрела русская армия, где они использовались не только как штабные и санитарные машины, но и как шасси для постройки броневиков. Машины РБВЗ имели простую и прочную конструкцию. На них применялись отлитые из алюминия картеры двигателя и коробки передач, а также поршни. Колеса и шестерни трансмиссии вращались на шариковых подшипниках. На моделях "К-12" и "Е-15" цилиндры отливались в общем блоке, что было редкостью для тех времен. Автомобили "Руссо-Балт" собирались крупными сериями, внутри которых существовала полная взаимозаменяемость деталей. Разные серии одной и той же модели имели порой существенные различия по мощности двигателя, количеству передач, колесной базе и устройству отдельных узлов. Размеры деталей указывались в метрической системе. Все узлы и детали РБВЗ изготовлял самостоятельно. Как показало проведенное военным министерством в конце 1910 года обследование, только шины, масляный манометр и шариковые подшипники покупались на стороне. Завод имел два экипажных отдела в Риге и Петербурге, где изготовлял однотипные кузова к своим машинам: Торпедо, фаэтон, лимузин, берлина, ландоле и другие. В 1910 году на Международной автомобильной выставке в Петербурге экспонировались 5 "руссо-балтов", а на следующем салоне 1913 года было выставлено 6 разных машин РБВЗ. |
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
-daft- (25.07.2017),
AlekseyS69 (12.08.2017),
Alexy83 (08.08.2017),
Andrej86 (05.08.2017),
ane020870 (25.07.2017),
Dенис (25.07.2017),
Flav (25.07.2017),
Ivecovod-Yuriy (28.07.2017),
Jyzeppe (25.07.2017),
KED (25.07.2017),
Lantal (25.07.2017),
ledis (06.09.2017),
marselo (25.07.2017),
model17 (25.07.2017),
musicl (09.08.2017),
Odessit (25.07.2017),
rotaru (29.07.2017),
Sergey_Zinoviev (25.07.2017),
sergio_id (25.07.2017),
Sogder (25.07.2017),
|
25.07.2017, 08:46 | ссылка на ветку #4756 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,020
Поблагодарили 75,330 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
"Старинные" открытки и фото
|
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexy83 (08.08.2017),
Andrej86 (05.08.2017),
ane020870 (25.07.2017),
Dенис (25.07.2017),
Flav (25.07.2017),
Ivecovod-Yuriy (28.07.2017),
Jyzeppe (25.07.2017),
KED (25.07.2017),
Lantal (25.07.2017),
ledis (06.09.2017),
marselo (25.07.2017),
model17 (25.07.2017),
musicl (09.08.2017),
Sergey_Zinoviev (25.07.2017),
sergio_id (25.07.2017),
Sogder (25.07.2017),
|
25.07.2017, 09:41 | ссылка на ветку #4757 |
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 105,535
Поблагодарили 10,543 раз(а) в 4,615 сообщениях
|
С пополнением, Владимир! Замечательные ветераны автомобильного мира!
__________________
А здесь автопарк Городка-43 http://rcforum.ru/showthread.php?t=26707 ПИПРИ Внемодельная жизнь |
Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (25.07.2017)
|
25.07.2017, 11:11 | ссылка на ветку #4758 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,088 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
Шикарные Руссо-Балты! Очень понравились.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (25.07.2017)
|
25.07.2017, 17:31 | ссылка на ветку #4759 |
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Finland
Сообщений: 2,044
Сказал(а) спасибо: 32,252
Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях
|
Замечательные конверсии! Теперь у вас целая линейка Руссо-Балтов. От всей души поздравляю!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (25.07.2017)
|
25.07.2017, 19:56 | ссылка на ветку #4760 |
RC-Мастер
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: МО, г. Балашиха
Сообщений: 3,745
Сказал(а) спасибо: 32,493
Поблагодарили 15,944 раз(а) в 3,401 сообщениях
|
Владимир, поздравляю с пополнением! Руссо-Балты отличные! Деталировка, внимание к мелочам.. Супер!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сиверс Владимир (25.07.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коллекция В.Сиверса | Сиверс Владимир | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 3 | 26.10.2013 20:45 |