[vladslav]

Часовые обзоры этапов с комментарием Башмакова опять стали показывать по телеканалу "Автоплюс". Вчера посмотрел Ралли Корсики.
Лёб продолжает демонстрировать приличную скорость, жаль что небольшая ошибка лишила его возможности побороться за призовые места. Любопытно было бы посмотреть на его выступления в полном сезоне. А вот Хюндай в этот уикэнд как-то не впечатлил.

[GOOGLE]

[Le Fan De L'Automobilisme]

Корсика... "Ралли 1000 поворотов"... Французский асфальтовый этап никогда особо мне не нравился, т.к. я являюсь больше фанатом гравийных и иных экстремальных покрытий, но нельзя не отметить, что эта трасса всегда проверяла пилотов на прочность, даже самых именитых... В этот раз даже было скучновато немного: Ожье "убил" всех со старта, лишив остальных малейших шансов на победу, а испано-бельгийские "асфальтовики" из команды Хёнде устремились за ним вдогонку... Тойоте как всегда не хватает немного удачи, а если точнее, то скорее Латвале... Хотя Танак и Лаппи - просто красавцы, конечно, особенно Эсапекка, т.к. скандинав невероятно бешено гнал, будучи впервые на корсиканском асфальте! Ойт, что говорить, просто молодчина, т.к. вовремя добыл для команды такое нужное 2-ое место!

[Laguna Seca]

Первое место - эстонец, второе место - бельгиец. Куда ты катишься, WRC?

[GORY]

Ну и кто теперь тормоз?

[Le Fan De L'Automobilisme]

Наконец-то я дождался!!! Первая победа для Тойоты в этом сезоне, первая победа для Танака в качестве гонщика этой заводской команды!!! Неплохое начало сезона омрачилось серией неудач и невезения, но каждый раз японцы были очень близки к достижению хорошего результата, что в итоге и произошло!!! Что тут ещё можно сказать: интересное по сложности ралли и феноменальный результат феноменального пилота!!!

[Laguna Seca]

Что-то не вижу Ожье первым по итогам года. Что скажете, специалисты?

[vladslav]

Сейчас будет много гравийных этапов, на которых любому лидеру чемпионата будет тяжело из-за стартовой позиции. Посмотрим. Тем интереснее наблюдать за ходом чемпионата.

[Le Fan De L'Automobilisme]

Дааа, вот это был триллер... Настоящий кошмар для Тойоты... Да и не только для неё... Два экипажа японской команды в лице Танака и Латвалы сходят друг за другом практически в самом начале, задавая лидирующий темп ралли!!! Затем вылет Ожье, результатом которого был насаженный на деревья Форд!!! Жуткая авария Паддона, которая полностью разрушила его Хёндэ!!! Ещё более ужасный вылет Мика, повлекший за собой критические повреждения его Ситроена (вспоминая водительскую сторону лобового стекла, диву даёшься, как Крис не получил никаких повреждений...)!!! Такого сразу и не припомнишь, чтобы столько претендентов на победу сразу выбыли из игры... С одной стороны, это была достаточно лёгкая победа для Невилля, но с другой стороны, учитывая, что этап был действительно очень сложным, он в свою очередь мог допустить ошибку и сойти с дистанции, однако хладнокровно довёл гонку до триумфального конца... Пока положение в зачёте экипажей и автопроизводителей не радует, Тойота остаёт и довольно-таки прилично, но придаёт оптимизма тот факт, что сама по себе машина в порядке, у неё есть отличный темп, который позволяет выигрывать ралли, лишь пилотам надо совершать меньше ошибок на трассе... Что ж, чемпионат мира продолжается, желаю успеха всем командам, но всё же надеюсь на успех своих парней!!!

[Florell]

Криса Мика выгнали из Ситроена

[Florell]

При всем уважении к Райкконену, Влад, мои соболезнования..

Одна из крупнейших газет Финляндии «Ilta-Sanomat» сообщает, что если в конце этого года Кими Райкконен завершит карьеру в Формуле-1, то в следующем он может стать гонщиком команды своего друга Томми Мякинена «Toyota Gazoo Racing» в чемпионате мира по ралли. По сведениям издания, Мякинен сейчас в Монако для обсуждения деталей возможной сделки.