|
|
|
Опции темы |
14.10.2017, 04:08 | ссылка на ветку #731 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,977 раз(а) в 55,064 сообщениях
|
Van Hool T815 90-х гг., в отличном состоянии. (М5 2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.10.2017, 21:57 | ссылка на ветку #732 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
https://www.flickr.com/photos/466036...n/photostream/
Старые шведские автобусы |
24.10.2017, 21:25 | ссылка на ветку #733 |
старожил форума
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 3,572
Сказал(а) спасибо: 3,250
Поблагодарили 9,602 раз(а) в 2,852 сообщениях
Записей в дневнике: 20
|
Volvo 9900 B12B-R8G11 4x2. Есть на фотобусе, но там 2-3 фотки, а мне удалось отснять подробнее
|
28.10.2017, 10:48 | ссылка на ветку #734 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,977 раз(а) в 55,064 сообщениях
|
Neoplan на М5 (2017). Точно модель не скажу- спросил у водителей, по ответу понял- сами не знают. Табличку снять тоже не дали- что-то занервничали. Ну и почему Сергей Гордеев- уж и спрашивать не стал. Поискал на fotobus.msk.ru- там под этим номером другой Neoplan, уже списанный.
|
28.10.2017, 15:20 | ссылка на ветку #735 |
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,496
Сказал(а) спасибо: 22,446
Поблагодарили 5,906 раз(а) в 1,199 сообщениях
|
По-моему енто обычный Neoplan N122 Skyliner
__________________
Я не был параноиком, пока все не сговорились |
28.10.2017, 18:43 | ссылка на ветку #736 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,977 раз(а) в 55,064 сообщениях
|
|
28.10.2017, 20:10 | ссылка на ветку #737 |
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,496
Сказал(а) спасибо: 22,446
Поблагодарили 5,906 раз(а) в 1,199 сообщениях
|
А я сразу и не обратил внимание на это стекло, у себя с таким нашел только Neoplan N4032-4 Megashuttle и ещё покамест не опознанный(фото 4).
Хотелось бы услышать мнение Anry по вашему автобусу
__________________
Я не был параноиком, пока все не сговорились |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.10.2017, 22:20 | ссылка на ветку #738 |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
Хельсинки,1974 г,фото: Кари Хакли.
|
02.11.2017, 20:33 | ссылка на ветку #739 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
Цитата:
N4026 был в двух версиях, обычный N4026/3 (12м) и длинный, как на фотосессии dizel153624. 4026 является продолжением развития двух более старых N326/3 и N426/3, не отличимых в те годы внешне, но различающимися салоном. Ну а Megashuttle из того же направления, только это самая большая модель. Тоже N4032/4 просто поздний, образца 1995 года. Последний раз редактировалось Anry; 02.11.2017 в 20:44. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CHASER (12.11.2017),
dizel153624 (03.11.2017),
Hilo (02.11.2017),
KED (02.11.2017),
sptv (03.11.2017)
|
03.11.2017, 05:11 | ссылка на ветку #740 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,977 раз(а) в 55,064 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История иностранного автобуса.Часть 5 | Tigr | Общие темы | 1298 | 14.12.2014 13:19 |
История иностранного автобуса.Часть 4 | Kim | Иностранное автомобилестроение | 1487 | 18.08.2009 07:00 |
История иностранного автобуса.Часть 3 | ANTOXA | АРХИВ Истории транспорта | 1490 | 29.04.2008 13:28 |
История иностранного автобуса.Часть 2 | Melnikov | АРХИВ Истории транспорта | 1485 | 09.09.2007 23:07 |
История иностранного автобуса.Часть 1 | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 1065 | 11.03.2007 01:04 |