[Adlerm]

#140401 Москвич Спорт 404, тираж 648, РРЦ 2100 руб.
На фото не серийный образец.

[GOOGLE]

[Petrovitch]

Симпатичная получилась машинка. Удивительным для меня оказался цвет. На фотографиях с сайта ДИП он выглядит красным с уклоном в оранжевый (может, только у меня?). Реальный цвет - хороший насыщенный красный, прямо как фирменный Феррари - Rosso Corsa. Правда, не уверен что и на моих фото он отображён удачно.

Колёса выглядят довольно крупными. Однако, посмотрел на фото прототипа - они и в реале совсем немаленькие были. Салон смотрится бедновато, так может, он таким и был? Сходу фото не нашёл.

"Ложка дёгтя" - на моём экземпляре небрежно нанесена серебрянка на систему выхлопа и задние рессоры, и почти традиционно для смолы не вращаются колёса - видимо, оси на фабриках по-прежнему богато поливают клеем. Издержки технологии..?? Тут или смириться или не покупать. Выбираю первое.

В остальном понравилась. С "живой" машиной не знаком, следовательно вопросов по геометрии не имею. Надеюсь, команда ДИП в этом плане поработала на совесть. В любом случае, за такой Москвич им большое спасибо! Развивайте спортивную линейку, дальнейшие планы очень интересные.

[ALEKSEYSh]

Потираю руки.....

[nepalsky]

Сообщение от Petrovitch

видимо, оси на фабриках по-прежнему богато поливают клеем. Издержки технологии..??

Не думаю. Скорее, именно что традиции, правда непонятные. Видел неоднократно, как эти оси крепятся и могу утверждать с абсолютной уверенностью - нет абсолютно никакой необходимости заливать их клеем, технологию сборки это никак не ускорит и не облегчит. А без клея, кстати, вращаются они прекрасно.

[Petrovitch]

Сообщение от nepalsky

Не думаю. Скорее, именно что традиции, правда непонятные. Видел неоднократно, как эти оси крепятся и могу утверждать с абсолютной уверенностью - нет абсолютно никакой необходимости заливать их клеем, технологию сборки это никак не ускорит и не облегчит. А без клея, кстати, вращаются они прекрасно.

Знаю. Потому и грустно, что, в общем-то бессмысленный ритуал... Поначалу отдирал, на 3-4 моделях, потом плюнул.

[_Евгений_]

Сообщение от Petrovitch

Колёса выглядят довольно крупными. Однако, посмотрел на фото прототипа - они и в реале совсем немаленькие были.

Колеса у "Москвичей" 1-го и 2-го поколений были большими. Их посадочный диаметр составлял 15 дюймов (т. е. как у "Волги" ГАЗ-21 и "Чайки" ГАЗ-13!). Начиная с 408-й модели колеса приобрели привычный посадочный диаметр для малолитражки - 13 дюймов.

По диаметру колеса у модели визуально выглядят замечательно.

Сообщение от _Евгений_

Колеса у "Москвичей" 1-го и 2-го поколений были большими. Их посадочный диаметр составлял 15 дюймов (т. е. как у "Волги" ГАЗ-21 и "Чайки" ГАЗ-13!). Начиная с 408-й модели колеса приобрели привычный посадочный диаметр для малолитражки - 13 дюймов.

По диаметру колеса у модели визуально выглядят замечательно.

А не 16 ли?

[Timyp]

Сообщение от _Евгений_

Их посадочный диаметр составлял 15 дюймов

У первого поколения (а на его базе и сделан 404-й) вообще то 16.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Petrovitch

Салон смотрится бедновато, так может, он таким и был?

Сделан нормально, но где покраска? кроме приборов нифига не сделали

Придётся самому доделывать, хоть от ДиПа я такого не ожидал.

[_Евгений_]

Сообщение от дан

А не 16 ли?

Сообщение от Timyp

У первого поколения (а на его базе и сделан 404-й) вообще то 16.

Совершенно верно поправили: у "опелеобразных" "Москвичей" - 16", у 2-го поколения (425-й кузов и его производные) - 15".

В целом - мысль о том, что они большие.

[Summerman]

Недавно взял себе эту модельку, очень красивая, в сто раз лучше выглядит, чем на фото! И даже с моей вечно излишней придирчивостью к моделям, когда люблю выбирать из коробки, из большого числа (это даже к ДИПу относится) моделей, придираясь ко всём крохотным царапинам, наляпам краски, бугоркам от литья и т.п. - тут я взял первую попавшуюся модель! Пытался найти в ней дефекты, но не смог! Да и модель в магазине была последней, продавец сказал, что их сметают! Так что Москвич очень понравился, спасибо большое нашему дорогому ДИПу за него и особенная благодарность за контроль качества, который у вас постепенно повышается, даже замечаю по другим вашим моделям!