|
|
|
Опции темы |
15.01.2016, 15:10 | ссылка на ветку #141 | |
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
|
Цитата:
Человек который ее продавал, постоянный продавец винтажных автомоделей во Франции и он в своем лоте указал что это "Renault Fregate Letourner et Marchand.". Дальше беру книгу Rene Belu "Toutes Les Renault" и нахожу фотки и оисание Фрегатиков спец версии и в том числе ателье "Letourneur et Marchand". Смотрю, читаю. Ну ведь нифига же не кабриолет и не этого кузовного ателье! Больше похожн по фото на Fregate Chapron 1953 года. На того что на фото из книги. И то, очень относительно. Как грится, не верь глазам своим. A partir du Salon 1953, la carrosiers Letourneur et Marchand ont realise des cabriolets speciaux sur Fregate. La premiere version (en haut a gauche) recevait une calandre personnalisee mais aucun chrome lateral supplementarie. La seconde version en 1955 ( en haut a droite), et la derniere en 1959 (ci-contre) recourraient a une decoration "deeux tons" d'un effet assez heureux. Зато теперь в коллекции пять Фрегатов.
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...) Последний раз редактировалось Полковник1968; 15.01.2016 в 15:49. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
musicl (18.01.2016),
nik_nik59 (17.03.2016),
Shibalov (16.01.2016),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.01.2016, 22:34 | ссылка на ветку #142 |
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
|
Постепенно, по мере коллекционирования моделей Renault, не смотря на мою высокую приверженность к собирательству старинных Рено, начал у меня комплектоваться отдельный подраздел этой марки. Название ему я дал несколько условное. " Спецтехника Renault". Модели разные, поколения разные, назначение разное. Есть и цистерны и самосвалы, седельные тягачи и городские мусоровозки, есть машины с манипуляторами и техника экологической уборки, топливозаправщики и цистерны для перевозки топлива, машины для перевозки сжиженого газа и в то же время кемперы. Есть даже катафалки и полицейские бронированные авто. В общем, гамма очень широка. Обьединяет ее только одно. Это то, что все это машины марки Renault находящиеся на службе у человека. Посмотреть можно вот в этом фотоальбоме
https://vk.com/album195757458_220526357 И все же, отдельные фото приведу 1. Renault Midlum Avitailleur Gendarmerie - 2007 год. 2. Renault Trucs C480 Plateau Grue (8х4 с краном-манипулятором) - 2015 год. 3. Renault MAXITY с ремонтной вышкой EDF - 2013 год. 4. Renault Kerax (снегоуборочный) - 2008 год. 5. Renault PREMIUM (мусоровоз) - 2006 год. 6. Renault Kerax 8x4 Бетономешалка LAFARGE - 2008 год. 7. Renault Kerax самосвал 8x4 - 2008 год. 8. Renault Midlum Antargaz - 2000 год. 9. Renault Master Avec Nacelle Ecologique France Elevateur - 2011 год
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...) |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
antidepressant (16.01.2016),
musicl (18.01.2016),
nik_nik59 (17.03.2016),
PAPA_ROMA (16.01.2016),
|
16.01.2016, 15:10 | ссылка на ветку #143 |
редактор Wiki
|
IKA RENAULT RAMBLER JEEP PICK UP ARGENTINA.
спасибо .ничего не знал про такие автомобили. вернусь к "Марнскому такси". осенью прошлого года мне посчастливилось увидеть в частном автомобильном музее в Андорре великолепно восстановленный автомобиль . до этого приобрёл модель Рио.у них довольно часто бывают ошибочные модели. у своей я так и не определил на 100 % что это за автомобиль -не нашёл фотографий именно такой модификации. на модели указано что -это Renault AG 1910 года |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2016, 21:12 | ссылка на ветку #144 | |
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
|
Цитата:
О дааа. У меня у самого несколько вариантов AG. Но их действительно и в жизни было... несколько. И у меня есть и такая как на фотке и еще варианты )))
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...) |
|
18.01.2016, 09:24 | ссылка на ветку #145 |
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
|
Достаточно неожиданным образом пополнилась коллекция моделей Концепт-Каров Рено в прошлом году. Спасибо Якову с Клуба Рено. Форумчане помнят о том, что я собираю, и не только помнят, но иногда помогают )))
Renault Ondelios Paris Motor Show - 2008 год. В 2008 году компания Renault вдогонку новому Megane представила концепт кар Ondelios , выполненный по авиационным мотивам . Настоящее произведение искусства от команды Патрика Ле Кемана! Компания подала Ondelios как кроссовер высшего класса, дружественного к окружающей среде и воплощение автомобиля класса hi-end. Интересно, что шеф-дизайнер французской компании Патрик Ле Кеман обращал внимание на то, что дизайн Ondelios вдохновлен движением, а не скоростью, и считает это важным моментом. По его словам, Ondelios является «автомобилем будущего средней отдаленности». Форма кузова с коротким капотом, вытянутым салоном и длинным задним свесом, вызвала у зрителя ассоциации с легким самолетом бизнес-класса . Форма, между прочим, весьма эффективная: заявленный коэффициент Cx= 29 , великолепный результат для кроссовера! Огромная площадь остекления – включая крышу - подчеркивает авиационные мотивы. Алюминиевая решетка радиатора продолжается светодиодными фарами, выражающими движение воздушных потоков. Еще один элемент стайлинга – задние фонари , выполненные в виде сопел реактивного самолета, они окаймляют отверстия, отводящие воздух из колесных арок. Колесные диски диаметром 23 дюйма выполнены по принципу пропеллеров и призваны направлять воздушный поток вдоль автомобиля, а также охлаждать тормоза. Колеса «обуты» в новейшие шины от компании Michelin, их особенность в малом пятне контакта с дорогой и, соответственно сниженном сопротивлению качению, что в свою очередь дает экономию топлива. Перед дизайнерами интерьера стояла задача максимально эффективно использовать имеющееся внутреннее пространство Ondelios. Шесть пассажиров размещены на трех рядах сидений, пространство для ног , как уверяют разработчики, ничуть не меньше, чем в салоне бизнес-класса, а кресла ни в чем не уступают самолетным. Высота сидений выбрана таким образом, чтобы пассажирам было удобно общаться между собой. Материалы и цвета дизайнеры подсмотрели в современном интерьерном дизайне (речь о квартирах). В распоряжении каждого гостя мультимедийные устройства Samsung – в подголовники сидений встроены мониторы и колонки , также там располагаются индивидуальные регуляторы температуры воздуха. У всех постоянных пассажиров Ondelios – мобильные телефоны названной выше корейской марки. Они служат дистанционными пультами открывания дверей, а также хранят индивидуальные настройки мест пассажиров, такие как положение кресла и любимая музыка. Как уже было сказано, разработчики уделили особое внимание экологическим вопросам. Некоторые из структурных деталей выполнены из натуральных волокон и легко перерабатываются. Чтобы сделать автомобиль максимально легким, его кузов выполнили из углепластика, а все стекла – из поликарбоната. Благодаря этому немаленькая машина весит всего 1452 кг . Гибридная силовая установка состоит из дизеля мощностью 205 л.с. и двух электромоторов мощностью по 20 кВт на передней и задней оси. Ondelios разгоняется до 100 км/ч за 7.8 секунды , при этом расход топлива составляет всего 4.5 л на 100 км. Вес, размеры, вместимость Длина 4805 мм Ширина 1998 мм Высота 1605 мм Высота с открытыми дверьми 2230 мм Колесная база 2895 мм Передняя колея 1690 мм Задняя колея 1720 мм Сухой вес 1452 кг Багажник 520 л Техническая характеристика Двигатель 2.0 dCi Мощность 205 л.с Макс. момент 450Нм при 1700-3800 об/мин Элетромоторы 2х20 кВт 0-100 км/ч за 7.8 сек Средний расход топлива 4.5 л/100км Трансмиссия с двойным сцеплением, 7-ступенчатая авт. Шины 255/40 ZR23 Диски: диаметр 23” ширина 9”
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...) |
18.01.2016, 10:43 | ссылка на ветку #146 | |
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
|
Цитата:
Что вообще общепринято пишут про эту модель? Renault Taxi de la Marne (Renault Type AG) Автомобиль среднего класса, выпускавшийся французским автопроизводителем Renault с 1905 по 1910 года и использовавшийся как такси. Своё прозвище автомобиль получил во время первой мировой войны, когда в сентябре 1914 года 1300 парижских Renault AG-1 (или Renault Type AG — официальное наименование автомобиля) были использованы французской армией под предводительством генерала Жозефа Гальени для перевоза 6000 солдат из Парижа на битву у реки Марне, на которой французские войска смогли победить благодаря этому. Шла Первая мировая война. В сентябре 1914 года французские части на реке Марна с трудом сдерживали натиск подразделений германской армии, рвущихся к Парижу. Обороняющимся срочно требовалось подкрепление. Для переброски резервных войск мобилизовали 1200 легковых такси столицы Франции которые в ночь на 7 сентября за десять часов перевезли из Парижа в район Нантей — это около 55 километров — 6000 французских солдат — два пехотных полка. Наступление немцев на Париж было остановлено. Позже, счета за перевозку были выставлены таксопаркои и скурпулезно оплачены французским правительством. Это был первый автомобиль, который выпустили после смерти в 1903 году Марселя Рено. Таксопарк в Париже уже в 1907 году имел 1500 таких автомобилей, благодаря изобретению в 1891 году устройства, которое автоматически рассчитывает цену поездки (названное позже таксометром). В том же году AG-1 стал настолько популярен и известен, что его начали поставлять как такси в Лондон. Type AG собирались на фабрике в Булонь-Бийанкур во Франции. Автомобиль имел тормоза барабанного типа Мощность двигателя 9 налоговых сил., число цилиндров — 2, рабочий объем 1,06 л, снаряженная масса около 1000 кг, максимальная скорость 65 км/ч.
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...) Последний раз редактировалось Полковник1968; 18.01.2016 в 10:58. |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ivecovod-Yuriy (08.02.2016),
musicl (18.01.2016),
nik_nik59 (17.03.2016),
PAPA_ROMA (19.01.2016),
|
18.01.2016, 10:51 | ссылка на ветку #147 |
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
|
Но есть она у меня и вот в таком исполнении, которое куда ближе к оригиналу.
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...) Последний раз редактировалось Полковник1968; 18.01.2016 в 10:57. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ivecovod-Yuriy (08.02.2016),
musicl (18.01.2016),
nik_nik59 (17.03.2016),
PAPA_ROMA (19.01.2016),
|
18.01.2016, 10:51 | ссылка на ветку #148 |
редактор Wiki
|
да -это та же модель. не нашёл я фотографию точно такого же автомобиля.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Полковник1968 (18.01.2016)
|
18.01.2016, 11:05 | ссылка на ветку #149 |
редактор Wiki
|
писал сообщение и как раз мне один француз ответил.это модель реального автомобиля Renault -AG 9CV Landaulet 1910 года. теперь я спокоен.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Валерий Беликов (18.01.2016),
Полковник1968 (18.01.2016)
|
18.01.2016, 14:14 | ссылка на ветку #150 |
RC-Специалист; заслуженный РЕНОвед.
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 17,939
Поблагодарили 7,032 раз(а) в 1,156 сообщениях
|
Решил приобресть для разнообразия в свою коллекцию моделей спортивный грузовичок от Renault. Сам далек от знания грузовиков Рено и тем паче от знаний спорта в этом направлении. Полез поискать что то про эту машину и натолкнулся на статью 2008 года, как раз именно про этот авто. Было интересно почитать.
Frankie Truck Racing Team 2008 - Renault Truck Racing Компания Renault Trucks укрепляет свои позиции в большом автоспорте. В этом сезоне она активно поддерживает команду Frankie Truck Racing Team, выступающую в Чемпионате Европы по трак-рейсингу - кольцевым гонкам на грузовиках. Компания Renault Trucks укрепляет свои позиции в большом автоспорте. В этом сезоне она активно поддерживает команду Frankie Truck Racing Team, выступающую в Чемпионате Европы по трак-рейсингу - кольцевым гонкам на грузовиках. Команду Frankie Truck Racing Team возглавляет чешский пилот Франтишек Войтишек или "Франки" – весьма популярная личность в гоночных кругах. Являясь перевозчиком и клиентом марки Renault Trucks, Франки участвует на грузовиках Renault в Чемпионате по трак-рейсингу вот уже 8 лет кряду. Сезон 2008 начался для команды очень хорошо – уже на первом этапе, 10 мая в Барселоне, Франки приехал первым. На двух последующих этапах – в Мисано (Италия) и Альбасете (Испания) - удача немного отвернулась от опытного гонщика. В общей турнирной таблице в обоих случаях он был шестым, набрав 59 очков. Тем не менее, в общем командном зачете Frankie Truck Racing Team входит в тройку лидеров, занимая «бронзовое» место (168 очков). Хочется надеется, что в последующих гонках фортуна опять улыбнется старательному чеху и его французским стальным «жеребцам». Осталось только дождаться ближайшего этапа, который пройдет 28 – 29 июня во французском Нагаро.
__________________
Если вы хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей сначала свое хорошее настроение...) |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
BENGI (02.04.2020),
Ivecovod-Yuriy (08.02.2016),
musicl (18.01.2016),
nik_nik59 (17.03.2016),
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полковник, моя визитка. | Полковник | 👔 Визитная карточка - Business card | 953 | 09.05.2023 14:26 |