|
|
|
Опции темы |
19.02.2012, 05:27 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 2,723
Сказал(а) спасибо: 920
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 703 сообщениях
|
Павел, нам надо было завести одну тему на двоих )
А300 Тефтеля симпотичный, только окна пилотов упрощенно прорисованы. Ты Туполев соберать не собераешься? Я всё жду что ты первым сходишь в разведку на 114 и 134... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Colobox (19.02.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.02.2012, 19:35 | ссылка на ветку #22 | |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,362
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Sim City
Ту-204 вполне себе отечественный Классика тоже в планах. Мы бы тогда запутались где что т. к. многие машины повторяются в разных масштабах ) Это не окна, это фото не очень удачные. Я ещё не наловчился фотографировать самолётики в хорошем качестве, как придумаю методику настроек камеры и установки света, всё буду переснимать. Цитата:
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (11.06.2013),
riboza-74 (24.11.2012),
sasha14 (19.02.2012),
vlks (19.02.2012),
Николай Фадеев (01.09.2012)
|
19.02.2012, 20:11 | ссылка на ветку #23 |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,362
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Boeing 707-300 TWA Twin Globe 1/500 Herpa
Из дружественного города в авиаотряд Колобковска прибыл Boeing 707 авиакомпании TWA. Вскоре в моём аэропорту появится хаб (узловой пункт) этой авиакомпании, как и некоторых других (Аэрофлот вот уже чувствует себя как дома).
[Что-то плоховато получается фотографировать самолёты, никак не могу подобрать правильный режим съемки и выставить свет. Всё имеющееся буду переснимать в лучшем качестве.] |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DmitriyDS (12.12.2012),
Le Fan De L'Automobilisme (11.06.2013),
Rudi_Red (21.02.2012),
sasha14 (19.02.2012),
vlks (19.02.2012),
Николай Фадеев (01.09.2012)
|
19.02.2012, 20:16 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 2,723
Сказал(а) спасибо: 920
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 703 сообщениях
|
Посмотрел что есть, оказывается совсем нет (впринципе не выпускалось) 134 в человеческих цветах
154 тоже нет, в Аерофлоте рэд встретил только 1/200. С Илами получше, более менее полная линейка, встретился даже Ил-76 Аерофлот-Север (красный). Не знаю, что толку с Ила если нет Ту? (или наоборот). Опять же Анов нет, екараный бабай. Только 1/200. Тем временем я тут себе целую флотилию регионалов заказал, вот жду... Я так думаю они размером с Херповский Ту-134 1/500, может и крупнее. Добавлено через 4 минуты У меня хорошо что ли? Главное что бы видно было что оно такое ) |
19.02.2012, 20:26 | ссылка на ветку #25 | |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,362
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Цитата:
В 1/500 всё это есть: Ту-134 есть Рэд Флэг, есть в современном Аэрофлоте, Ту-154 есть Рэд Флэг (жуткий раритет), есть Рэд Флэг спец. борт Олимпиада-80 (ещё более жуткий раритет), есть современный Аэрофлот, есть ещё куча всяких авиакомпаний - осколков Аэрофлота... В общем, из Ту нет пока только Ту-104. Ил-76 много, есть Рэд Флэг, есть полярники, есть современные МЧС... Из Ан таки да, вроде есть только Ан-124, зато тоже в нескольких вариантах. Не забывай сверяться вот по этим спискам http://www.miniaviamodel.ru/pl400new.htm http://www.miniaviamodel.ru/pl500new.htm |
|
21.02.2012, 02:43 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 2,723
Сказал(а) спасибо: 920
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 703 сообщениях
|
1/500, русская линейка Херпы это ведь 1/500.
Не видел не одного. Буду следить. Что за ливрея, стандартная Аэрофлот 80ые или ретрическая? Добавлено через 4 минуты Заказал себе гига-Антоновы в 1/400, Руслана и Мрию. К ним добавил и Галакси С-5. |
21.02.2012, 06:14 | ссылка на ветку #27 | |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,362
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Цитата:
А вот современная окраска: http://inair-models.ru/shop/modeli-s...upolev/tu-134/ легко доступна везде. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sasha14 (22.02.2012)
|
22.02.2012, 19:46 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 2,723
Сказал(а) спасибо: 920
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 703 сообщениях
|
Мда, такой фигушки всплывёт в продаже.
Вообще я тебе скажу носик у Херповской 134ки страшноватый (и это мягко сказано))), окна кабины совсем не понятно от куда. Нос от Б, а в линке который ты мне дал ранее сказано что Херпа воспроизводит серию А, но это мелочь по сравнению с формой и окнами кабины. В остальном похоже: зад/хворс/игла элеватора... крыло плохо видно. И нельзя отговорится мол тем что масштаб мал, вспомни детализм и реализм носа моего АТR-72, там даже маленькие питотики есть (сенсоры высоты/скорости и т.д.) Что касается новой ливреи, я не люблю классику в современных ливреях. Но если встретится 134 в старом Аэрофлоте то я куплю! |
22.02.2012, 21:45 | ссылка на ветку #29 |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,362
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Douglas DC-10 Continental Meatball 1/500 Aero500
Пока мы тут разговоры разговариваем, ко мне на полосу сели ещё два борта. Начну со своей любимой ливреи Митболл (старый Континенталь). Модель самого самолёта DC-10 у меня уже была, производства inflight500. А это Aero500, новый для меня изготовитель. Модель из серии "Десятка американских Трайджетов", остальные модели серии видны на бэкграунде бокса. Что до точности геометрии, судить не берусь, скажу лишь, что формы отличаются от инфлайтовской модели. Как меня Саша научил, судя по 4-й ноге шасси это DC-10-40, можешь проверить так ли это? Бортовой номер N19072.
...а тем временем Continental вслед за TWA тоже открывает хаб... |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Danik (23.02.2012),
DmitriyDS (12.12.2012),
Le Fan De L'Automobilisme (11.06.2013),
Renatello (03.01.2013),
sasha14 (22.02.2012),
vlks (23.02.2012),
Николай Фадеев (01.09.2012)
|
22.02.2012, 21:50 | ссылка на ветку #30 |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,362
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Сравнение американских трайджетов 70-х: DC-10 и L-1011. Как это по американски - выбирать из двух схожих продуктов и при этом говорить что-то за демократию )) Действительно, какая разница - Кока-Кола или Пепси, пикап Шевроле или Форд-Ф150, демократическая партия или республиканская...
Последний раз редактировалось Colobox; 22.02.2012 в 22:25. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Danik (23.02.2012),
Le Fan De L'Automobilisme (11.06.2013),
sasha14 (22.02.2012),
vlks (23.02.2012),
Николай Фадеев (01.09.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
2-й Международный закрытый Миниреал Москва-Хайфа | wasserman | 🤝 RCFORUM.Реал | 6 | 02.11.2010 00:44 |