|
|
|
Опции темы |
01.11.2012, 19:41 | ссылка на ветку #61 |
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях
|
У меня не было спортивного 41, а так от друзей достался.Хотели в полноприводный 41 -й поставить, но потом отказались. Он сейчас в стоке восстанавливается.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.11.2012, 19:46 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,144
Сказал(а) спасибо: 12,423
Поблагодарили 8,336 раз(а) в 1,834 сообщениях
|
Это наверное САШАКалита занимается? Если да то мы его знаем, только он кудато пропал и почти не бывает на форуме.
|
01.11.2012, 22:04 | ссылка на ветку #63 |
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Литва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 1,524
Поблагодарили 1,404 раз(а) в 215 сообщениях
|
Начало...
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
965 (06.11.2012),
DIMA☭CCCP (04.11.2012),
fishbed (05.11.2017),
gelo73 (03.01.2013),
iskander (02.11.2012),
jura10rus (22.08.2013),
juristt (31.12.2012),
MrKenny (01.11.2012),
panzermehaniker (09.07.2016),
Paolo (11.12.2012),
SAWEN (02.11.2012),
yak-ov (01.11.2012),
дядя Олег (02.11.2012),
Емельянов Николай (16.05.2013),
Кирилл Евланов (07.11.2012)
|
01.11.2012, 22:15 | ссылка на ветку #64 |
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Литва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 1,524
Поблагодарили 1,404 раз(а) в 215 сообщениях
|
О восстановленном Москвич «МАДИ» Игорь Ермилин :
<<Мотор простой, но более 100лс, первые 100 км в обкатившим режиме, плавные пахотны до 4000 об/мин, остальное время максимальный разгон на передавал до 6500 об/мин. В этих режимах все нормально, но возможно для боевого мотора потребуется корректировать изменение УОЗ. Система охлаждения без традиционного термостата. Темпратурный режим более стабильный. Разные моторы выдают лучшие характеристики при разных темпратурах ОЖ. Для конкретного мотора его надо подбирать экспериментально. Эта система работает так. Инженер задает температуру контроллеру (диапозон 75-95 градусов с шагом 5) мы задавали 85. Датчик температуры (в черном переходнике между синими шлангами от головки к радиатору) дает информацию контроллеру, который задает частоту вращения помпы, меняя ее производительность. Если при полной производительности помпы отдачи через радиатор недостаточно (автомобиль медленно движется или остановился) контроллер включет вентилятор. >> <<На оригинале и на реплике в особенности каркас играет ключевую роль в увеличении жесткости кузова. Каркас - пространственная клетка из стальных легированных труб 40х2 вваренная в кузов с расковать к лонжеронам к местам крепления передней балки и задних аммортизаторв. Жесткость кузова увеличена в несколько раз. В отношении дорожного просчета, меня это тоже все время мучает. Но я полагаю, что это визуальный эффект. Я не помню, что бы мы на оригинале трогали передние лонжероны. У реплики просует под ними 90 мм. ПЕРЕДНЯЯ балка 80мм поддон двигателя (без сухого карьера) 65 мм. Это при том что балка поднята вверх почти на 30мм (15 мм подъем и 15 мм за счет проворота). Кажется потому, что на реплике пердний спойлера несколько ниже, колесные арки тоже ниже и с меньшим зазором по колесам. Из-за этого они ниже и меньше. Диски колес 15" вместо 13". Все это дает иллюзию что реплика выше и уже. Попробую это исправить к лету, а может глаз привыкнет и так оставим. Реплика как то брутальнее получилась, оригинал плавнее.>> <<Все замечания принимаются, оригинал реально плавнее и из-радиусных скруглений гармоничное. Хотя передний спойлера тоже ниже порога, порог сзади на 20-30 мм выше передней части. У реплики несколько не попали с экспансиями упругих элементов подвески. Спереди мягче, сзади жестче, по этому такой большой наклон вперед. Надо было успеть выехать до первого снега, хотя как видите, он уже выпал. Относительно подвески. На оригинале не было рессор. Блок пружина амортизатор От Эстонии 16. Дюралевая полоса 45х6 иммитировала рессору. На оригинале один короткий лист рессоры выполняет роль упругого элемента. Это в угоду международного прочтения требований.>> Взято с http://forum.moskvichtuning.ru/index...pic=27456&st=0 |
03.11.2012, 19:20 | ссылка на ветку #65 |
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Литва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 1,524
Поблагодарили 1,404 раз(а) в 215 сообщениях
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
965 (06.11.2012),
DIMA☭CCCP (04.11.2012),
gelo73 (03.01.2013),
iskander (04.11.2012),
jura10rus (22.08.2013),
juristt (31.12.2012),
panzermehaniker (09.07.2016),
Paolo (11.12.2012),
SAWEN (03.11.2012),
yak-ov (03.11.2012),
Емельянов Николай (16.05.2013),
Кирилл Евланов (07.11.2012)
|
04.11.2012, 14:04 | ссылка на ветку #66 |
забанен
Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 1,543
Сказал(а) спасибо: 1,412
Поблагодарили 11,816 раз(а) в 1,473 сообщениях
|
Красавец!!!
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
965 (06.11.2012),
Betmen (29.01.2013),
DIMA☭CCCP (04.11.2012),
fishbed (05.11.2017),
gelo73 (03.01.2013),
iskander (04.11.2012),
jura10rus (22.08.2013),
juristt (31.12.2012),
kalinas+ (06.11.2012),
Lee Hao (17.11.2012),
mindozee (04.11.2012),
Paolo (11.12.2012),
SAWEN (04.11.2012),
yak-ov (04.11.2012),
дядя Олег (04.11.2012),
Емельянов Николай (16.05.2013),
Кирилл Евланов (07.11.2012)
|
06.11.2012, 14:57 | ссылка на ветку #67 |
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях
|
|
06.11.2012, 15:30 | ссылка на ветку #68 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,144
Сказал(а) спасибо: 12,423
Поблагодарили 8,336 раз(а) в 1,834 сообщениях
|
А что разве у кого то ещё есть АЛЕКО 4Х4? Интересно, можно подробности?
|
07.11.2012, 05:18 | ссылка на ветку #69 |
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Литва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 1,524
Поблагодарили 1,404 раз(а) в 215 сообщениях
|
Москвич «МАДИ»
|
07.11.2012, 10:13 | ссылка на ветку #70 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,457
Сказал(а) спасибо: 24,406
Поблагодарили 6,183 раз(а) в 1,016 сообщениях
|
При сравнении фото сильно бросается в глаза различие колёсных арок оригинала и копии. Ещё странно показалось, что капот обклеили, а не покрасили в чёрный цвет. Ну и диски не похожи. Надеюсь всё это исправят
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда | starmash | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 130 | 01.03.2024 14:17 |
Диски резина на советы и реплики и др | diecast3 | Резина, диски | 2 | 09.10.2014 15:09 |
Резина диски в асс. импорт советы реплики | diecast3 | Резина, диски | 1 | 25.07.2014 11:37 |